Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Аватара пользователя
Andrei__
Прорезались зубы
Сообщения: 242
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 00:10:21
Откуда: Воронеж.обл.
Контактная информация:

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение Andrei__ »

да двиг глохнет при отключении питания клапана.
странNik
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 343
Зарегистрирован: Ср мар 07, 2012 11:57:52
Откуда: под Воронежем

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение странNik »

Ходок правильно отписал,но то что глохнет при откл клапана не вариант,что калильного не будет.
Аватара пользователя
As
Модератор
Сообщения: 45933
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение As »

От явления "дизелинга" можно защититься простейшим реле времени, задерживающим отключение зажигания на несколько секунд после выключения зажигания и закрытия клапана. Двигатель останавливается, выработав бензин из каналов, и дизелинг не возникает...
Аватара пользователя
Onneg
Открыл глаза
Сообщения: 54
Зарегистрирован: Сб май 19, 2012 13:53:21

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение Onneg »

Холостой ход (если ещё не настроили) настраивается при помощи 2-х винтов карбюратора:
качества смеси и количества смеси. Наиболее простой способ настройки без газоанализатора -
по тахометру. Методика есть, например, в этой книге: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=231661.
Только (это уже из личного опыта) тахометр должен быть цифровой, способный показывать единицы
оборотов, штатный стрелочный для этих целей не годится, т.к. у него может быть большая погрешность.
Вообще, это - очень замечательная книга по карбюраторам "Солекс" :).
Аватара пользователя
Don_Rumata
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2012 09:43:11

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение Don_Rumata »

Молодца!
Я сам уже 2 года езжу на 2103 с Озоном и системой ЭПХХ. Нареканий нет. Проблемно немного зимой, когда тормозишь двигателем можно сорвать в занос (лечится отключением ЭПХХ).
Единственное, после установки нового карба и ЭПХХ необходимо сьездить к карбюраторщику и все это настроить. С магазина там могут стоять жиклеры не под Ваш двиг (касается и электроклапана).
Нет? Тогда, давайте скажем ДА!
Аватара пользователя
Don_Rumata
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2012 09:43:11

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение Don_Rumata »

Вот. Уже четвертый год пошел связке Озон-ЭПХХ. Всё путём. "Экономия" идет даже при переключении передач. На форумах замечена статейка, что электроклапан, для полного функционала, установлен на карбюраторе в "неправильном" месте, и этим обусловлены рывки при переходах с торможения на разгон. Ну, не знаю. Мне и так нравится.
Нет? Тогда, давайте скажем ДА!
Аватара пользователя
VASILIY
Встал на лапы
Сообщения: 147
Зарегистрирован: Пт апр 16, 2010 17:26:14
Откуда: Черкащина, Шевченків край

Re: Установка карбюратора ДААЗ 21083 на ВАЗ 2106

Сообщение VASILIY »

Об установке карбюратора ДААЗ на ВАЗ 2106 лучше прочтите здесь: http://www.daaz.ru/faq113.htm .
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»