Я почти двадцать лет проаботал на этом заводе начальником отдела пром электроники правдв в те времена он назывался не Амур а Уральский автомотореый завод бывший филиал Зила так вот до девяностых годов завод выпускал ежесуточно порядка 70 автомобилей зил 90 двигателей карбюраторных 50 дизельных моторов Назаводе была одна из крупнейших в МИРЕ гибкая производственая система для мехобработки Директор пригласил меня на работу из другого города через 2 месяца я получил квартиру в новом доме завод постоянно строил жильё былли построены пансионаты в Крыму и под Сочи где отдыхали работники завода за смешную цену На заводе работало более 8 тысяч сейчас 150 чел и то для поддержания жизнедеятельноти пар вода электроэнергия Я общаюсь с бывшими сослуживцами так прошедшей зимой температура в цехах достигала -20 закрыты туалеты столовые раздевалки И всё это началось со сменой руководства и собственника начался распил все тащили что можно Например главного механника однажды уличили в том что он оформил документы на продажу обрабатывающего центра по цене настольной сверлилки поругали и прсто предложили уволиться и это толко один пример В те времена я мог на зарплату и отпускные отдохнуть на югах что и делали с семьёй почти каждый год
Что касается судов их было море только всё бестолку
Что касается судов их было море только всё бестолку
ну когда червонец был золотой, мы тоже помним.
