Посчитай сам. Поверь мне - ты можешь.
Замерь/почитай максимальную мощность твоего саба. (Х) По соотношению напряжение (220) мощность узнай ток.
Добавь (с запасом) 0.6Х. Имеем мощность первички - 1.6Х. По соотношению напряжение первички (12 вольт)-мощность первички (1.6Х) получи ток первички.
Сечение проводов первички и вторички определи исходя из плотности 10 А на 1 кв. мм. провода. Ели нет нужного провода - мотай в нужное колличество проводов. Например нужно 0.6-0.7мм а есть провод 0.4мм. Мотай в два, а лучше в три провода. (всё - с запасом)
Далее берёшь колцо 2000нм диаметром 10 или больше сантиметров и мотаешь на него два по 8-16 витков первички расчётного сечения. Потом всё это смотаешь и выкинешь, но мотай аккуратно. Равномерно распредели витки по всей площади колца ( ЭТО ВАЖНО ). Колличество витков, на данном этапе - не критично. От 8 до 30-50. Запитываешь схему и убеждаешься, что всё работает. Не бахнуло.

Закрываешь всё тканевой изолентой и мотаешь 10-30 мотков вторички. (нужного сечения). Запитываешь и меряешь напряжение переменки на выходе вторички. Делишь напряжение на колличество витков. Получаешь вольты на один виток (может получится 0.1 вольт, а то и 0.01 - всё в порядке). Далее вычисляешь сколько витков надо, что б получить 220.
Всё.
Сматываешь всё, что намотал. Выкидываешь (не шучу. не используй провод вторично - лаковое покрытие может быть повреждено, незаметно для глаза).
Теперь мотаешь на кольце (со слегка закруглёнными краями и обмотанном тканевой изолентой) нужное колличество витков ВТОРИЧКИ (220), нужного сечения. (ВАЖНО - равномерное распределение витков по кольцу). Намотал. Вывел отводы. Закрыл тканевой изолентой. Только теперь мотаешь ПЕРВИЧКУ (12) (наружным слоем). (для транса порядок намотки неважен, а охлаждение будет лучше).
Страшно? Перечитай ещё пару раз - страх пройдёт.
Уважаемые Коты - если что-то не верно - поправьте меня.
2кВт это примерно 250 А по линии 12 вольт. Первым умрёт генератор. А, через пару минут, за ним вдогонку побежит АКБ.