Бодрого времени суток, форумчане. Может кто-нибудь сталкивался с такими стиралками? В инете по запросу вообще ничего не выдает

Там такой привод тормоза барабана вроде втягивающего реле, только мотором с шестерёнками. Написано DRAIN MOTOR QXD22-2-I. Вот он то и не работает, причем, как я понял, темноту не подлежит. Чем можно его заменить?!

Ну хотя бы фото узла приложите...

Сейчас попробую выложить...

Вот фоты этого "DRAIN MOTOR"...

Может какой другой агрегат можно приспособить? Правда, мне ничего похожего на глаза не попадалось... Вот думаю, может получится автомобильный электропривод замков дверей приспособить?

Приспособить-то можно попробовать, если он будет схватывать при тех напругах, что и прежний привод.
А сам родной привод при подаче напряжения вообще "не дышит"?

Так то вроде как живой пока... На холостую работает, правда тоже не всегда. Я вот выделил примерно три вероятных неисправности:
1. Нехватка мощности самого моторчика (может он со временем потерял свои изначальные характеристики)
2. Перекос самого ротора (он магнитным кольцом сделан, см. фото №5)
3. Перекос шестерён привода

Это синхронный мотор-редуктор . Они , как правило , работают долго и безотказно . Смотрите дальше , после тяги.

в какую хоть сторону-то после тяги мне посмотреть???

Подскажите где можно купить Электромагнит QXD22-2-I 220 B 50 Гц на стиральную машину "АВЕСТ-АВТОМАТ-268"
У меня лопнул шестерни. попытка найди магазин-интернет ничего не найдён, есть только QXD22-5, может кто поможет мне.

Я с той же проблемой... Авест... QXD 22-2-1 у братьев-китайцев есть похожие:
https://ru.aliexpress.com/item/QYQ-3-wa ... mp%3Btpp=1

параметры и размеры вроде те же... но вот цена (( на данный момент это самая дешевая что удалось мне найти и доставка полтора месяца.
Разобрал свой.... Выяснилось: Кольцо магнитного движка отвалилось от ведущей шестерни. Судя по следу на пластике барабана шестерни была горячая запрессовка в кольцо с развальцовкой на обратной стороне посадки... Развальцовка отвалилась и магнит просто лежит в центре движка. В результате движок не работает и ессессно клапан-клапаныч не открывает дренаж из машинки, при слышимой работе качающей воду помпы. Нагрузка там колоссальная напруга 220В автомобильный активатор замка(12в!!!+фиксатор нужен жесткий) не подойдет однозначно. Попробую приклеить эпоксидкой кольцо к шестерне с барабаном в центре магнитного кольца. Результат попробую отписать позднее...

Добавлено after 7 hours 22 minutes 36 seconds:
Приклеил... Собрал.... Сначала щелкало звонко ток реле запорное, движок не крутился ваще...а шток ессесно не втягивал! Ни в какую! Помогал ему как мог... крутил... шестерни вручную... Итог: ЕЛЕ-ЕЛЕ ЗАРАБОТАЛО!!!! Еле тянет, видно у движка межвитковое замыкание все же есть уже... пока кольцо валялось... грелся... Вывод: Однозначно покупать у китаёз... а этот вариант лечилова - если только временно... до первой поломки.... пока братцы-китайцы не пришлют новый узел... (лишь бы руками не стирать...((( живу один... - неохота ((( )
И вообще, мужики, не парьтесь если не втягивает - ОДНОЗНАЧНО меняйте... Узел явно перегружен, (там даже планетарку умудрились засунуть ))) )если со временем движок "садится"... (у меня верой и правдой отпахал 15лет!) Берите у китаез... ссылка пока еще вроде рабочая...Если нет - У этого узла много маркировок и не только "QXD 22-2-1"
"QYQ-3" - тоже, а также поищите по "PQD-701".... в общем гугля вам в руки... ищите по посадочным размерам, вольтажу, клеммам... Ваттам...

ничто не вечно увы....но заменум приколхозить можно всегда...былоь желание
и рук не изжоп