Лампы головного света и продление их срока службы.

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 16545
Зарегистрирован: Вт сен 07, 2010 03:01:06
Откуда: Moscow-Izmaylovo

Сообщение m.ix »

Как и во всей электронике, должна быть стабильность питания ламп.
И главное руками лампочки не трогать!
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
Контактная информация:
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

А вот галогенки как раз не любят недокала, у них тогда вольфрамовый цикл не идёт, потому как всё рассчитывается на определённую температуру.
m.ix писал(а):Как и во всей электронике, должна быть стабильность питания ламп.
Это ты генератору, аккумулятору и стартеру объясни :)))
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 20:19:55
Откуда: Минск

Сообщение Seriyvolk »

Ксенон рулит :))) За три года ещё не поменял ни одной лампы из шести :)))
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Ксенон - лучший вариант, а ещё лучше - биксенон. Чтобы дальним поморгать можно было :)))
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 20:19:55
Откуда: Минск

Сообщение Seriyvolk »

diesel170 писал(а):а ещё лучше - биксенон. Чтобы дальним поморгать можно было
Стоит и в дальнем. На холодную яркая только первая вспышка, дальше фигня. Но зато когда разгорится 8) Ночью, когда по трассе никого нет - ездить очень комфортно, дорогу на километр вперёд видно :)
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Реклама
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1050
Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 19:47:16
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение Viper_Snake »

Колхозники :) Биксенон еще хуже обычного. Я на своем драконе линзы биксеноновые в фары ввалил, лампы Филипс d2s 4300k - первые подохли через 7 месяцев, видимо китайские блоки розжига совершенно не приспособлены к работе. Блоков кстати уже 3 поменял, горят проклятые. Одно радует - очень качественный свет и соответствие Госту.
Не важно чем все начнется. Важно чем кончится!
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 20:19:55
Откуда: Минск

Сообщение Seriyvolk »

Сам колхозник :))) Фары дальнего отдельные. Пользуюсь по мере необходимости. За 3 года ничего не менял. На ГОСТы пофиг :)))
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46227
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Seriyvolk писал(а):...На ГОСТы пофиг :)))
Не боитесь, что какой-нибудь встречный кирпичик в лобовуху пустит?.. Бывали, знаете, случаи... :dont_know:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 20:19:55
Откуда: Минск

Сообщение Seriyvolk »

Не боюсь. Свет отрегулирован нормально, дальним встречки не слеплю. Я же написал, что пользуюсь по мере необходимости, создаётся впечатление, что Вы, уважаемый As, предпочитаете читать посты меж строк/через слово (нужное подчеркнуть).
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46227
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Читаю я достаточно внимательно, а вот к ксенону отношение двойственное... "Заводские" ксеноновые фары, правильно настроенные, слепят на ближнем гораздо меньше, чем большинство "галогенок"! Днём ближний свет "ксенона" просто не виден! (и это - при отличном освещении дороги!) Но, к сожалению, "самоделки" частенько работают иначе... Яркий свет, напоминающий по спектру электросварку, слепит на изрядном расстоянии, и не даёт нормального освещения дороги. И таких "ксенонов", к сожалению, на дороге очень много! А вот как с такими идиотами бороться - :dont_know:
К этой же группе можно отнести повально владельцев ВАЗовских машин последних лет выпуска, от "десятки" и все последующие, со слепящими встречных "противотуманками", и ближним светом, светящим во всех направлениях, кроме как на дорогу... Причём, на ВАЗах фары, похоже, вообще нельзя отрегулировать так, чтобы пучок соответствовал ГОСТу. Именно по этому все поголовно и включают "противотуманки", без них дорога вообще не освещается! А более "умные", промучавшись некоторое время, начинают колхозить ксенон... :dont_know:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

И что, даже на последние модели ВАЗов нельзя поставить нормальный ксенон?
Производителю давно пора бы подсуетиться в этом отношении, зная популярность таких ламп.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 20:19:55
Откуда: Минск

Сообщение Seriyvolk »

К великому счастию у меня не ВАЗ, и, думаю, никогда не будет. А оптика в бмв вполне приличного качества и световой поток ложится ровно туда, куда это было задумано немецкими инженерами, а не куда придётся, в отличие от российского автопрома. Те же самые ПТФ дают вполне ровный и чёткий срез на границе светового потока. Согласен, что для встречных эти фары с ксеноном выглядят несколько ярче галогенок, но тут уж ничего не поделаешь - я привык, чтобы было видно, куда едешь, особенно в дождь.
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 654
Зарегистрирован: Пт авг 05, 2011 08:29:06
Откуда: Казахстан Усть-Каменогорск

Сообщение GriSHok »

Я езжу на ваз 21035 часто вижу встречнй чуть заметный ксенон, заранее видя такой сморю перед ним и вижу очень хорошо освещенную дорогу, но иногда вижу яркое слепящее пытно впереди, а при приблежении на дороге ли малая часть света....
С уважением GriSHok
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

И немудрено, если фары светят вверх, а не на дорогу. :)))
К сожалению, для некоторых понты важнее, чем вовремя заметить яму...
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 654
Зарегистрирован: Пт авг 05, 2011 08:29:06
Откуда: Казахстан Усть-Каменогорск

Сообщение GriSHok »

Можно ли на тазик правильно поставить ксенон? Пусть и с заменой оптики но не сильно дорого
Фары квадратные ваз2105
С уважением GriSHok
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46227
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Поставить, в принципе, не сложно, сложно будет потом доказать, что не верблюд... :dont_know:
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 654
Зарегистрирован: Пт авг 05, 2011 08:29:06
Откуда: Казахстан Усть-Каменогорск

Сообщение GriSHok »

Доказать дело второе, я нехочу быть мyдaкoм на дороге всех слепящим. Не беря в долю доказательства правильные варианты есть?
За хороший свет лучше ДПС=ГАИ=ГИБДД=МАИ платить изретка чем сбить пешехода на тёмной улице...
С уважением GriSHok
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 393
Зарегистрирован: Чт мар 08, 2012 20:05:21
Откуда: Воронеж

Сообщение abracadabra »

Seriyvolk писал(а): оптика в бмв вполне приличного качества
Если к примеру е34, е32, то ближний родной, который с линзой, вообще "ни о чем", спасет только установка ксенона, дальний, да, "прожектор".
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 20:19:55
Откуда: Минск

Сообщение Seriyvolk »

К примеру, Е46.
GriSHok, если на твой тазик в природе существует линзованая оптика, то правильный ксенон не проблема.
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

А она существует?
Хотя-бы на новые ТАЗы (вроде Калины-Приоры)? :))
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»