mikbur писал(а):на запрос "цифровой одометр" поисковики выдают дикое кол-во результатов
вот, например:http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/xrust83/journal/360065/
ЗЫ: если не секрет- что у Вас за бесшумная машина (и где приобретали такую шумоизоляцию), в которой слышно звук, издаваемый штатным одометром
), и да его действительно слышно (но и хочеться мне именно цифровой)phantom36 писал(а):посмотрите http://fetmag.mrsu.ru/2008-2/pdf/03_Convertors.pdf , здесь есть похоже типовые схемы спидометра и тахометра на этой микрухе, скорее всего в вашей приборке они и используются...
цифровой одометр, если не секрет, на основе чего хотите делать?
Mechanicalhand писал(а):ок! но на одометр из вашей ссылки прошивка платная походу(не наш метод же
phantom36 писал(а):Mechanicalhand писал(а):ок! но на одометр из вашей ссылки прошивка платная походу(не наш метод же
меня в одометре по этой ссылке крайне удивляет отсутствие памяти вроде 24L с ресурсом перезаписей 1000000 циклов, если судить по атмеговским еепромам - у них до 100000 перезаписей, т.е. 100000км общего пробега, по моему - маловато... я не работал с PICами, но мне кажется EEPROM не вывезет столько перезаписей, т.к. логика одометра примерно такова:
имеем два одометра, суточный в метрах и общий в километрах. суточный живёт в энергозависимой памяти, ибо каждый метр писать EEPROM одуреет очень быстро, как только суточный в метрах достигает 1000 - дописываем в энергонезависимую 24Lxx ещё один километр к цифре пробега. в случае если отцепляем батарею в машине - суточный сбрасывается, 24Lхх хранит общий пробег.
если будете делать только цифровой одометр без спидометра и тахометра - то прошивка из себя представляет 20 строк кода, прерывание по импульсу датчика скорости, дошло кол-во прерываний до 6000 - добавили к общему пробегу 1км, записали в 24Lxx, вытолкали в сдвиговый регистр показания пробега на семисегментники, всё... вывезет это простая тинька или её PIC собрат...
phantom36 писал(а):а я вот на стрелки плюнул в итогеСпойлер
Mechanicalhand писал(а):но в стрелках же весь прикол
если Ыйожыг_Фтумане в старой теме выложит что-то, что мне хоть как-то в этом поможет - то будет вариант и со стрелками... phantom36 писал(а):Mechanicalhand писал(а):но в стрелках же весь прикол
терпения и ума мне не хватило с микрошагом разобраться у шаговых моторов
а чего там за хитрая конструкция у вас на фото, которая управляла стрелкой?..
Mechanicalhand писал(а):генератор 100гц,
преобразователь на 7555 по этой схеме: http://samodelkin.komi.ru/electron/spidometr.html,
и часть десятошного спидометра.
сейчас мучаюсь с настройкой получилось что показания сильно зависят от напряжения питания надо вковячить еще стабилизатор.
и все отягчаеться тем что я все таки не про в этом деле.
As писал(а):А может проще "промышленную" конструкцию приспособить? Сейчас же даже на УАЗах электронные спидометры! Мне вот на "Оке" нравилась "пятнашковая" панель с электронным спидометром, часами и термометром с "датчиком гололёда"...
к томуже панель по форме не подойдет да и недешевая она.Mechanicalhand писал(а):Здравствуйте, прошу посодйствовать в данном вопросе:
Либо схема аналогичного прибора
Brigadir писал(а):Mechanicalhand писал(а):Здравствуйте, прошу посодйствовать в данном вопросе:
Либо схема аналогичного прибора
Завалялась приборная доска, со всеми нормально работающими приборами, полностью электронная(на шаговых двигателях, со светодиодноцй подсветкой). Что на приборной панели? : температура радиатора, уровень топлива, спидометр и тахометр(это стрелки), далее: дисплей пробега, общего и одометр, часы, световые сигналы: повороты, дальний свет. тормоз, неисправность двигателя, норма генератора, добавить антифриз, АБс, подушки безопасности и непристегнутый ремень и пищит, когда надо выждать подкачку топлива в рампу. Пробег = 89 т. км. Цена 2500р. Конкретно: от Чери Амулет. Подсветка зеленого цвета. Я себе купил нулевую на замену(не показывал уровень топлива). Оказалось: приборы не при чем, был неисправен поплавок в бензобаке. (утонул). Схему подключения(номера разьема) я обеспечу.
Brigadir писал(а):Завалялась приборная доска, со всеми нормально работающими приборами
....
Цена 2500р.
As писал(а):А мне вот эти "микропроцессоры" в панели приборов не нравятся... При включении зажигания панель проходит самотестирование, так вот, если запустить двигатель раньше, чем закончится тест - спидометр перестаёт нормально работать...
Mechanicalhand писал(а):Проковырявшись день с аналоговым спидометром от десятки понял какая это хрень оказываеться
Во первых току чтоб отклонить стрелку до упора надо аж целых 17мА и схема на таймере без дополнений тянуть ее ну не как не хотела, во вторых не факт что она дойдет до тогоже места что и в прошлый раз , в третих ее колбасит кода двигаешь рывками,
короче лажа Надо ШД!
