Покритикуйте мой автомобильный пробник

[krokodil]

Не секрет что в современном автомобиле больше всего проблем от электрики(электроники). Поэтому некий измерительный прибор с собой иметь надо. Обычно это дешевый китайский мультиметр. Но его жки при отрицательной температуре работает отвратительно, железяками в багажнике продавливается элементарно, да и крона не самый лучший источник питания. К тому же в машине столько режимов измерения без надобности. Решил сделать пробник, по надежности близкий к АК47.
ТЗ:
1 двойное питание (пальцы / борт сеть)
2 светодиодный индикатор
По режимам измерения вольтметр до 20 вольт и прозвонка элементов.
Но сильно простое устройство получилось, не спортивно как-то. Подскажите чего бы еще полезного можно было добавить?
Схему в шпротеусе и прошивку прилагаю.

[Borodach]

Схему в каком нибудь обычном виде можно выложить ... ?

[BOB51]

...шпротеус...
ФЫРРШШШ!!!!

[otest]

Т.С. изобрёл вольтметр на МЕГЕ8 хорошо что STM32 не применил.

[krokodil]

Т.С. изобрёл вольтметр на МЕГЕ8 хорошо что STM32 не применил.

В том то и беда что примитив. Что полезного можно добавить, что может пригодится у остановившегося транспортного средства посреди "поля"?

[Coolerr]

Думаю сие зависит от автомобиля. Вот если б какой основной блок с довесками по мере надобности. Какую для себя посчитал нужной ту и спаял.

[krokodil]

Думаю сие зависит от автомобиля. Вот если б какой основной блок с довесками по мере надобности. Какую для себя посчитал нужной ту и спаял.

Не совсем понял. Считывалку кодов ошибок с переходниками под любой автомобиль? Это боюсь задача не домашней разработки.

По пробнику у самого появились мысли:
термометр для оценки перегрева/недогрева двигателя
логич пробник с уровнем "1" 0.7 вольта для проверки лямбда зонда
омметр до 20к и зажигалка для проверки термодатчиков
Что еще?

[Coolerr]

В общих чертах, есть плата с МК и основной программой для всех измерений. И прицепная переферия. Типа прицепил к основной плате еще одну на которой вольтметр (например) померял отстегнул, прицепил допустим другую фигню.

[krokodil]

Этот комплекс больше для качественного ремонта в стационарных условиях подходит, а я пока думаю про нечто компактное простое для аварийного режима. Чтоб до места ремонта доковылять своим ходом.

[ploop]

Прозвонку добавь.

[otest]

Прозвонку добавь.

А остальное вычеркни.

[!nekromant!]

А я давно такой приборчик искал.

Из функционала нужно на дороге:
1. Вольтметр с индикацией полярности (до 30В не все машины на 12В работают)
2. Прозвонка
3. Измерение сопротивления

[Vovan_a]

Еще добавить функцию измерения угла замкнутого состояния контактов прерывателя, проверки датчика холла на безконтактной СЗ, стробоскоп на нескольких ультраярких светодиодах для установки угла опережения зажигания......

[Satyr]

Не секрет что в современном автомобиле больше всего проблем от электрики(электроники). Поэтому некий измерительный прибор с собой иметь надо. Обычно это дешевый китайский мультиметр.

Ввиду выделенного, какие то там мультиметры в в современной машине - как топор в микрохирургии глаза. Ловить там с ним нечего.
Скорее чтото типа такого и ноутбук.

Хотя, никто не мешает сделать чтото типа такого, но в виде небольшого автономного устройства. Хотя и этот велосипед уже давно изобретен - авто сканер называется

[Brigadir]

]

В том то и беда что примитив. Что полезного можно добавить, что может пригодится у остановившегося транспортного средства посреди "поля"?

Набор инструмента и элементарные знания устройства автомобиля!
Простой пример: не работает стартер = если нет мозга, то и Мега бессильна. Решение: перемкни соседние гайки на бендиксе и езжай на работу. Не помогло? Зависли щетки стартера. (надо крутить гайки и болты).
Второй пример: стартер крутит , а мотор не хотит оживаать: Решение: Пописай в бак = может заведется? Не помогло? Ну тогда в сервис толкай своего коня! (а я пока проверю: вдруг какой разьем отвалися....). Ну и так далее.
Ну а пробник без сомнения полезен, хотя бы для проверки предохранителя(я обычно лампочкой пользуюсь...Ну не надо мне измерять напряжение с точностью до 0,0001%)
И последняя неисправность: ничего электрического не шавелиться! Причина простая: нех было всю ночь с друзьями гонять саб! Иди и купи новый аккумулятор!!!
Я шучу, но ты молодец, сделал! А это самое главное (или просто схемку набросал?....Если сделал = молодец, если просто схемка = не молодец).