Здравствуйте. Недавно на халяву добыл 75 ГДН-3. Хотелось бы в машину его... Наткнулся дома на daewoo hc-4230x. У него что то с двд приводом, да и динамиков от него уже нет. Для начала хочу подключить его к компу, чтобы замерить параметры динамика.
Усилитель организован на двух tda 8947j. Схемы к плееру найти не смог, хотя месяца 2 назад, где то видел. Как подключить его к компу, для начала?
И еще, на нем написано, что саб должен быть минимум 8 ом, а мой 4...
Ну, раз написано подключать саб 8ом, то на 4ом это хозяйство может и пыхнуть, так что сей динамик не годится. Вот вам даташит на ваши микросхемы, а данные там и радостные, и весьма печальные. Радость в том, что питание у микросхем однополярное, и питать усилок в машине можно будет без дополнительных извращений, просто пару проводов куда надо подпаять. А печаль в том, что типовое питание 18 вольт, и мощность при этом заявлена всего 6,5вт./канал/4Ом в 4-канальном режиме или 14вт./8Ом при объединении двух каналов мостом. Так что при питании от бортсети автО напряжением 12-14 вольт цифры будут еще меньше. Этот кинотеатр позорно сольет по мощности любой современной автомагнитоле, применение его в тачке совершенно бессмысленно.
А к компу-если тюльпаны стереовхода LINE IN отсутствуют, то даж не знаю.. Усилок-то встроенный, и по логике внешние разъемы не нужны, DVD-плеер и усь соединены внутри Только вскрывать и подпаиваться ко входам микросхем.
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Вы по ошибке наверно две одинаковых ссылки вставили. И лучше-то оно лучше, да 12 вольтами напрямую тут дело не обойдется. Нужно будет собирать повышающий преобразователь напряжения
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Ну, название лота переводится как "Новый миниатюрный 500-ваттный стерео автоусилитель", правда, если даже он класса D, размер маловат для 2*250 ватт, да и указано, что моща это пиковая, а динамики указаны 8-16Ом, и НЕ указано, есть ли функция мостового режима (судя по пометкам выходного разъема, его нет).. В общем, если с предыдущими вариантами все ясно, и легко выяснить всю нужную инфу, то тут нифига толком не известно, ни НОМИНАЛЬНЫХ характеристик, ни фото внутренностей, ничего. Фигня. Кот в мешке
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
А, ну, раз 2*75, то уже вполне может быть класс D на микросхемах вроде ваших в мостовом режиме (потому минимум 8Ом). И преобразователь внутри должен быть по логике, но раз только 8Ом, то...
А как у вас на местности с радиодеталями? Магазины с комплектухой есть (микросхемы-резисторы-транзисторы..)? Тот же самый усь на TDA7294 и фильтр сабвуфера сделать-пара пустяков, проектов в интернете хватает. Правда, чтобы преобразователь спаять, придется чуток поднапрячься
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Ну, значит, вопрос по-прежнему упирается в питание. Без преобразователя в машине никак. Надо искать там одноканальный автомобильный усь саба со встроенным преобразователем. Вот только не будет ли проще купить где-то на местности простенький б/ушный автоусилок Именно простенький, ибо хороший мощный авто усь порвет ваш 75ГДН на ссаные тряпки британский флаг
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Это не то, преобразователь однополярный и понижающий, Step-DOWN, а надо повышающий-Step-UP (и двухполярный). Вот единственный вариант, что я нашел http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 9874699376 написано, выход 2*32в., под такое напряжение на 4Ом лучше взять TDA7293, она выносливее чем 7294 (при хорошем охлаждении, разумеется). В общем, вот этот преобразователь+готовый модуль уся саба на 7293 найдите и закажите, и будет вам щастье. Впрочем, и тот модуль на 7294 подойдет, только охлаждения не жалеть. Нормальное питание для 7294 на 4Ом по даташиту +-27в., при +-32 греться будет сильнее.
...так, я че-то не понял, преобразователь без радиаторов идет? Надо их заказать тоже. Да и к ТДА-шке тоже. И крепить транзисторы и микруху, полностью изолируя их от радиаторов с помощью прокладок и втулок (в горелых компьютерных БП можно выковырнуть, хотя, прокладки там резиновые, а лучше бы слюдяные..).
...так, опять не понял. Написано в описании, что в комплекте только набор, и покупатель сам должен собрать эту хрень. Схема есть ли там? вот же ж еп, опять непонятки
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
В разделе форума "Питание" много тем про преобразователи, по нужным характеристикам идеально подходит вот эта http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=77875 обратитесь туда с просьбой помочь (я слаб в импульсниках ). Подручные средства-горелые компьютерные блоки питания, старые мониторы, из них можно выдернуть некоторые полезные детальки, а главное-управляющие микросхемы (не факт, что все живы и оптимально подойдут) и импульсные трансформаторы (придется перематывать). Однако, силовые транзисторы придется где-то волшебным образом доставать ибо нужны на малое напряжение и большой ток, а в БП компа и мониторах наоборот, они же от 220в. работают, а не от 12 Один из наиболее простых и распространенных проектов-повышатель из проекта "Авто усилитель моноблок", легко гуглится, можно его взять за основу. Ну или чего еще знатоки там подскажут.
Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Я в своей машине поступил по другому.
Нашёл бесперебойник от компа, подключил в машине, и соотв. у меня в машине 220 вольт.
В багажнике саб 5.1
Но 4 динамика салона напрямую от магнитолы.
Саб через линейный выход магнитолы.