Соотв. желательно отказаться от трансформатора и прочих питальных обвязок и пользовать бортовые 12 вольт для питания
в качестве источника сигнала - линейный выход например мп3 плеера или еще лучше выход с предусилителя на наушники того-же мп3 (проще подобрать плеер будет)
Насколько я понимаю все tda'шки у которых в даташите указано "The device is primarily developed for car radio applications" имеют однополярное питание и могут запитываться прямо от бортовой сети, проблема в том что их целая куча
Подскажите какие лучше по звучанию? мощность не нужна, вполне хватит мощности обычного головного устройства в районе 20 Ватт на канал
все что успел просмотреть относятся к классу B - нет ли случайно всежтаки класса AB как например 7294? и если нету, то поругайте TDA8571J/N2.112 - самая дешевая (видимо ввиду того что остальные устарели или не востребованы) из 85ой серии, при этом самая мощная (4х40) и что приятно - есть в наличии, но может есть чего получше, и способное тянуть 2 Омные динамики?
пысы а как проще всего подружить ее с выходом "на наушники" заместо линейного?
(повторюсь у нас странный магазин в питере - видимо покупают у них только 8571 вот они и возят их, а остальные держат на случай но по ахтунг прайсу)
). Ну и, естественно, кондер электролитический в питание ставить на 4700-10000мк. и параллельно ему керамический на 0,1-0,47мк. Классика 
) у которого довольно шумные транзисторы (хотя сейчас от режима шима форсунок отказались и вроде помехи особо не мучают, но обогрев широкополосной лямбды от шима не увести никак - а вот фонит довольно сильно - лежащий рядом переходник на ft232 в момент включения обогрева иногда теряет связь (фтшка зависает) хотя питание там организовано правильно и идет непосредственно от ноута через ферритовое колечко, дроссель и четыре кондера (три из даташита на фтшку + один добавили уже сами)
Кстати, будь проклят тот день, когда я принял за факт что децибелы в напряжении эквивалентны разам 
Погуглил теперь... 