У меня потёртости есть от обоих дворников. Обзору то не мешают. Отчётливо это видно, когда по площади, которую охватывает дворник, провести мокрой тряпкой
"У принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме сидят честные граждане" (с) Дж. Родари "Приключения Чипполино"
Nikson1 писал(а):[q
Так и что ждешь ?
Заехай к стекольщикам , пусть заклеят пока не поздно.
Дешевле поменять стекло, нежели возиться с трещиной. Тут в Москве за 4000 рублей - любое стекло, на любой легковой автомобиль.
я товарища направил (у него Мазда) = доволен как слон. А то фирменное стоит 15000 р. Просто приезжаешь, часок посидел, кофейку попил, перекурил...и с новым стеклом, у которого в качестве бонуса и солнце защитная полоса зеленого цвета.
Brigadir писал(а):
у которого в качестве бонуса и солнце защитная полоса зеленого цвета
Да на моем пыже тоже заменено стекло пред. хозяйкой, именно с этой порнографической зеленой полоской. Которое сразу выдает что стекло колхозное. Я вначале хотел заменить когда авто прикупил, потом денег пожалел новое на новое менять.
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
Ратмир и Сатир, вам не кажется, что Вы немного зажрались? Но это Ваше личное дело. я знаю одно: стекло - оно и в Африке = стекло. но если Вам деньги ляжку жмут...никто Вас и не отговаривает. Продолжайте также искать истинно фирменные и крутые гайки, болты, резинки и прочую мелочь. Будет чем похвалиться перед товарищами: "Я вчера болт купил, из Японии привезли. С выставки! Отдал 500 баксов!!! Во я какой крутой!!!"
А стекло? Наши камушки как то не разбирают: фирменное или самодельное...как ебнет и нет 15 000 рублей! А ебнуть может тут же при выезде с сервиса и ни одна гарантия Вам не поможет! Отращивайте и дальше свои пальчики: указательный и мизинец! Желаю удачи!
На гольфе было несколько пробоев камнями аж до пленки внутри, ждал трещин года 3-4 - так и не пошли.
А без них было лениво по страховке менять.
Так и продал машину со стеклом все с глубоких выбоинах и затертое -)))
Brigadir писал(а): я знаю одно: стекло - оно и в Африке = стекло.
хуиова знаешь.
тото оно на корее и японии моментально трескается с салона буквально, а на немецких практически вечное.
наверно, потому что везде одинаковое -))
западло, знаешь ли, стекло, как журнал - каждый месяц зато за копейки менятью
На предыдущей машине были атермальные стёкла, на этой - обычное стекло... На сколько же лучше всё видно! А ведь разница в светопропускании процентов десять - пятнадцать...
Проблем - никаких, но "обычное стекло" более прозрачно, для мня это критично - зрение не идеальное... В сумерках реально разницу чувствуешь - напрягать глаза приходится меньше!
Ну это не те пробоины, из за которых надо стекло менять, некоторые и с трещинами ездят, но...трещины тоже разные бывают: одни мешают обзору, а бывает и очень сильно надоедают, а есть и не мешают вроде. Молите Бога, что сейчас техосмотр халявный, а то раньше из за каждого пятнышка придирались. Так что трещину приходилось "заклеивать 100 баксовой купюрой".
И ещё: фирменное - не всегда замечательное. На предыдущей машине родное стекло имело какую то херню на пленке (между стеклами триплекса, которая на Солнце отсвечивала мелкими яркими вспышками, да и потертости быстро появились, что говорит о говеном качестве Китайских производителей. Боровское (замена) не имела таких недостатков до конца жизни автомобиля. Некоторые богатые иномарки страдали появлением трещин зимою при яростном прогреве печкой = лопалось по горизонтали. Может Жигулевская печка слабее...? А может стекло наше качественнее? Так что...укоротите свои пальчики....не люблю я показную крутизну....(фирменное купить - ума много не надо, были бы бабки, так что хвалиться особо и нечем).
atmicandr писал(а):...Я вот только что сменил... ремень генератора (через 7 лет свистеть начал и края обрямкались)
У меня ремень на Окушке расслоился и наружная часть (больше половины толщины!) отвалилась на ходу... Так и ездил ещё больше года, до самой продажи... И ничего не свистело...
Brigadir писал(а):Так что...укоротите свои пальчики....не люблю я показную крутизну....(фирменное купить - ума много не надо, были бы бабки, так что хвалиться особо и нечем).
Тебе уж гандон новый купить, а не старый постирать, уже крутизна.
Сатир - не выеживайся. Кстати: кандомами никогда не пользовался...себе их надень. Я различаю: что надо оригинальное брать, а что любой производитель повторит и нисколько не хуже. Иногда на горьком опыте понимаешь, что лучше бы купил клона (я с родными бамперами так наебывался = родные легко колятся, пластик не тот, а вот неродным бампером без опаски сдвигал снег, как лопатлй бульдозера). Родной радиатор лопнул (опять пластмасса - мать её!) А не родной доездил до продажи автомобиля (3 года). Тоже самое и с фарами: родные помутнели в первый же год, пришлось покупать не оригинальные, но зато идеально прозрачные. Да, да - я про Китай!
А мне похер: переплачивать 200 тыщ за название автомобиля никогда не было желания. Мне ездить, а не пальцы разводить. Просто я трезво соображаю, что Китайцы вставляют в кузов движок от Кореи (а они умеют делать двигатели), подвеску от Фольксвагена (а немцы умеют делать амортизаторы и рычаги), выхлопную систему тоже не Китайцы делают, Кузов? А хрен его знает чей? Но к нему претензий не было, не ржавел, пока не сдерешь краску до металла. Так что....не нужен мне Ландровер за миллион, я и за 300 тыщ как нибудь отвезу свою задницу. Не баре....
А вот многоуважаемый Сатир, помнится...как то просил привезти, ибо на такси даже не было бабок, а всё такой же....я крут!
И когда твоё детство закончиться? Може хватит хвалиться тем, чего у тебя нет и не будет? Кого ты хотел удивить?
