Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Действительно, 3. Нагрузку тоже нужно включать через амперметр, чтобы учесть его влияние.
Аватара пользователя
Slavyan17
Опытный кот
Сообщения: 784
Зарегистрирован: Вс май 09, 2010 19:14:50
Откуда: Кемеровская обл. Новокузнецкий район

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Slavyan17 »

Здравствуйте электрики)
Вопрос к Aenigma:
Есть куча БП от компа, переделывать их не хочется а вот воткнуть к нему вашу схему... Возможно ли вашу схему использовать для зарядки АБ автомобиля? Скажем поставить полевик по мощнее, напряжение уменьшить до 15В ну и соответственно дроссель по мощнее?
Ценности у всех в разлет, у нас все абсолютно ясно,
К родине любовь горит огнем, за годы не погасла.
Людское не отнять, а правильным живем роднее
Тело крепкое хранит нутро, а душу верой греем.
Аватара пользователя
Slavyan17
Опытный кот
Сообщения: 784
Зарегистрирован: Вс май 09, 2010 19:14:50
Откуда: Кемеровская обл. Новокузнецкий район

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Slavyan17 »

И регулировку тока можно к этой схеме прикошачить?
И кстати экземпляр который я собрал по вашей схеме трудится :beer:
Ценности у всех в разлет, у нас все абсолютно ясно,
К родине любовь горит огнем, за годы не погасла.
Людское не отнять, а правильным живем роднее
Тело крепкое хранит нутро, а душу верой греем.
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Изменение выходного напряжения потребует пересчёта резисторов. Ну и придётся добавить в обратную связь детектор тока по аналогии с детектором напряжения, в результате получится транзистор VT1, соединённый параллельно с другим транзистором, который реагирует на ток. Нужно подумать, как это сделать.

Но мне кажется, эта задача проще решается с использованием типовой схемы преобразователя на специализированной микросхеме, поскольку там уже встроено ограничение по току.
Аватара пользователя
Slavyan17
Опытный кот
Сообщения: 784
Зарегистрирован: Вс май 09, 2010 19:14:50
Откуда: Кемеровская обл. Новокузнецкий район

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Slavyan17 »

Детектор тока зачем?
Ценности у всех в разлет, у нас все абсолютно ясно,
К родине любовь горит огнем, за годы не погасла.
Людское не отнять, а правильным живем роднее
Тело крепкое хранит нутро, а душу верой греем.
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Чтобы было ограничение по выходному току. Речь идёт о стандартном решении - резисторе с небольшим сопротивлением последовательно с выходом.
Microwatt
Опытный кот
Сообщения: 718
Зарегистрирован: Ср авг 24, 2011 23:53:51

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Microwatt »

Не детектор, а датчик тока. И включается он не по выходу, а в первичной цепи, ограничивая ток ключа (ключей).
По выходу включают иногда в источниках тока, Вы ж замахнулись на источник напряжения?
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Microwatt писал(а):Не детектор, а датчик тока.
Это называется горе от ума или когда человеком движет желание непременно ткнуть носом собеседника, хотя сам при этом может выглядеть не очень умно. Вот, например, текст из википедии: "Детектор — то же, что датчик, первичный преобразователь, элемент измерительного, сигнального, регулирующего или управляющего устройства системы, преобразующий контролируемую величину в удобный для использования сигнал."

А включать его можно как во входную цепь, так и выходную, в зависимости от того, какой ток нужно отслеживать. Для зарядного устройства более подходящим местом является выходная цепь.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19046
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Starichok51 »

википедию тоже пишут люди, и они пушут так, как это понимают...
английское слово detect означает
1. обнаруживать
2. детектировать; демодулировать
3. принимать (излучение)
и к датчику не имеет никакого отношения.
в русском языке, например, детектор движения часто называют датчиком движения. хотя, на самом деле это детектор движения, так как он обнаруживает, есть движение в помещении или нет движения.
в данном случае - это датчик тока, так как служит для измерения тока, а не для обнаружения тока, есть ток или нет тока ...
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Starichok51 писал(а):википедию тоже пишут люди...
На любом форуме находятся люди, которым не даёт покоя чувство собственной важности (правоты), а также те, кто поддерживает споры с ними. Я предпочитаю, по возможности, не тратить на это время, так как хожу на форум с другой целью.
Microwatt
Опытный кот
Сообщения: 718
Зарегистрирован: Ср авг 24, 2011 23:53:51

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Microwatt »

Aenigma писал(а):
Microwatt писал(а):Не детектор, а датчик тока.
Это называется горе от ума.

Понятно, проще было бы прямо - "сам дурак!".
Ладно, извините за вторжение, детектируйте дальше.
Аватара пользователя
Xakeppok
Встал на лапы
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Пн мар 14, 2011 14:33:44
Откуда: Мариуполь
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Xakeppok »

вопрос к Aenigma:

как вы смотрите на применение транзистора PH5525L ?

http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet- ... 5525L.html

параметры у него красивые, но смущает 25В макс. напряжение. Хотя в своей конструкции sammm применил такой же. Мне придется немного изменить печатку, при этом стандартные TO-263 уже не подойдут без бубна.

спасибо.
картина маслом...
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Xakeppok писал(а):как вы смотрите на применение транзистора PH5525L ?
Транзистор хорошо подходит, 25 В - достаточное напряжение. Единственный незначительный минус, что у него входная ёмкость сравнительно велика - может превышать 2 нФ. Хотя этот недостаток компенсируется малым сопротивлением открытого канала.
Аватара пользователя
Xakeppok
Встал на лапы
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Пн мар 14, 2011 14:33:44
Откуда: Мариуполь
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Xakeppok »

собрал, заработало.
С некоторыми изменениями номиналов (что было). На разряде конденсатора 3,3/12кОм, на затвор 22Ом. Транзистор 5525L. Дроссель 45мкГн.

При нагрузке 2А прикинул КПД, чето получился 99% :shock: :))) . Видать измерительные резисторы у меня с ОООчень большим разбросом. При нагрузке 2А вых=18,6В, при 5А=17,56В, (при этом частота 66кГц), считаю очень прилично.

Все таки подскажите изменением только стабилитрона возможно регулирование выходного напряжения? В небольших пределах конечно (мне нужно 20В выходного).

спасибо.

добавлю фото:
Вложения
DC-DC PCB Осц G_.jpg
(102.65 КБ) 668 скачиваний
DC-DC PCB Осц D_.jpg
(127.79 КБ) 504 скачивания
DC-DC PCB Bott_.jpg
(155.59 КБ) 557 скачиваний
DC-DC PCB Top_.jpg
(193.19 КБ) 580 скачиваний
картина маслом...
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

В небольших пределах (18-20 В) подбором стабилитрона можно регулировать выходное напряжение. Если последовательно с Вашим стабилитроном включить стабистор КС113А, то как раз получите около 20 В на выходе. Можно также попробовать стабилитроны КС509В или КС220Ж.
Для резисторов R1, R2 нежелательно ставить другие номиналы, чем указаны на схеме, так как их соотношение влияет на нижний предел допустимого входного напряжения. Хотя в Вашем случае используемые номиналы вполне приемлемы.

Причиной просадки напряжения под нагрузкой 5 А может являться применение конденсаторов C2 и С5 общего назначения, хотя нужны низкоимпедансные, а также тонкие провода в силовых цепях. Ещё лучше при такой нагрузке применить по два параллельно соединённых Low-ESR-конденсатора.

У Вас на осциллограмме стокового напряжения (кстати, она перевёрнута) отчётливо видны всплески в моменты закрывания ключа. Они составляют около 4 В относительно среднего значения. В значительной степени это обусловлено применением неподходящих конденсаторов на выходе. Эти же всплески идут и на ноутбук, к счастью они не причиняют вреда...
Затянутые фронты затворного напряжения обусловлены большой входной ёмкостью транзистора. В этом плане хорошими параметрами обладает IRFZ34N.
м@стер к@тюпк@
Встал на лапы
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2012 09:44:42
Откуда: Брест (Беларусь)

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение м@стер к@тюпк@ »

здраствуйте!!! я делал такой http://radio-hobby.org/modules/news/art ... de=thread& однако ноут не запитывает(изменения вместо подстроичника 30 ввалил а дросель из феррита) .почему не может запитать объясните может изза того что дроссель маленький???
Аватара пользователя
Xakeppok
Встал на лапы
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Пн мар 14, 2011 14:33:44
Откуда: Мариуполь
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Xakeppok »

Aenigma писал(а):Затянутые фронты затворного напряжения обусловлены большой входной ёмкостью транзистора. В этом плане хорошими параметрами обладает IRFZ34N.


спасибо.
попробую уменьшить резистор в затворе, просто в плане эксперимента. Конденсаторы действительно общего назначения, подберу позже лоуеср.

Под 5А гонял недолго, полный прогрев всей платы хочу пробовать при подключенном ноутбуке, предварительно закинув на выход саппрессор на 22В (жалко ноута) .
На 2А нагрева практически нет при той конструкции, что на фото, т.е. и транзистор и диод охлаждаются самой PCB.
картина маслом...
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Aenigma »

Xakeppok
Резистор в затворе рассчитан на КР1006ВИ1, а импортные аналоги типа 555 имеют больший выходной ток, поэтому сопротивление можно безболезненно уменьшить примерно до 10 Ом. Дальнейшее уменьшение нежелательно, так как оно, скорее всего, не сделает фронт напряжения на затворе более крутым - всё упирается в параметры микросхемы и транзистора. С другой стороны, даже при такой форме напряжения на затворе, которая у Вас получилась, импульсы на стоке достаточно чёткие, так что беспокоиться не о чем.

м@стер к@тюпк@
Если преобразователь вообще не работает, скорее всего ошибка при изготовлении, а если работает, но не держит нагрузку, то вполне вероятно, что проблема в дросселе. А вообще, честно говоря, не хочется возиться с этой схемой.
м@стер к@тюпк@
Встал на лапы
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2012 09:44:42
Откуда: Брест (Беларусь)

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение м@стер к@тюпк@ »

не выходит 18,8 вольт ,но ноут не питает
Аватара пользователя
Xakeppok
Встал на лапы
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Пн мар 14, 2011 14:33:44
Откуда: Мариуполь
Контактная информация:

Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

Сообщение Xakeppok »

Aenigma писал(а):Xakeppok
Резистор в затворе рассчитан на КР1006ВИ1, а импортные аналоги типа 555 имеют больший выходной ток, поэтому сопротивление можно безболезненно уменьшить примерно до 10 Ом. Дальнейшее уменьшение нежелательно, так как оно, скорее всего, не сделает фронт напряжения на затворе более крутым - всё упирается в параметры микросхемы и транзистора. С другой стороны, даже при такой форме напряжения на затворе, которая у Вас получилась, импульсы на стоке достаточно чёткие, так что беспокоиться не о чем..


кстати забыл сказать: МС я поставил КМОП структуры 7555. Тоже так сказать для эксперимента. Попробую замерить КПД и на обычной.
картина маслом...
Ответить

Вернуться в «Питание»