регулятор напряжения

[юрий80]

я писал про то что и комп скутера и мультик показывают одно и тоже

[юрий80]

это мой реле регулятор

[юрий80]

как понизить то с 18 до 14 кто нибудь знает

[<kotenοk>]

Ну вот, даже схемка есть, там всего пять активных элементов, легко проверить мультиком.
Хотя схемка явно китайская.
Можешь (лучше) сваять самодельный РР с форума скутер-клуба.
Та много интересных разработок!

[юрий80]

ага было бы что проверять после разбора этого реле , оно же залито все было и сломались детали после разбора

[<kotenοk>]

Ну так там деталей то всего пять штук, неужели сложно так найти?
Да даже новые заказать в нете- через неделю придут, и спаять.
Посмотри тут. http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=51932

[nicolia]

Ты извени но ответ напрашиваается сам собой:
Стабильное напряжение у тебя обеспечивает связка "генератор+регулятор".
Регулятор ты поменял - не помогло. Значит проблема в генераторе.

А вообще если по делу то в генераторе скутера три обмотки:
1) Обмотка питания цепей зажигания (Много витков тонким проводом). Искра есть - она нас не интересует.
2) Обмотка питания бортовой сети ( в тч зарядка аккумулятора) напряжения в сети много знач она исправна.
3) Обмотка "обратной связи" . Тк основное мг поле генератора создается постоянными магнитами. То эта обмотка рабоатет на размагничивание. Т.е. чем больше напряжение в сети тем больше через неё должен протекать ток. Вот на нее тебе и надо обратить внимание. Тут либо обрыв в цепи этой обмотки
(в тч в деталях регулятора), либо пробой изоляции и у этой обмотки есть закороченные витки либо плохой контакт.

Ну вобщем трабл гдето тут.

[<kotenοk>]

Можно ещё тут http://www.scoota.ru/forums/viewtopic.php?t=203 посмотреть.

[юрий80]

и не в генераторе дело , генератор тож поменял