Ветрогенератор
Саня 77 спасибо конечно , но я не понял как пользоваться этой диаграммой, первый столбец - радиус трубы или радиус ветряка, миллиметры или сантиметры, второй столбец почему с минусом. что там дальше А;ВС;Д;Е столбцы и извините если надоел ,
- Реклама
наверное, можно и в сантиметрах. 1250 см - это круто!
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Можно хоть в нанометрах , допустим радиус- 350, фронт-175,9 , тыл- -29 Главное пропорции , но что делать с трубой диаметром в 315 мм. как и где его гнуть или резать?
Если кто ещё не понял, быстроходность показывает на каком соотношении скоростей кончика лопасти и потока достигается максимальный КИЭВ. Зависит от соотношения моментов создаваемых потоком и тормозящего. Создаваемый потоком момент пропорционален кубу скорости потока среды с определённой вязкостью и зависит от аэродинамических параметров профиля, поскольку создаётся не только давлением на лопасть, но ещё и разрежением за ней (вот почему аэропрофиль так важен), от ширины и длинны лопасти, угла атаки и умножается на количество лопастей. Тормозящий момент состоит из момента нагрузки (генератор, трение подшипников, мультипликатора), а также суммы тормозящих моментов, создаваемых каждой лопастью, которые также зависят от формы профиля лопасти, длины лопасти и пропорциональны квадрату скорости движения лопасти в среде с определённой вязкостью. По сути может свестись к виду, в котором учитываются только коэфициент формы профиля, угол атаки лопасти и их количество. Как понимаете точно рассчитать этот коэффициент не возможно, потому его принимают с определённой точностью зачастую в виде целого числа.
По поводу материалов, а ни кто не пробовал делать лопасти (до 2м) из дюралевой трубки с деревянными или фанерными профилями-рёбрами, прикрученными шурупами, и обрнутьть затем это дело бинтом, припитанным в эпоксидке?
- Реклама
Радиус пропеллера конечно. Или длинна лопасти, как нравится. В мм. Тыл отрицательный, потому что ниже нулевой линии.Dag Xas писал(а):Можно хоть в нанометрах , допустим радиус- 350, фронт-175,9 , тыл- -29 Главное пропорции , но что делать с трубой диаметром в 315 мм. как и где его гнуть или резать?
Полученный шаблон просто накладываете на трубу, нулевая линия должна идти строго вдоль трубы.
Спасибо Саня 77 , если быть аккуратным из одной трубы можно получить все 3 лопасти, даже на запас должно остаться. На фото генератор сколько мощности выдает и на каком ветре? Как ведет себя ременная передача ?
Это переделанный автомобильный генератор, автор Дмитрий Гирин. Ременная передача работает 3-й год без нареканий. Мощность у самого генератора под 200вт. А винт такой большой потому, что страгивается генератор тяжко. Как я говорил, коллега переборщил с магнитами! Зато работает!
ELcat, только стальная труба! Дюраль быстро устаёт, и ломается!ELcat писал(а):По поводу материалов, а ни кто не пробовал делать лопасти (до 2м) из дюралевой трубки с деревянными или фанерными профилями-рёбрами, прикрученными шурупами, и обрнутьть затем это дело бинтом, припитанным в эпоксидке?
Но по идее это всё равно легче, чем цельнодеревянная и аэропрофиль можно создать близкий к идеальному. Мне кажется, что с лопастями из трубы хорошего КИЭВ не идостичь.
Ошибаешся! На трубных лопастях КИЭВ до 45%
Единственно, диаметр рекомендуемый не более 4м, дальше прочности не хватает.
Единственно, диаметр рекомендуемый не более 4м, дальше прочности не хватает.
А если армировать, например обхватить тонкими стальными пластинами процентов на 30 длинны с обоих сторон?Саня77 писал(а):Ошибаешся! На трубных лопастях КИЭВ до 45%
Единственно, диаметр рекомендуемый не более 4м, дальше прочности не хватает.
Вообще можно попробовать метров 5, при условии что быстроходность не превышать 5,5ELcat писал(а):А если армировать, например обхватить тонкими стальными пластинами процентов на 30 длинны с обоих сторон?
А можешь подробно описать свою ВЭС на 200Вт?!Саня77 писал(а):Это переделанный автомобильный генератор, автор Дмитрий Гирин. Ременная передача работает 3-й год без нареканий. Мощность у самого генератора под 200вт. А винт такой большой потому, что страгивается генератор тяжко. Как я говорил, коллега переборщил с магнитами! Зато работает!
Это не моя ВЭС! У меня 500вт, переделанный асинхронник!просто КОТ писал(а):А можешь подробно описать свою ВЭС на 200Вт?!
А с переделанным автогенератором , автор Дмитрий Гирин. Живет в Карелии в Петрозаводске.
Мы с ним немного контактировали, есть фото его ветряка.
- Вложения
-
- Картинка(44).jpg
- (227.83 КБ) 331 скачивание
вот ещё виды
- Вложения
-
- Photo_0008.jpg
- (122.54 КБ) 346 скачиваний
-
- Photo_0007.jpg
- (162.59 КБ) 307 скачиваний
-
- Photo_0006.jpg
- (145.74 КБ) 210 скачиваний
-
- Photo_0004.jpg
- (155.25 КБ) 309 скачиваний
-
- Photo_0003.jpg
- (147.62 КБ) 310 скачиваний
А хотя бы приблизительно какие параметры, диаметр ветроколеса, момент страгивания, начальная скорость ветра, при какой скорости ветра набирает 200Вт?
Мультик 1:3 или 1:4?!
Стартовый момент точно не знаю. винт я выше выкладывал. Диам. 2,5м. Быстроходность 5,1.
Мультик 1:4,3, кажется. Знаю, что страгивается на 7 м/сек. 200вт на 10м/сек.
Мультик 1:4,3, кажется. Знаю, что страгивается на 7 м/сек. 200вт на 10м/сек.
При таком диаметре 2,5 м. и скорости ветра в 10 м. сек. , 200 ватт это не серъезно, наверно сказывается сопротивление ременной передачи и генератор тоже выбран неудачно. Саня 77 расскажите пожалуйста о вашей установке в 500 ватт.




