Как рассчитать cos φ, зная индуктивность устройства

Звуковые генераторы, фильтры и другие аналоговые устройства (кроме радиотехники и УНЧ)
Ответить
aptemah
Встал на лапы
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Чт дек 05, 2013 23:04:16

Как рассчитать cos φ, зная индуктивность устройства

Сообщение aptemah »

Реактивная мощность, мощность появляется из-за индуктивности устройства. Есть устройство индуктивностью в 0,5 Гн, как рассчитать cos φ для него?
Реклама
Аватара пользователя
Hand-Maker
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2142
Зарегистрирован: Чт дек 12, 2013 11:18:14
Откуда: Украина, Черновцы

Re: Как рассчитать cos φ, зная индуктивность устройства

Сообщение Hand-Maker »

Одной индуктивности недостаточно для этого рассчета.
Если нагрузка чисто индуктивная, то cos φ равен нулю.
Если чисто активная, -- то единице.
Включаем например двигатель или трансформатор. Без нагрузки на валу двигателя или выходных клеммах транса это будет практически индуктивность, косинус пости ноль. Добавляем нагрузку -- получаем изменение сдвига фаз, косинус растет. Точно предсказать практически невозможно. Можно только померить, что получается при определенных условиях.
Реклама
aptemah
Встал на лапы
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Чт дек 05, 2013 23:04:16

Re: Как рассчитать cos φ, зная индуктивность устройства

Сообщение aptemah »

да, забыл написать, активное сопротивление тоже имеется, где-то 20 Ом
Hand-Maker писал(а):Без нагрузки на валу двигателя или выходных клеммах транса это будет практически индуктивность, косинус пости ноль. Добавляем нагрузку -- получаем изменение сдвига фаз, косинус растет.
А как на двигателе можно добавлять и уменьшать нагрузку? она или есть или нет её вроде бы...
Аватара пользователя
Hand-Maker
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2142
Зарегистрирован: Чт дек 12, 2013 11:18:14
Откуда: Украина, Черновцы

Re: Как рассчитать cos φ, зная индуктивность устройства

Сообщение Hand-Maker »

Одно дело крутить пустой транспортер, например, и совсем другое -- наполненный. Даже свободно вращающиеся но массивные вещи в момент старта вызывают повышенную нагрузку на вал, а разогнавшись до номинальной скорости получаем уменьшение нагрузки.
Если было все так просто, не придумывали бы автоматические устройства компенсации косинуса с наборами емкостей, которые позволяют менять емкость в пару десятков раз. Имел возможность участвовать в наладке такой станции и видел, как нескомпенсированный косинус фи скачет от 1 до 0,55 при запуске и остановке оборудования.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Ответить

Вернуться в «Аналоговая техника»