Требуется схема электропроводки для тягача Т-20 Комсомолец. Если у кого что есть пожалуйста пришлите. Детали тоже нужны.
Требуется схема электропроводки для тягача Т-20 Комсомолец
Ребята, нужна серьёзная помощь!
Требуется схема электропроводки для тягача Т-20 Комсомолец. Если у кого что есть пожалуйста пришлите. Детали тоже нужны.
Требуется схема электропроводки для тягача Т-20 Комсомолец. Если у кого что есть пожалуйста пришлите. Детали тоже нужны.
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!
- Реклама
scio me nihil scire...
_______________________
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
_______________________
Да, он самый.
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!
Спёр, что ли?Макс Кот писал(а):Ребята, нужна серьёзная помощь!
Требуется схема электропроводки для тягача Т-20 Комсомолец. Если у кого что есть пожалуйста пришлите. Детали тоже нужны.
Нет, реставрируем.
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!
- Реклама
А чего там схема-то? там вроде нет нефига...
"Электрооборудование машины было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение бортовой сети составляло 6 В. В качестве источников электроэнергии использовались аккумуляторная батарея ЗСТЭ-100 емкостью 100 А•ч и генератор ГБФ-4105 напряжением 6-8 В мощностью 60-80 Вт. Средства внешней и внутренней связи на машине не устанавливались.
Наружное освещение обеспечивалось двумя фарами, закрепленными на лобовом листе корпуса, и одним габаритным фонарем на кормовом бронелисте. "
По генератору ГБФ-4105 можно найти http://gazzis.ru/avtomobil-gaz-mm/64-ge ... -4118.html
http://gazzis.ru/avtomobil-gaz-mm/66-ge ... ast-2.html
"Электрооборудование машины было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение бортовой сети составляло 6 В. В качестве источников электроэнергии использовались аккумуляторная батарея ЗСТЭ-100 емкостью 100 А•ч и генератор ГБФ-4105 напряжением 6-8 В мощностью 60-80 Вт. Средства внешней и внутренней связи на машине не устанавливались.
Наружное освещение обеспечивалось двумя фарами, закрепленными на лобовом листе корпуса, и одним габаритным фонарем на кормовом бронелисте. "
По генератору ГБФ-4105 можно найти http://gazzis.ru/avtomobil-gaz-mm/64-ge ... -4118.html
http://gazzis.ru/avtomobil-gaz-mm/66-ge ... ast-2.html
scio me nihil scire...
_______________________
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
_______________________
Нам нужна схемка расположения проводки внутри этого чудного агрегата.
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!
Спасибо за ссылку на генератор
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!
Не, на таком не ездил и его проводку не видел - больше вроде тут мне нечем...Макс Кот писал(а):Нам нужна схемка расположения проводки внутри этого чудного агрегата.
Второй такой в сборе ищите или по спец форумам такой техники спрашивать...)
scio me nihil scire...
_______________________
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
_______________________
Киньте сылку на форумы где смогут помочь
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!
Попробуйте поискать или там поспрашивать, типа на таких:
http://www.rusarmy.com/forum/index.php
http://ww2.ru/forum/index.php?showforum=44
http://www.dogswar.ru/forum/
http://www.rusarmy.com/forum/index.php
http://ww2.ru/forum/index.php?showforum=44
http://www.dogswar.ru/forum/
scio me nihil scire...
_______________________
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
_______________________
- Сообщения: 563
- Зарегистрирован: Чт апр 16, 2009 04:53:41
В первый раз меня ударило током - и я подумал что ни черта не соображаю в электричестве. Во второй раз был аккуратнее и меня не ударило - теперь я возомнил из себя крутого микроэлектронщика.
Нда... найти такой второй чтоб посмотреть непросто... к финам если только попробовать обратиться...
"Единственный сохранившийся в нашей стране "Комсомолец" можно увидеть в Москве на Поклонной горе на открытой площадке. В Финляндии же их не в пример больше, целых 3. Один в артиллерийском музее г.Хэмейнлинна, а в финском танковом музее в г. Парола их два, причем один - на ходу. И это неудивительно, ведь в финской армии трофейные тягачи Т-20 эксплуатировались вплоть до 1961 года."
http://www.bronetehnika.narod.ru/komsom ... molec.html
"Единственный сохранившийся в нашей стране "Комсомолец" можно увидеть в Москве на Поклонной горе на открытой площадке. В Финляндии же их не в пример больше, целых 3. Один в артиллерийском музее г.Хэмейнлинна, а в финском танковом музее в г. Парола их два, причем один - на ходу. И это неудивительно, ведь в финской армии трофейные тягачи Т-20 эксплуатировались вплоть до 1961 года."
http://www.bronetehnika.narod.ru/komsom ... molec.html
scio me nihil scire...
_______________________
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
_______________________
А зачем к финам? В москве на поклонке есть,да и в мастерской евгения шаманского тоже занимаются этим красавцем, за ссылки огромное спасибо!
Цой жив,и останется жить в наших сердцах!


