Электромобили

Флейм в чистом виде - все что угодно...
Но - в рамках закона :)
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

Подорожанский красавчик!

http://www.youtube.com/watch?v=62-rzjyXfvI
Реклама
Аватара пользователя
Brigadir
Друг Кота
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Brigadir »

Осталось только денег накопить или...продать квартиру и купить себе ЭлектроКалину! А потом сидеть в ней и ждать: когда понастроят электрозаправок.
А поболтать?
Реклама
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

нафиг электрокалину с ее надутым бюджетом. лучше самому замутить.
Аватара пользователя
Brigadir
Друг Кота
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Brigadir »

ge_84 писал(а):нафиг электрокалину с ее надутым бюджетом. лучше самому замутить.
Так я и жду = когда же замутишь! Тока мотор далеко не выбрасывай, а то после разочарования его надо вставить на место!
А поболтать?
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

мотор я продам скорее всего. а деньги потрачу на электромобиль. :)))
Реклама
Аватара пользователя
Brigadir
Друг Кота
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Brigadir »

Бензиновый мотор стоит примерно 45 тыщ, бэушный ваще никто не купит. (если только за тыщу и то документы надо выправлять).
То есть: денег тебе хватит на 2 порции мороженого или на подгузник.
Геё, а тебя то хоть какая то машина есть? Если бы была - ты бы рассуждал бы по другому. Выше тебе ж сказали про электроскутер: максимум 50 км со скоростью 35 км/час. Можно и на велике = без мотора.....
Всем мечтателям про электромобиль: представтье себе мощность электродвигателя в 50 кВт. Никак не можете представить? А батарею котрая питает такую мощь? Тоже никак представить не можете? Ну тогда выкидывайте компактный бензиновый мотор, выхлопные трубы на помойку, бензобак и завалите весь кузов батарейками! Розетка у каждого есть в квартире! Удачи Вам в этом деле!
А поболтать?
Реклама
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

50 квт? да запросто. батарейки А123. допустимый перегруз 10 кратный. максимальный до 20 раз.

Весь кузов? это вряд ли. только капот. масса батарейки 60 кг. машины пока нету. сначало хочу купить комплектующие. потом машину.
Аватара пользователя
svs0230
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 20:52:47
Откуда: НИИ Агропром

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение svs0230 »

ge_84 писал(а):сначало хочу купить комплектующие. потом машину.
если вы не тот человек который идёт до конца то это вы зря , может получится как с крыжовником....
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

да нет. просто до этого я бы хотел все подключить и проверить. машину купить не сложно. а вот комплекты надо как то привезти из китая. деньги есть не могу найти человека который бы мне привез нужные вещи. вот вот появился один человек.

а вообще другая машина дома есть. митсубиси галант. но я на ней не езжу. :)))
Аватара пользователя
Brigadir
Друг Кота
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Brigadir »

Я подскажу, где болты и гайки продаются дешево - на ближайшем строительном рынке! :)) (к чему это сказал? А прикрутить электромоторчик к колесу).
А поболтать?
Аватара пользователя
Lexeich
Грызет канифоль
Сообщения: 260
Зарегистрирован: Вт дек 04, 2007 17:36:24
Откуда: Запорожье
Контактная информация:

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Lexeich »

Brigadir писал(а):... 50 кВт.!
Про скутер с 2-4 кВт и авто с 50 кВт движком - это вы загнули.
На моем - мотор-колесо 500 ватт, вез 2-х "кабанов" , меня и еще одного :) , общим весом 300 кг с пониженной скоростью 28 км/ч зато в горку и без языка на плече (велосипед).
Если вам когда либо приходилось танцевать вальс, то это примерно так и характеризует езду на электронике.
Кому - татор, а кому - лятор!
O_l_e_g
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 01:13:21

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение O_l_e_g »

Lexeich писал(а):
Прикинем мощность на движение
Подъм в гору с уклоном 30 градусов на скорости 50км/час вес авто 1т без учета других сил: Р=1000*13,9*0,5=6944Вт
Мощность на прямолинейное равномерное движение без учета сопротивления воздуха. Как то раз я толкал авто думаю что прикладывал силу около 40кг тоесть около 400Н итого на скорости 50км/час это будет:Р=400*13,9=5560 Вт
Теперь сопротивление воздуха. Человек при свободном падении развивает скорость около 200 км/час. Больше скорость не растет а это значит сопротивление воздуха равно силе тяжести тоесть при массе 80 кг это будет 800Н. Скорость авто равна 50 км/ч то есть в 4 раза меньше значит сопротивление будет в 16 раз меньше или 50Н Площадь сечения авто раза в 4 больше площади сечения человека а это значит сила сопротивления будет также в 4 раза больше итого 50*4=200Н Итого мощность на преодоление сопротивления воздуха равна Р=200*13,9=2780Вт
Общая трубуемая мощность Р=6944+5560+2780=15284Вт
Мощность на разгон не будем учитывать. Предположим мы никого обгонять не будем
обратите внимание. Полученая мощность около 15кВт это мощность на преодоление различного рода внешнего сопротивления и никак не зависит вообще от типа двигателя. Теперь возмем конкретный двигатель и его КПД 0,8 мощность источника питания получиться 20кВт
А ведь еще надо учесть потери в коробке передач потери на трансформацию энергии из батареек на разгон но даже при 20кВт и напряжении 220В это получается ток 90А То есть 18 кислотных аккумуляторов обеспечат один час езды в гору И ВСЕ
Аватара пользователя
As
Модератор
Сообщения: 46194
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение As »

O_l_e_g писал(а): Полученая мощность около 15кВт это мощность на преодоление различного рода внешнего сопротивления и никак не зависит вообще от типа двигателя. Теперь возмем конкретный двигатель и его КПД 0,8 мощность источника питания получиться 20кВт
Мощность двигателя "Оки" - почти 25 киловатт, и сильно динамичной эту машину не назовёшь, хотя 120 по ровному асфальту идёт, не напрягаясь... Так что, 20 киловатт мощности едва хватит для неспешной езды на автомобиле класса той же Оки... :dont_know:
Аватара пользователя
Новокузнечанин
Собутыльник Кота
Сообщения: 2972
Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 12:46:00
Откуда: г.Путь к Развалу

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Новокузнечанин »

As писал(а): Мощность двигателя "Оки" - почти 25 киловатт, и сильно динамичной эту машину не назовёшь, хотя 120 по ровному асфальту идёт, не напрягаясь... Так что, 20 киловатт мощности едва хватит для неспешной езды на автомобиле класса той же Оки... :dont_know:
Так КПД то не 80%, а 20....
Хвалу и клевету приемли равнодушно
И не оспаривай глупца
А.С.Пушкин
Аватара пользователя
As
Модератор
Сообщения: 46194
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение As »

Извиняюсь, но 24, 5 киловатта - мощность на валу двигателя при 4500 оборотов в минуту, если память не изменяет мне... При чём здесь к.п.д.? Вы хотите сказать, что 80 % этой мощности рассеет коробка и дифференциал? :)))
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

Олег ты на своей бензинке в горку в течении часа поезди. придется выкидывать моторчик на мусорку. :)))

давайте не будем переходить в крайность как бригадир. все намного проще.


все уже проверено на практике. для машины типа ОКА нужно 5-6 квт мощности по ровной дороге при скорости 60 км/ч.
Аватара пользователя
Satyr
Друг Кота
Сообщения: 7439
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2010 01:56:36
Откуда: г. Москва

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение Satyr »

ge_84 писал(а): все уже проверено на практике. для машины типа ОКА нужно 5-6 квт мощности по ровной дороге при скорости 60 км/ч.
Истинная правда. Но не вся.
Для разгона и при не ровной дороге надо во много раз больше.
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

O_l_e_g писал(а): А ведь еще надо учесть потери в коробке передач потери на трансформацию энергии из батареек на разгон но даже при 20кВт и напряжении 220В это получается ток 90А То есть 18 кислотных аккумуляторов обеспечат один час езды в гору И ВСЕ
целый час на горку? а нам то большего и не надо. :)))

вот видео обгона таврии. обгон шустрый. при этом имеем 60 квт мощности.

http://www.youtube.com/watch?v=7LEEInog ... ure=relmfu

ускорение с нуля
http://www.youtube.com/watch?v=GEx5jZi2 ... ure=relmfu
Аватара пользователя
MIF
Друг Кота
Сообщения: 21071
Зарегистрирован: Ср апр 11, 2007 16:50:39
Откуда: Riga

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение MIF »

ge_84 писал(а):все уже проверено на практике. для машины типа ОКА нужно 5-6 квт мощности по ровной дороге при скорости 60 км/ч.
Это потому что там остались части трансмиссии и обтекаемость от бензинозависимой Оки, а то было бы меньше.
Самый прямой привод - мотор в колесе.

КАР. Разумеется, важна и ширина протектора, качество сцепления его с дорогой, амортизация и т.д..
Последний раз редактировалось MIF Вс сен 02, 2012 16:48:26, всего редактировалось 1 раз.
Искусство общения было до нас.
ge_84
Мучитель микросхем
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 00:27:29

Re: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Сообщение ge_84 »

Satyr писал(а): Истинная правда. Но не вся.
Для разгона и при не ровной дороге надо во много раз больше.
посмотри выше видео. там разгон весьма шустрый. реально это таврия может набирать сотку за 7 секунд если бы не ограничение контроллера в начале движения. ток ограничивается в районе 100 ампер. контроллер на 550 ампер.


но ведь не всем нужен спортивный старт. у многих машин разгон до 100 находится в районе от 13 секунд и выше.
Закрыто

Вернуться в «МЯЯЯУ!»