Сэр Мурр писал(а): проделайте простенькое арифметическое действие- можете даже с помощью калькулятора:
разделите число вылетов на число сбитых самолётов.
Результат вас удивит- а Кожедуб, оказывается, гораздо более эффективный истребитель, нежели Хартман.
И попробуйте учесть выше приведённые факты по способам подсчёта сбитых/уничтоженных самолётов в СССР и Германии.
Вы очередной раз привели ПОЛУПРАВДУ, которая опаснее прямой лжи.
Насчет эффективности никто не спорит. Как ни странно, у Кожедуба по этому показателю результат среди советских асов средненький. Были летчики и покруче.
И тем не менее. Вы, конечно, можете пытаться мне доказывать, что Хартман после взлета разворачивался от линии фронта и летел в сторону Германии, что бы его никто не сбил. А на земле ему потом сотнями приписывали сбитые самолеты. Но это точно будет ложью. Повторюсь еще раз. Что бы тебе там не приписывали, а в воздух ты должен был подняться. А потом сесть. Живым и невредимым. Среди наших асов вылетавших более полутысячи раз на задания - единицы. У немцев количество боевых вылетов у асов свыше тысячи - норма.
Brigadir в чем-то прав. Особого уважения к асам у советского командования не было, и сберечь их особо не старались. Особенно хорошо это видно на примере асов-танкистов. В том смысле, что когда поступал приказ атаковать укрепленные позиции врага без арт подготовки, воздушного прикрытия и пехоты, чтобы сделать подарок ко дню рождения великого Пупкина, то будь ты хоть четырежды ас, шансы на выживание у тебя были минимальные.
