Дано: сигнал с датчика скорости авто - меандр лог0 - менее1В, лог1 - более 5В. частота - 6 импульсов/метр.
Нужно: в движении - выдать лог1. В стоянке - выдать лог0 (можно наоборот, главное - отличить стоянку от движения). В режиме стоянки возможно состояние как лог0, так и лог1 (смотря, в каком состоянии остановится датчик).
Понятно, что порог будет не 0.0000001Гц, т.к. меандр в этом случае неотличим от постоянки. 1...16Гц на мой взгляд - достаточный порог срабатывания.
1. Я могу нарисовать подобное на цифровой технике, но получается сложно или микроконтроллер. Хочется проще - одна-две 561 логики и диоды-конденсаторы. Или транзисторы. Короче, есть гвоздь, а я сам только микроскоп могу придумать.
2. Самая простая аналоговая схема, что я придумал - выглядит так:
>-||----|>|----------->
| |
= П
| |
>---------------------->
Минусы: я не знаю параметров RC и не знаю, на чём и как промоделировать. Выходной сигнал не имеет чётких лог. уровней.
3. Чтение интернетов наводит на упоминания о одновибраторах (ждущих мультивибраторах) , версия "с перезапуском", но там везде входной сигнал - короткий импульс, как они ведут себя при входном меандре - непонятно.
4. Хочется что-то простое, не сложнее 561тм2 561ла7 или N555 + конденсаторы-диоды-резисторы. К сожалению, в смешанной цифро-аналоговой схемотехнике я не силён, моя стихия - цифровые автоматы и микропроцессоры.
5. Зачем это нужно? Управляющий сигнал + сигнал с ручника заводится на пищалку. Как только водитель трогается/едет с ручником - пищит сигнал. Делаю лично для себя, никаких курсачей/дипломов. Поэтому нужно просто и надёжно при низкой точности порога.
Нужно: в движении - выдать лог1. В стоянке - выдать лог0 (можно наоборот, главное - отличить стоянку от движения). В режиме стоянки возможно состояние как лог0, так и лог1 (смотря, в каком состоянии остановится датчик).
Понятно, что порог будет не 0.0000001Гц, т.к. меандр в этом случае неотличим от постоянки. 1...16Гц на мой взгляд - достаточный порог срабатывания.
1. Я могу нарисовать подобное на цифровой технике, но получается сложно или микроконтроллер. Хочется проще - одна-две 561 логики и диоды-конденсаторы. Или транзисторы. Короче, есть гвоздь, а я сам только микроскоп могу придумать.
2. Самая простая аналоговая схема, что я придумал - выглядит так:
>-||----|>|----------->
| |
= П
| |
>---------------------->
Минусы: я не знаю параметров RC и не знаю, на чём и как промоделировать. Выходной сигнал не имеет чётких лог. уровней.
3. Чтение интернетов наводит на упоминания о одновибраторах (ждущих мультивибраторах) , версия "с перезапуском", но там везде входной сигнал - короткий импульс, как они ведут себя при входном меандре - непонятно.
4. Хочется что-то простое, не сложнее 561тм2 561ла7 или N555 + конденсаторы-диоды-резисторы. К сожалению, в смешанной цифро-аналоговой схемотехнике я не силён, моя стихия - цифровые автоматы и микропроцессоры.
5. Зачем это нужно? Управляющий сигнал + сигнал с ручника заводится на пищалку. Как только водитель трогается/едет с ручником - пищит сигнал. Делаю лично для себя, никаких курсачей/дипломов. Поэтому нужно просто и надёжно при низкой точности порога.
