Опять Шаговый
Re: Опять Шаговый
Попробую более детально и четко нарисовать конструкцию двигателя, через час вернусь.
А поболтать?
- Реклама
Re: Опять Шаговый
Неужели никто не понял конструкцию ?
Поясню ( как я понял ) : это штука как гусиница - э-магниты А и В "прицепляют" её перед и/или зад к листу стальному. Магнит С - "сжимает " её "тело"
То есть для движения в одну из сторон будет такая последовательность включения ( так как магнит С работает в трёх состояниях, "+" будет означать тело разжимается, "-" - сжимается )
1. А - ПРИКРЕПИЛИ ПЕРЕД
2. С- - подтянули зад к переду ( сжиманием тела)
3. Б - прикрепили зад
4. С+ - оттянули перед вперёд от зада ( разжиманием тела)
5. А
6. .....
Поясню ( как я понял ) : это штука как гусиница - э-магниты А и В "прицепляют" её перед и/или зад к листу стальному. Магнит С - "сжимает " её "тело"
То есть для движения в одну из сторон будет такая последовательность включения ( так как магнит С работает в трёх состояниях, "+" будет означать тело разжимается, "-" - сжимается )
1. А - ПРИКРЕПИЛИ ПЕРЕД
2. С- - подтянули зад к переду ( сжиманием тела)
3. Б - прикрепили зад
4. С+ - оттянули перед вперёд от зада ( разжиманием тела)
5. А
6. .....
Re: Опять Шаговый
Нарисовал более детально, осталось только "утрясти" размеры деталей и можно массово выпускать. Если и здесь будет непонятно, то увы...
Схема работы: Эм1 включен(магнитопровод "прилип" к стальной полосе каретке(далее - каретка), ЭМ 2 отключен и его подтягивает к себе ЭМ 3. Далее: ЭМ2 включен, ЭМ1 - выключен, ЭМ3 отталкивает ЭМ2 от себя, но так как ЭМ2 прилип,то сдвигается каретка вправо на 1 шаг (1 мм). Далее процесс повторяется.
Корпуса отлиты из пластика. Корпус 2 имеет ограничители, они же и направляющие в пазах корпуса 1. Для правильной работы ЭМ3 установлен постоянный магнит 8 (укреплен в корпусе 2). Катушка ЭМ3 закреплена в корпусе 1
Притягивание или отталкивание магнита 8 зависит от направления тока в катушке ЭМ3
Если кто займется массовым выпуском подобного девайся, не забудьте продать/подарить мне несколько экземпляров.
Спокойной ночи!
Схема работы: Эм1 включен(магнитопровод "прилип" к стальной полосе каретке(далее - каретка), ЭМ 2 отключен и его подтягивает к себе ЭМ 3. Далее: ЭМ2 включен, ЭМ1 - выключен, ЭМ3 отталкивает ЭМ2 от себя, но так как ЭМ2 прилип,то сдвигается каретка вправо на 1 шаг (1 мм). Далее процесс повторяется.
Корпуса отлиты из пластика. Корпус 2 имеет ограничители, они же и направляющие в пазах корпуса 1. Для правильной работы ЭМ3 установлен постоянный магнит 8 (укреплен в корпусе 2). Катушка ЭМ3 закреплена в корпусе 1
Притягивание или отталкивание магнита 8 зависит от направления тока в катушке ЭМ3
Если кто займется массовым выпуском подобного девайся, не забудьте продать/подарить мне несколько экземпляров.
Спокойной ночи!
А поболтать?
Re: Опять Шаговый
Хорошо, КРИС как нибудь в будущем скачаю(бесплатной наверняка нет.. а покупать кота в мешке...) и начну осваивать. Спасибо за наводку. Впрочем я слышал про эту прогу, но руками не щупал.kris95 писал(а):
Я про те програмки я потому говорил, что в них например очень легко сделать эскиз, и причём он будет всем сразу понятен ( там ведь показывается готовое изделие, рисунок с учетом перспективы - сказка.
А поболтать?
Re: Опять Шаговый
Поверь, купить ты их не купишь.Brigadir писал(а):Хорошо, КРИС как нибудь в будущем скачаю(бесплатной наверняка нет.. а покупать кота в мешке...) и начну осваивать. Спасибо за наводку. Впрочем я слышал про эту прогу, но руками не щупал.kris95 писал(а):
Я про те програмки я потому говорил, что в них например очень легко сделать эскиз, и причём он будет всем сразу понятен ( там ведь показывается готовое изделие, рисунок с учетом перспективы - сказка.
Давно придуманы кряки всякие, у меня крякнутый стоит - нормально.
Весит только он очень много - несколько гигов. Если захочешь - отправлю тебе диск.
- Реклама
Re: Опять Шаговый
Продолжим по поводу линейного шагового двигателя ЛШД (его пока нет, поэтому помечтаем).
Итак ЛШД могут выпускаться разной мощности, а значит разного типоразмера. В натуре это должно оформлено в виде прямоугольного корпуса с "ушами" для крепления к основанию (см. вложение), который весьма удобно и довольно просто крепить по месту. В комплекте к ЛШД должен идти драйвер и не просто драйвер, а универсальный концевой выключатель с платой драйвера внутри. Пример прменения (выдвигать ящик стола от кнопки) и установки по месту также представлено на рисунке.
При цене не более 1000 рублей такой девайс я думаю будет иметь неплохой спрос.
P.S. Есть у меня мысли создания подобного двигателя, который может перетягивать тросик(не обязательно стальной), а также малогабаритный и малошумный привод пилки лобзика, кухонного ножа (принцип движения иной). При развитии этой идеи можно много чего выпускать. Но такие вопросы уже не при народе, в личку.
Итак ЛШД могут выпускаться разной мощности, а значит разного типоразмера. В натуре это должно оформлено в виде прямоугольного корпуса с "ушами" для крепления к основанию (см. вложение), который весьма удобно и довольно просто крепить по месту. В комплекте к ЛШД должен идти драйвер и не просто драйвер, а универсальный концевой выключатель с платой драйвера внутри. Пример прменения (выдвигать ящик стола от кнопки) и установки по месту также представлено на рисунке.
При цене не более 1000 рублей такой девайс я думаю будет иметь неплохой спрос.
P.S. Есть у меня мысли создания подобного двигателя, который может перетягивать тросик(не обязательно стальной), а также малогабаритный и малошумный привод пилки лобзика, кухонного ножа (принцип движения иной). При развитии этой идеи можно много чего выпускать. Но такие вопросы уже не при народе, в личку.
А поболтать?
Re: Опять Шаговый
по вашему проекту у меня вопросы к размеру конструкции, к способу подачи питания, и к виду сбоку - почему конструкция несимметрична, что будет в качесве направляющих, какие демпферные устройтсва/пружины будете использовать
Re: Опять Шаговый
Столько вопросов сразу.... Мотора то ещё нет (одни только мысли), потому половину не могу ответить
1) Габариты: может быть несколько вариантов и габариты будут зависить от мощности (пока не определился)
2)Питание: синусоида, либо двуполярный прямоугольный сигнал(синусоида предпочтительней.) Схема драйвера где то в начале темы.
3)Несиметрия = такова конструкция
4)Мотор не имеет направляющих. Направляющие предусмотрены конструкцией каретки(платформы, которую мотор двигает). В качестве тяги использована примитивная стальная полоска
5) Демпферов внутри мотора фактически нет, возможно будет полоска резины для гащения стука, а может и нет. Размах колебания(шаг) не более 1 мм, поэтому отпадает надобность демпфирования)
Возможно Вы не совсем поняли принципа работы этого двигателя? Повторю: мы имеем два электромагнита, которые при подаче питания "прилипают" к стальной полосе (сам мотор крепится к какому то основанию, а стальная полоска к подвижной платформе). Есть и третий электромагнит(верхний на чертеже), который притягивает(сдвигает) или отталкивает правый электромагнит(а левый на основании двигателя, правый - подвижный). Как двигается? Как живая гусеница(не железная на тракторе, а живая): уперлась задними лапками - передние лапки выбросила вперед, передними лапками уцепилась - а задние подтянула и так далее.
Ну в общем так. Осталось только собрать рабочий экземпляр и полностью его испытать, вот тогда я смогу ответить более подробно: сила тяги, максимальная скорость, конкретные габариты и вес, потребление тока при каком то напряжении и т.п. Подобный двигатель(немного не такой, но принцип тот же) был изготовлен давным давно и применен Ю. Щербаковым(если не ошибся) в проигрывателе винила, где он передвигал тангециальный тонарм. (журнал "Радио" какого то года - не помню).
Для обеспечения рабочего питания этого мотора достаточно иметь синусоидальный, либо прямоугольный двуполярный сигнал определенной частоты(от 0 до 1000 Гц). От частоты зависит скорость движения.
1) Габариты: может быть несколько вариантов и габариты будут зависить от мощности (пока не определился)
2)Питание: синусоида, либо двуполярный прямоугольный сигнал(синусоида предпочтительней.) Схема драйвера где то в начале темы.
3)Несиметрия = такова конструкция
4)Мотор не имеет направляющих. Направляющие предусмотрены конструкцией каретки(платформы, которую мотор двигает). В качестве тяги использована примитивная стальная полоска
5) Демпферов внутри мотора фактически нет, возможно будет полоска резины для гащения стука, а может и нет. Размах колебания(шаг) не более 1 мм, поэтому отпадает надобность демпфирования)
Возможно Вы не совсем поняли принципа работы этого двигателя? Повторю: мы имеем два электромагнита, которые при подаче питания "прилипают" к стальной полосе (сам мотор крепится к какому то основанию, а стальная полоска к подвижной платформе). Есть и третий электромагнит(верхний на чертеже), который притягивает(сдвигает) или отталкивает правый электромагнит(а левый на основании двигателя, правый - подвижный). Как двигается? Как живая гусеница(не железная на тракторе, а живая): уперлась задними лапками - передние лапки выбросила вперед, передними лапками уцепилась - а задние подтянула и так далее.
Ну в общем так. Осталось только собрать рабочий экземпляр и полностью его испытать, вот тогда я смогу ответить более подробно: сила тяги, максимальная скорость, конкретные габариты и вес, потребление тока при каком то напряжении и т.п. Подобный двигатель(немного не такой, но принцип тот же) был изготовлен давным давно и применен Ю. Щербаковым(если не ошибся) в проигрывателе винила, где он передвигал тангециальный тонарм. (журнал "Радио" какого то года - не помню).
Для обеспечения рабочего питания этого мотора достаточно иметь синусоидальный, либо прямоугольный двуполярный сигнал определенной частоты(от 0 до 1000 Гц). От частоты зависит скорость движения.
А поболтать?
Re: Опять Шаговый
я так поняла будете подбирать детали методом научного тыка?
демпфер быть обязан всегда.
на счет конструкции каретки тоже есть вопросы
демпфер быть обязан всегда.
на счет конструкции каретки тоже есть вопросы
Re: Опять Шаговый
Начну с подбора параметров электромагнитов: количество витков и диаметр провода для заданного напряжения и сечения сердечника. Это несложно(формулу надо поискать). А конструктив можно сделать немного другим. Возможно продумаю другую, более эффективную конструкцию электромагнита: подобие ферритовой получашки, только из стали (блин точить не на чем).
Завтра предложу другую конструкцию движителя(есть мысли в голове, да они у меня всегда есть. Работаю не там. Мне бы в каком нибудь конструкторском бюро сидеть, а не на стройке
).
Завтра предложу другую конструкцию движителя(есть мысли в голове, да они у меня всегда есть. Работаю не там. Мне бы в каком нибудь конструкторском бюро сидеть, а не на стройке
А поболтать?
Re: Опять Шаговый
по-моему я встречала такие ползунки - хотя я в этом не уверена. надо проверить конструкцию на аналоги.
в любом случае с направляющей мне вопрос не ясен. ну тут катушки главное - надо преодолевать силу трения и силу тяжести. удачи - буду следить за новостями
в любом случае с направляющей мне вопрос не ясен. ну тут катушки главное - надо преодолевать силу трения и силу тяжести. удачи - буду следить за новостями
Re: Опять Шаговый
Пока известны такие конструкции: http://www.electroprivod.ru/linear_public.htm
Одну из них пытается повторить DimanVIP (тема в "Теория" Линейный двигатель). Это подобие шагового двигателя, но ротор должен иметь много противоположных магнитных полюсов(ротор в линейном двигателе не круглый, а полоса, линейка). И для уменьшения шага(повышения точности, разрешения передвижения) такие полюса должны быть на расстоянии друг от друга как можно ближе(хотя бы в 0,5 мм), что осуществить очень трудно. У моего мотора - ротор это просто стальная полоска. Известен и ещё один тип линейного двигателя: пьезопривод. Он делает очень мелкие шаги(несколько микрон), но сей девайс предназначен для небольших перемещений и не сильно загруженных. Применяется в фототехнике для изменения фокусного расстояния обьектива и ещё кое где, где важен микрогабарит двигателя, а перемещения небольшие.
Одну из них пытается повторить DimanVIP (тема в "Теория" Линейный двигатель). Это подобие шагового двигателя, но ротор должен иметь много противоположных магнитных полюсов(ротор в линейном двигателе не круглый, а полоса, линейка). И для уменьшения шага(повышения точности, разрешения передвижения) такие полюса должны быть на расстоянии друг от друга как можно ближе(хотя бы в 0,5 мм), что осуществить очень трудно. У моего мотора - ротор это просто стальная полоска. Известен и ещё один тип линейного двигателя: пьезопривод. Он делает очень мелкие шаги(несколько микрон), но сей девайс предназначен для небольших перемещений и не сильно загруженных. Применяется в фототехнике для изменения фокусного расстояния обьектива и ещё кое где, где важен микрогабарит двигателя, а перемещения небольшие.
Последний раз редактировалось Brigadir Сб янв 15, 2011 19:12:44, всего редактировалось 1 раз.
А поболтать?
- maglev
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 316
- Зарегистрирован: Пт апр 17, 2009 22:45:42
- Откуда: Minsk
- Контактная информация:
Re: Опять Шаговый
а что, нормальная штука. В смысле, будет работать. Батарейку на горбу по дверце холодильника тягать сможет )
Я-бы мог изготовить опытный образец (другой конструкции), возможность есть, но может позже - есть более важные задачи.
Я-бы мог изготовить опытный образец (другой конструкции), возможность есть, но может позже - есть более важные задачи.
Re: Опять Шаговый
Всем кто читает, здравствуйте! Неожиданно всплыла заинтересованность этой конструкции, а прежние рисунки уплыли в небытиё.
Загружаю проект:
Завтра нарисую электрическую схему и схему работы двигателя.
Напоминаю: для привода двигателя годиться однофазный переменный или пульсирующий ток. Скорость перемещения механизма зависит от частоты переменного тока.
Загружаю проект:
Завтра нарисую электрическую схему и схему работы двигателя.
Напоминаю: для привода двигателя годиться однофазный переменный или пульсирующий ток. Скорость перемещения механизма зависит от частоты переменного тока.
- Вложения
-
- Шаг2.GIF
- (45.89 КБ) 384 скачивания
А поболтать?
Re: Опять Шаговый
Как и обещал: нарисовал ещё одну картинку.
- Вложения
-
- Шаговый схема.GIF
- (39.54 КБ) 450 скачиваний
А поболтать?
- Muzykant
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: Вт дек 24, 2013 17:22:18
- Откуда: Ярославль
Re: Опять Шаговый
Спасибо, в общем-то и с первого чертежа все стало понятно. Это не совсем то, что я делаю. Вернее даже совсем не то, но идея отличная! А опытного образца так и нет?
- Prolog
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 623
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 18:35:13
- Откуда: Молдавия, Кишинев
Re: Опять Шаговый
Интересная идейка. Надо будет попробовать реализовать. Самое сложное будет изготовить несущий корпус и подвижный корпус чтобы они двигались без люфтов относительно друг друга. Можно конечно использовать подшипники перемещения но конструкция получится слишком громоздкая.
- Muzykant
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: Вт дек 24, 2013 17:22:18
- Откуда: Ярославль
Re: Опять Шаговый
Я пытался вчера намотать электромагнит, чтобы он оттолкнул от себя постоянный (правда неодимовый 5х5х1 мм) , так и не смог...
Re: Опять Шаговый
Взаимное перемещение фиксирующих электромагнитов небольшое - максимум 1 мм вполне достаточно. Опытный образец я не делал, собрался было изготовить, но передумал, решил делать другой конструктив.
А поболтать?


