Мелкие практические вопросы

Паятель

http://radiokot.ru/articles/26/
И это: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=785

trans

Вот голова дырявая: на рисунке збыл написать, что это - наш родной К564КП1. Будет ли он так работать?

DataLife

Может есть у кого-нить книжечка, желательно в электронке, где есть инфа про совецкие трансформаторы?
Типа, трансформатор "ТПП-281 ..." - выход 1-2 - 10 Вольт и тд и тп ... Мощность такая, и прочее...

Видел сегодня у мужичка на рынке, полезная мне штука ...

И ещё, подскажите, правильно ли я понял с включением нескольких обмоток транса:
Есть 4 вторички транса, все по 10В. На выходе мне нужно получить 20В, но с удвоенной мощностью.
Я подключаю так:

Правильно? Собственно мне нужно соединить две по две обмотки последовательно и их запараллелить.

ploop

Нет, не правильно. Сейчас у вас конкретное КЗ

Разъедините обмотки в центре. Верх нижних обмоток к верху верхних, низ нижних соответственно к низу верхних.

Короче представьте вместо них четыре батарейки :))

DataLife

Тю, блни, пивас рулит

Прогнал

Так верно

Спасибо

И ещё, есть ли какая-то "палярность" в подсоединении обмоток? Вот у меня на трансе выходы обмоток цыфирью обозначены : 1 , 2 , 3 , 4 ... и тп. Вот обмотка, например, 2-3 - тут 2 - это начало (типа "плюс"), а 3 - конец? Так?
ЗЫ. извиняюсь за глупые вопросы, просто не хочу напартачить, а голова не шарит щас

Вопрос на счёт книги (справочника) в силе

DataLife писал(а):Может есть у кого-нить книжечка, желательно в электронке, где есть инфа про совецкие трансформаторы?

Вот здесь есть книга Куневича и две книжки Сидорова.

ploop

И ещё, есть ли какая-то "полярность" в подсоединении обмоток?

Есть. Только это называется фазировка. Поэтому и включаются они как батарейки, с соблюдением "полярности"

Только с параллельным соединением обмоток нужно быть осторожным. Если обмотки не индетичны, появятся уравнивающие токи и обмотки будут сильно нагреваться.

Пухич

Света писал(а):Только с параллельным соединением обмоток нужно быть осторожным. Если обмотки не индетичны, появятся уравнивающие токи и обмотки будут сильно нагреваться.

К счастью у трансов типа ТПП идентичные обмотки совершенно идентичны и их можно соединять безбоязненно. Можно даже от разных трансов соединять при условии, что первичные обмотки включены одинаково (хотя вот этого я нигде не читал, это лишь опытные данные).

Yellow Tiger

ploop писал(а):Сейчас у вас конкретное КЗ ... Верх нижних обмоток к верху верхних, низ нижних соответственно к низу верхних.

Поскольку обмотки эти неодинаковые, то при таком включении тоже будет КЗ, хоть и не столь конкретное, как в первом случае. И вся мощность разбаланса пойдет в тепло. Если повезет и разбаланс будет маленьким, то обойдется, но рассчитывать на это вслепую не стоит.

О, пока отвечал уже столько ответов написали... :)))

Пухич писал(а):у трансов типа ТПП идентичные обмотки совершенно идентичны и их можно ... даже от разных трансов соединять ...

А как можно их совмещать от разных трансов, если они неразъемные? Вот пример:

Или там сетевые тоже идентичны до чертиков?

Пухич

А как можно их совмещать от разных трансов, если они неразъемные? Вот пример:

Я ж не предлагаю их разбирать. :)))

Речь о чем - удивительным образом удавалось включать независимо два ТПП-245 и соединять их идентичные выходные обмотки. Хотя вроде этого в ТУ на транс нету. Там говорится только про соединения в пределах одного транса.

topor123

DataLife писал(а):Может есть у кого-нить книжечка, желательно в электронке, где есть инфа про совецкие трансформаторы?
Типа, трансформатор "ТПП-281 ..." - выход 1-2 - 10 Вольт и тд и тп ... .

может поможет
http://tubeaudio.org/audio/tips/index.html

Yellow Tiger

Пухич писал(а):Я ж не предлагаю их разбирать.

Разумеется, хотя, китайские, унифицированные - вполне можно иногда использовать в случае, известном под кодовым названием "из двух дохлых - один рабочий".
Я просто удивился тому, что и вторичные, и сетевые обмотки в наших трансформаторах столь значительно совпадают по характеристикам... неужто перестали мотать на глазок? :)))

Так, глядишь, и гордость начнет распирать за родной е-пром.

gwosmf

У мну пылесос сломалсо, видать что-то сгорело
С чего начать осмотр?
Ps Я чайник полный, так что прошу не смеяться

ploop

Начните осмотр с прозвонки шнура, затем выключатели/регуляторы, скорее всего там есть термореле (от перегрева), может, ему просто остыть надо? Ну и в конце, разумеется, двигатель.

А что за поломка? Не сосёт? :)))

Или вообще не гудит?

Aladdin

gwosmf писал(а):У мну пылесос сломалсо, видать что-то сгорело
С чего начать осмотр?
Ps Я чайник полный, так что прошу не смеяться

Сначала отключи шнур из розетки, и вытряхни мешок с пылью. :))

Потом попробуй воткнуть в другую розетку.

gwosmf

Да ето я с самого начала и сделал
не включается вообще

gwosmf

Млин, там реально по ходу термореле стоит
Хотя вчера дал ему остыть, но он не включился, разобрал ещё зачем- :)))

то

Stiff

Млин, там реально по ходу термореле стоит
Хотя вчера дал ему остыть, но он не включился, разобрал ещё зачем- то

мде термореле сттакая клевая штука ...везде в допотопных приборах стоит..
короче мой терь вопрос : пытался я 0,8 проволку наматывать на феррит , а он падла то съежает и оставляет между витками зазор здороаенный то накладывается один виток на другой , короче из-за скользкого типа феррита у мну не получается намотать катушку виток к витку чтоб плотно было и без перехлестов.Может какойнибуть материей феррит обмотать предварительно?фторомласт не предлагать - настоящий а не сантехнический падла 100 руб стоит полоска 5см*100см.вообщем че мне сделать чтоб проволка не съежала ?

Попробуйте обернуть феррит перед намоткой толстой мягкой бумагой, вроде ватмана, или-если допустимо- ПХВ-изолентой. Витки при натяге провода будут вминаться в эту подложку.