Управление полярностью.

[prapor gt]

Здравствуйте.Помогите со схемой,суть проблемы устройство с питанием 12V которое при подаче + или -на вход будет включать первое или второе реле с потребляемым током около 100мА.Грубо говоря подал + включилось первое реле,снял с управления + всё затихло,подал на вход минус сработало второе реле.Кнопка управления с нормально разомкнутым контактом,при нажатии с контакта снимается + либо -.

[vem566]

А относительно чего + и -?
В простейшем случае через диоды.

[ageeff]

В простейшем случае через диоды.

Самый простой вариант взять 3-х позиционную клавишу и 2 реле - и всё ,если не считать проводов.

[prapor gt]

Вот что плохо кнопка только штатная с вывода переключателя выходит или + или -.Было б по другому,я бы уже наверно придумал.Пробывал делать диодную развязку ,но при включение одно из реле рабатывало,получается что они были последовательно соеденены.

[ageeff]

с вывода переключателя выходит или + или -..

Более конкретнее можно что за кнопка и где стоит? То я например не могу себе представить как так то + то -.

Кнопка управления с нормально разомкнутым контактом.

Никак не вяжется с приведенным рисунком постом выше.

[prapor gt]

Кнопка управляет стеклоподъёмником ,с мотором стоял блок управления на вход которого приходил +(поднятие) и -(опускание).Схема уже не работает,но при подаче питания на обмотку одного из силовых реле мотор вращается в одну из сторон.

[ageeff]

Кнопка управляет стеклоподъёмником .

Насколько я понимаю там стоит как раз 3-хпозиционная клавиша.
Вот что быстро удалось найти

это управление приводами замками дверей (там кстати также стоят двигателя).

[prapor gt]

Не совсем подходит.А так имею кнопку на которой имеется + и - и в зависимости от направления стекла по управляющему проводу подаётся либо плюс либо минус.

[vem566]

Минус относительно корпуса машины? Или плюс относительно корпуса? Или где?
А то получается, что летят два верблюда, один рыжий, другой налево.

[prapor gt]

+относительно массы кузова авто,ну а минус есть минус(опять же масса кузова).

[ploop]

а минус есть минус(опять же масса кузова).

Минус есть минус, но никак не масса. Масса это ноль. А минуса нет в автомобильной проводке, там она однополярная. Так и говорите: либо плюс, либо ноль. А то непонятки у людей.

[vem566]

Если на входе два транзистора разной проводимости? Базы в кучу и на кнопку.

[prapor gt]

Два транзистора пробывал.Одно из реле срабатывает сразу при подаче напряжения.Открывается транзистор Т2 и включает реле №1.

[ageeff]

prapor gt кнопка имеет среднее положение?

[prapor gt]

да кнопка имеет среднее положние,при нажатии вверх подаётся +,вниз -.

[ageeff]

да кнопка имеет среднее положние,при нажатии вверх подаётся +,вниз -.

Тогда

[Martin76]

И в среднем положении через оба реле ток будет течь, возможно достаточный для срабатывания.

[ageeff]

возможно достаточный для срабатывания.

Можно так

[vem566]

images.jpg

(7.32 КБ) 442 скачивания

А если так?