Самодельный паяльный фен

san2006

На фото видно нижнюю медную проволку

Реклама

san2006

f1,f2,f3,f4 стр.32

Реклама

Chettuser

Применяемые Вами вентиляторы не позволят Вам увеличить скорость потока - на указанном выше радиальном, лопатки располагаются под другим углом и в другой плоскости.
В Вашем случае возможно было бы применить сдвоенный блок вентиляторов, но с разным направлением вращения. Суть - сделать аналог соосных винтов - тяга увеличивается значительно. В данном случае поток будет направлен вдоль оси вентиляторов. Но это потребует применения специального суживающего канала, что возможно вызовет увеличение скорости потока и незначительное падение давления и температуры потока. Только один большой минус у этой конструкции есть - она не будет компактной.

Поищу фотки своего вскрытого AOYUE-8032A++, давным давно в этой теме выкладывал.
Кстати, скорее всего там вот такой диган стоит: http://www.bivolt.ru/tinfo/22273
Тут выкладывал фотки (извините за качество - снимал тогда на старый телефон):
http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic. ... 43#p457343

rasim933

san2006, а может попробуете поставить вентилятор как Alyns85?

Первая картинка.
Вторая картинка.

Реклама

san2006

В такой конструкции трубку надо по диаметру вентилятора,попробую поискать под те,что есть.
Двигатель с такими параметрами выкрутить пока неоткуда.

Реклама

san2006

Были на старых компах польские жесткие диски,если найду в сарае , можно подумать получится ли припаять лопасти между дисками.Можно и готовую крыльчатку с кулера
попробовать на вал нацепить.Если вкрутить в корпус штуцер,вряд ли воздух продавит ,надо плавный переход до диаметра воздушной трубки.
Можно схему набросать соосных вентиляторов?(пока еще не понял идею с ними).

Реклама

rasim933

Похожий мотор я втащил из совсем старого фена.

Можно сделать сужение от кулера до трубки. Типа воронки. Но не думаю, что это даст прирост воздушному потоку.

rasim933

san2006 писал(а):Можно и готовую крыльчатку с кулера
попробовать на вал нацепить.

Если я правильно понял вашу идею, то вот тут описана реализация, может поможет.

san2006

Если бы была такая турбинка,то повторил бы такую конструкцию,а так начал использовать что под рукой оказалось.Поизучаю два варианта.

rasim933

Буду ждать новостей.

Chettuser

Если Вы про мой аппарат - то такой двигатель вытаскивается из бабьего фена, пока жена/сестра/мама спит.

san2006

Думаю сверху привентить стеклотекстолит и припаять лопасти из оцинковки.Посоветуйте форму лопастей и углы наклона.
Есть коллекторный двигатель переменного тока от старого фена(включался последовательно спирали),со временем почище и позапускаю его.
Если провод на спирали толстый и жесткий,то она висит в трубке и если упирается,то в стеклоткань.

san2006

Вот такой винчестер под вентилятор,надеюсь найду плату двигателя и он не заржавел еще.

rasim933

А вы знаете, что ваш HDD совсеееем старенький?

Вы спираль на керамическую трубку намотали?

san2006 писал(а):Посоветуйте форму лопастей и углы наклона.

Тут я не советчик.

Возьмите готовые лопасти от кулеров/вентиляторов старых. Они равномерно сбалансированы.

san2006 писал(а):со временем почище и позапускаю его.

Не забудьте отписаться после эксперементов.

san2006

Трубка набрана из керамических цилиндриков,надетых на медную проволку.Не пробовал,но думаю можно такую трубку набрать из 1 или 2 ватных резисторов МЛТ(там керамическая основа).

san2006

Такая крыльчатка попалась,с обратной стороны тоже есть лопасти.Направление вращения показано стрелкой,можно ли сделать реверс?Есть только фото платы управления двигателем.

holomen

Внизу кружок, вверху кольцо из текстолита. Лопасти из жести. Центральную выпуклость можно не делать. В принципе, можно и полностью из жести спаять.
Самая сложность - отбалансировать. Но и это возможно.

san2006

Спасибо за чертеж.
Выпуклость посередине усиливает забор воздуха?
Подумаю,может алюминия с конденсаторов нарезать,в верхних кольцах дырки,а в лопастях пазы чтоб скрепить.
Еще вариант из пластмассы клеевым пистолетом.
Выдержит на 5000 об.мин.?

san2006

Диаметр =48 для забора воздуха-это оптимальное значение?

holomen

Выпуклость посередине усиливает забор воздуха?

По идее да. Я делал и вариант с выпуклостью, но трудоемкость выше, а эффективность не настолько лучше. Зато в эту выпуклость можно утопить часть двигателя если ограничения по высоте.

Подумаю,может алюминия с конденсаторов нарезать,в верхних кольцах дырки,а в лопастях пазы чтоб скрепить.

Как алюминий паять? Проще взять консервную банку.

Еще вариант из пластмассы клеевым пистолетом.
Выдержит на 5000 об.мин.?

Сильно сомневаюсь, да и балансировать с термоклеем будет очень сложно. А балансировать нужно однозначно. Я кольцо и кружок из 1мм текстолита вырезал. В нижнем кольце делал прорези, в которые вставлял лопасти из жести. Таким образом и изгиб держится, если аккуратно пропилить. Лопасти можно или припаять или эпоксидкой. Я и снизу и сверху эпоксидкой клею. После полимеризации балансировка на гвозде и напаиванием капли припоя.

Диаметр =48 для забора воздуха-это оптимальное значение?

Это чертеж готовой турбины. В принципе, можно в некоторых пределах двигать размеры.
Ах да. Вращение против часовой стрелки (на рисунке).