кофемолка ...

dertik

нашол кофемолку включил в розетку вроде работае ..но после длительной работы (сек эдак 20 начинает идти белый дым и греется обмотка и искрит на якоре )сильно греется ... видно что мотор не родной и прикручен проволочками к основе ... имеется кондер ..ну в общём вот фото ..

[/url]
помогите чем сможете

Реклама

Aladdin

Кстати да, может в принципе мотор от кофемолки работать длительное время? У меня тоже через 30-40 секунд обмотки становятся горячими, даже если просто без нагрузки крутится мотор.
Дыма и открытого огня нет.

Реклама

dertik

ну в прочем у меня лёгкий белый дым я прост думаю что может чтото не правильно соеденино и поэтому всё так херово ...

vbfbk2020

Посмотри на коллектор якоря. Все-ли пластины одинакового цвета, если есть отличающиеся (радужные цвета перегретой меди), то скорее всего, витковое в якоре. А это лечить в домашних условиях, трудоёмко.

Реклама

ublhjnt

нашол кофемолку включил в розетку вроде работае ..но после длительной работы (сек эдак 20 начинает идти белый дым и греется обмотка и искрит на якоре )

Короткое замыкание в роторе. Заменить ротор или выбросить.

Реклама

dertik

пасиб всё ясно ...

Реклама

Пришлец

Однодначно - витковое в якоре. Можете еще обмотки статора проверить. Но горят редко. Раньше занимался перемоткой двигателей. Не одну кофемолку перемотал.

kulibin

Если ещё актуально, прочисть между пластинами коллектора иголкой. Но надо помнить, что она не расчитана на длительный режим.

Пришлец

Ну да. Советская кофемолка рассчитана на три помола по 60 сек. Потом - с пол-часа остывать!

По поводу чистки иголкой - ничего не получится. Необходимо взять кусок ножовочного полотна со "свежими" зубъями. На заточном станке снять с боков металл, чтобы она проходила в паз между ламелями. И режущей кромкой полотна снять нагар. Иногда приходится срезать до 0,5 мм.

Но, как правило, искрение - это следствие. Первичная причина - витковое замыкание в якоре от перегрева.

kulibin

Пришлец писал(а):Ну да. Советская кофемолка рассчитана на три помола по 60 сек. Потом - с пол-часа остывать!

По поводу чистки иголкой - ничего не получится. Необходимо взять кусок ножовочного полотна со "свежими" зубъями. На заточном станке снять с боков металл, чтобы она проходила в паз между ламелями. И режущей кромкой полотна снять нагар. Иногда приходится срезать до 0,5 мм.

Но, как правило, искрение - это следствие. Первичная причина - витковое замыкание в якоре от перегрева.

Могём:)) Мне киевского мэра напоминаеш:))
Да все просто: мотор не родной (автор написал) - значит не правильно перемотали:))

Пришлец

kulibin писал(а): Могём:)) Мне киевского мэра напоминаеш:))
Да все просто: мотор не родной (автор написал) - значит не правильно перемотали:))

Во первых, автор топика не написал, что мотор кофемолки перемотан. Это можно увидеть по качеству укладки обмоток и качеству пайки ламемей коллектора. Возможно, мотор неперемотанный, но вставлен с другой кофемолки, в котрой, например, рассыпался корпус.
Во вторых, форум предназначен для высказывания мнений по заданному вопросу. Возможно, какие-то из предложений помогут в ремонте.
И Ваше высказывание о том, что я могу напоминать какого-то Вашего хорошо знакомого и, надеюсь, любимого (Иначе зачем Вы сравниваете с ним людей? Он Ваш идеал?) мэра немного не соответствует теме изначально обсуждаемого вопроса.

Roman Venom

кофемолка ЭКМУ работала лет 30...и сдохла. Обуглилась одна из обмоток статора. Вторая не звонится. Хочу их перемотать. Вопрос: какое у них должно быть сопротивление? Так как параметры на этот двигатель (ДК 65-60-10) я не нашёл:(.

Alter Ego

quote="Roman Venom"]Хочу их перемотать. Вопрос: какое у них должно быть сопротивление?[/quote]
Вот и померяйте после перемотки, если этот вопрос еще будет представлять интерес

Roman Venom

попробую в выходные...

Roman Venom

намотал 2 секции по 17Ом. Результат: моторчик крутится, но обмотки статора очень сильно греются, по коллектору сильное искрение. Щетки более-менее, обмотки ротора вообще не греются... В общем, озадачила меня кофемолка

Непонятно, есть ли межвитковое в обмотках ротора, т.к., опять же, нет данных на этот двигатель. Тестер показывает 26Ом между щётками.
схема:
http://www.elremont.nm.ru/images/kofemo3.gif

Попробую ещё с конденсатором С1 поиграться.

Alter Ego

Надо перематывать весь ротор, а не две секции. Замыкание может быть не в той
секции, которая обуглилась.

Roman Venom

дык обуглилась обмотка статора (одна секция). Я её и перемотал всю (2 секции последовательно соеденены)

Roman Venom

попался мне в руки другой двигатель. с ним почти такая же картина... Я вот что подумал, это ведь коллекторный двигатель с последовательным возбуждением. А их без нагрузки нельзя включать

, т.к. они идут в разнос. Попробую с кофе - может в этом всё дело.

Alter Ego

Двигатель сам себе является нагрузкой - разгоняется до такой скорости, при которой
потери на трение равны мощности на валу. И кофе на это не влияет.

Roman Venom

по крайней мере в учебниках по эл. машинам пишут, что магнитный поток уменьшается, а обороты растут до бесконечности, если исключить потери на трение. Сейчас нет возможности проверить, но когда проверю под нагрузкой - отпишусь:).