Зарядка автомобильных аккумуляторов. Не заряжает.

Ремонт бытовой техники. Микроволновки, грили, холодильники, стиральные машины и прочая.
Ответить
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс дек 04, 2011 17:32:25

Сообщение Uwd100 »

Заранее хочу извиниться, если не попал с разделом.
Суть в том, что есть зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов(6В/12В). В один прекрасный момент перестало выдавать необходимое напряжение. Если нагрузка не подключена - выдает около 11.4В по китайскому мультиметру. Стоит подключить нагрузку - напряжение проседает до 3В. При 6В режиме картина та же, измерения проводил, но значения не запоминал.
Знаний толком никаких, единственное что - проверил переменку на выходе с трансформатора - 12.6В (в десятых могу ошибаться, мерил пару недель назад).
Хотелось бы как то возродить ее, можно в обход управляющей микросхемы. Светодиодная индикация тоже не особо важна. Может, какой элемент схемы из строя вышел? Подскажите, как и что проверить.
Заранее спасибо.
Фото схемы:
Изображение
Изображение
Реклама
Сверлит текстолит когтями
Аватара пользователя
Сообщения: 1274
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 12:59:49
Откуда: Мурманск

Сообщение leonid62 »

Знаний толком никаких, единственное что - проверил переменку на выходе с трансформатора - 12.6В
Здесь всё можно проверить тестером кроме микросхемы.
Реклама
Собутыльник Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2981
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 22:18:14
Откуда: Москва

Сообщение les1982 »

начинаем с диодов, потом транзисторы ( на пробой или обрыв)
Затем если все в норме меняем микросхему
Люди могут жить без мозгов.
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Подключите АКБ к схеме и проверьте выходное напряжения на вторичной обмотке трансформатора. Если оно ниже восьми вольт, то надо менять трансформатор, если выше двеннадцати, то ремонтировать плату.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4446
Зарегистрирован: Вт мар 02, 2010 17:05:19
Откуда: Белоруссия, Минск

Сообщение ublhjnt »

роверил переменку на выходе с трансформатора - 12.6В
Этого явно мало. Для 12В АКБ на выходе Тр переменоого напряжения должно быть не менее 15В.
Всё можно наладить,если вертеть в руках достаточно долго!
Реклама
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс дек 04, 2011 17:32:25

Сообщение Uwd100 »

ublhjnt писал(а):
роверил переменку на выходе с трансформатора - 12.6В
Этого явно мало. Для 12В АКБ на выходе Тр переменоого напряжения должно быть не менее 15В.
На выходе трансформатора 13.6В. Описался в первом сообщении. :? Чисто внешне трансформатор цел. Измерить сопротивление обмоток и с чем то сравнить? Врядли он так скоро мог скончаться, зарядка то не старая...

Borodach писал(а):Подключите АКБ к схеме и проверьте выходное напряжения на вторичной обмотке трансформатора. Если оно ниже восьми вольт, то надо менять трансформатор, если выше двеннадцати, то ремонтировать плату.
Прицепил аккумулятор в нагрузку. На трансформаторе 13.6-13.5В. Значит все же схема.
les1982 писал(а):начинаем с диодов, потом транзисторы ( на пробой или обрыв)
Затем если все в норме меняем микросхему
Как\где узнать какие значения номинальны для диодов? Их при проверке, кажется, выпаивать нужно?
Если не сложно, объясните по подробней, как проверить транзисторы? Есть китайский мультиметр
Реклама
Сверлит текстолит когтями
Аватара пользователя
Сообщения: 1274
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 12:59:49
Откуда: Мурманск

Сообщение leonid62 »

Uwd100 писал(а):Если не сложно, объясните по подробней, как проверить транзисторы? Есть китайский мультиметр
Ну , это совершенно другая тема. Погуглить и найти ответы - что мешает?
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс дек 04, 2011 17:32:25

Сообщение Uwd100 »

Пойду гуглить...
Ответить

Вернуться в «Не стирает, не готовит»