Решил его открыть, открыл все внимательно посмотрел и увидел что два металло-пленочных конденсатора лопнули, и рядом стоящие сопротивление (по виду 0.5Вт) чуть темные, а под ними текстолит черный, на рисунке обведены красным.
http://s018.radikal.ru/i502/1212/57/a816e9168750.jpg
Да и еще, отец сказал гудение от генератора слышалось в динамиках, и постоянного гула не было. У меня подозрения что мог сгореть электронный ключ который включает питание при приходе +12В в положении АСС.
Подскажите пожалуйста что может быть в первую очередь? и могли мороз в -20 повлиять как то (усь стоит в багажнике под полкой влага на него 100% не попадала), а хотя и в -30 нормально работал?
Сейчас проверил конденсатор верхний который на фото, он пробит, сопротивление показывает; а вот нижний хоть и с трещиной но целый, сопротивление не прозванивается.


