Задержка включения автомагнитолы
Что-то, Seriyvolk, схема не работает...Наверное я накосячил..Я по быстрому спаял навесным монтажем и получилось при любых напряжениях транзюк в полуоткрытом состоянии (КТ361Б). Может нужно базу подтянуть к + для надежного закрытия? Или TL431 не рабочая..Не люблю соплей, надо перепаять нормально..
- Реклама
Базу подтяни, я про это забыл. В симуле оно и так работает ведь 
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Тогда R1 нужно уменьшать? Какой программой пользуешся для симуляции?
Эванть сколько страниц накрапали







Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова
... плохо кончится дядя ВоваНичего не нужно уменьшать. Ставь 10к в БЭ и всё. Прога LTspice.
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
- Реклама
Что-то я не пойму как работает TL431..Еили верить формуле из даташита то Vка=Vref(1+R4/R3), тоесть это напряжение будет 13,25В или меньше пропорционально напряжению, как же тогда будет открываться транзюк? Он же должен открыться минусовым потенциалом..
Вот так всё откроется.
- Вложения
-
- Новый точечный рисунок.gif
- (74.39 КБ) 580 скачиваний
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Дааааа стишь фантастишьValdis писал(а):Ну в любой магнитоле есть 2 вывода "+": +12АКБ - этот постоянно подключен к АКБ для памяти настроек (он же силовой), и +12АСС - это плюс от цепи АСС (он и есть управляющий, слаботочный). Если примитивно, то он скорее всего идет в цепь базы какого-то транзистора, а тот уже включает силовое реле или MOSFET..
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
m.ix, а в чём проблема? Есть магнитолки, у которых основное потребление идёт по В+, а есть где и по АСС. Вторых меньше. Не понимаю, с какого ты пристал к ТС, да и вообще смысла данных холиваров.
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Да собери её правильно и из исправных деталей. То, что схема рабочая - понятно и без всяких симуляторов.
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
простой пример УНЧ - это слаботочная цепь?Seriyvolk писал(а):m.ix, а в чём проблема? Есть магнитолки, у которых основное потребление идёт по В+, а есть где и по АСС. Вторых меньше. Не понимаю, с какого ты пристал к ТС, да и вообще смысла данных холиваров.
Я вот например знаю аппараты, у которых всё это объединено в один плюс. Phantom DVM серии.
Китайские поделки по штуке баксов продающиеся.
А вот моделей пока не встречал, где большое потребление и без УНЧ бывают аппараты.
И что бы на них приходил тонкий провод.
Ещё раз повторю, что тонкий провод питания, нужен для запоминания всяческих настроек а посему он должен быть подключён постоянно.
Вчера отдал с ремонта сей аппарат.
http://www.youtube.com/watch?v=iChUc_SLAAg
Головное устройство
+ толстый идёт на ключ ЖЁЛТЫЙ
+ тонкий идёт на акк КРАСНЫЙ
если тонкий отсоединить или будет такой же перепад напряжения как у ТС то толку от сего изврата будет ноль.
лишь лишний геморрой себе приобретёт.
Ему свою тачку чинить нужно от проседаний.
Его право извращатся и ни кто в этом ему отказать не может.
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
А теперь слушай сюда. В моей БМВ стоит родной магнитофон. Толстый красный (с зелёным) провод идёт с постоянным плюсом и по нём основное потребление. По тоненькому фиолетовому (0.5 мм АСС, в бмв он называется контакт "R") магнитофон включается от замка зажигания и потребление там единицы миллиампер. Вопросы есть?
- Вложения
-
- Новый точечный рисунок.gif
- (51.29 КБ) 504 скачивания
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Mi.x, какой ремонт тачки? Если ты вытянул ключ из замка зажигания и машина заглохла - в таком случае тоже надо ее ремонтировать? АСС отключается ФИЗИЧЕСКИ ключем и это нормально для большинства машин! Не надо нести этот бред с ремонтом.
НИ марки машины ни марки аппарата.
Тут как у Винокура - доктор, у меня это ...
http://www.youtube.com/watch?v=Exgw-PqYH1E
Тут как у Винокура - доктор, у меня это ...
http://www.youtube.com/watch?v=Exgw-PqYH1E
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
Так что, работет схема? Если до сих пор нет - уменьшай номиналы R1 и пририсованного резистора. Уменьшай вместе, пока нормально не заработает.
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
[quote="m.ix"]НИ марки машины ни марки аппарата.
Опять 25! Что тебе даст машина? Ну Ланос, голова Pioneer DEH-P8400BT.
Опять 25! Что тебе даст машина? Ну Ланос, голова Pioneer DEH-P8400BT.
В совдеповском авто как правило провода гниют и очень хорошо, особенно под порогами.
отсюда как вариант твои просадки (сам лично это не раз наблюдал)
Частенько в авто наблюдаю скрутки проводов.
проводка в дверях на колонки даёт о себе знать - усилок как минимум отлетае.
Неполадки в системе зарядки
==============
На сколько я помню в этом аппарате два питания
Как ранее я говорил о тонком проводе - настройки запоминатся не будут если от акка будут отсоединены хоть кратковременно.
Так что листай страницы назад о 5-10А транзке.
отсюда как вариант твои просадки (сам лично это не раз наблюдал)
Частенько в авто наблюдаю скрутки проводов.
проводка в дверях на колонки даёт о себе знать - усилок как минимум отлетае.
Неполадки в системе зарядки
==============
На сколько я помню в этом аппарате два питания
Как ранее я говорил о тонком проводе - настройки запоминатся не будут если от акка будут отсоединены хоть кратковременно.
Так что листай страницы назад о 5-10А транзке.
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.


