Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
s.bulgakov
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Вт май 26, 2009 22:46:51
Откуда: apostolovo

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение s.bulgakov »

вопрос по замене силовых транзисторов
подойдут кт812 .кт872 или что можна поставить из бывшего совкового ваианта?
metrolog
Аватара пользователя
FOLKSDOICH
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1580
Зарегистрирован: Ср окт 04, 2006 22:33:56
Откуда: М.о.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение FOLKSDOICH »

Пойдут, даже КТ809 можно приспособить.
Всё придумано до и для нас.
707
Родился
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср фев 25, 2015 17:02:00

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение 707 »

Привествую! Ребят, у кого есть ПП мод. версии (версия Е) Владимира?
Трек48
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Ср июн 01, 2011 13:06:45
Откуда: Воронеж

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Трек48 »

Добрый день всем! Женщин с наступающим праздником.
Тут вот у меня нарисовалась проблемка: не хочет запускаться блок в формате АТ. Пробовал резисторы от 300 до 100 кОм в базы ставить, ни в какую. В режиме АТХ работает отлично. Где тут собака порылась? Может у кого подобное было?
Данные по блоку: блок UTT Model KC-235 ATX. ШИМ DBL494. Силовые транзисторы 2SC2335. Раскачка как обычно 945. Ну и далее все стандартно. Хотел по варианту Е Starichka собрать, но вот на запуске застрял. Конечно, можно дежурку оставить, Но зачем лишние узлы, чай не комп. Да и узел дежурки надежностью не отличается.
Что заменил: Резисторы последовательные в базах силовых вместо родных 1 Ом на 2.2 Ома, электролиты вместо 10мкф на 2.2 мкф. Ну и конечно, добавлял резисторы смещения от 100 до 300 кОм.Трансы все родные. Прошу помочь.
Великое дело - пенсия!
otest
Друг Кота
Сообщения: 7853
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 20:35:58

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение otest »

Запитай от подключенного аккумулятора.
Трек48
Открыл глаза
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Ср июн 01, 2011 13:06:45
Откуда: Воронеж

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Трек48 »

otest писал(а):Запитай от подключенного аккумулятора.

Да это можно, думаю, заработает. А если севший вдрызг, тогда как? Нужен именно запуск в формате АТ.
Великое дело - пенсия!
707
Родился
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср фев 25, 2015 17:02:00

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение 707 »

alvideo писал(а):
valikow писал(а):Может у кого есть проверенная ПП для варианта Е?спасибо.


Вот мною проверенный вариант Е.

alvideo, выложите пожалуйста ещё раз архив, этот битый :) .
Аватара пользователя
botchin
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2029
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 20:46:09
Откуда: Болгария, г. Лом

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение botchin »

Ето не я делал!!!!

Плата импулсная для заряда свинцовъх аккумуляторах.
U въх = 400В
I въх = 12.5А

Работают блоками в паралель. Имеют на входе ККМ (PFC)

После пожара въбросили. Обгорела жестянка, а внутри ничего. Подобрал с хлама.
Вложения
CPU.jpg
PIC16f873
(16.44 КБ) 1175 скачиваний
Out.jpg
снятъ въходнъе диодъ с радиатором
(17.1 КБ) 1161 скачивание
PFC.jpg
(15.37 КБ) 916 скачиваний
Лом - ето город в Болгарии, а не инструмент юстировки електроники.
707
Родился
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср фев 25, 2015 17:02:00

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение 707 »

Привет всем! Как определить, с какой стороны расположены вывода 12В обмотки? Не имея платы откуда он выпаян например. Там ведь может быть слева, а может и справа вывода под 12В (зеркально).
Изображение
Аватара пользователя
KOSTYA
Вымогатель припоя
Сообщения: 607
Зарегистрирован: Пн янв 29, 2007 18:40:53
Откуда: Украина, Киев
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение KOSTYA »

Наверно там где на штырях больше провода намотано там +5
Т.е. слева 1-12В-2 3,4--5,6
Изображение
Аватара пользователя
mr_kot
Друг Кота
Сообщения: 4625
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
Откуда: Черкассы, UA
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение mr_kot »

707 писал(а):Как определить, с какой стороны расположены вывода 12В обмотки?

С генератора на первичку подать 10-20-30-100 кГц напряжением 5-10 В и на вторичках измерить. Думаю, что 20-30 кГц даже китайский тестер измерит. Генератор (если таковой отсутствует) собирается из 2-3 логических элементов и мощного транзистора, желательно составного.
Изображение

В мире нет вредных веществ, в мире есть вредные количества © Д.И.Менделеев
Когда на форуме переходят на "Вы", в реальной жизни уже давно бьют морду © автор неизвестен.
NeroN
Мучитель микросхем
Сообщения: 401
Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 22:07:00
Откуда: simbirsk

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение NeroN »

Народ, прошу помощи. Собственно сабж БП Codegen 200x, ненужное для ЗУ выпаяно, выставлено напряжение на выходе 14,5В. Пытаюсь сделать регулятор тока по варианту С download/file.php?id=50463. Никак не удаётся сделать регулировку тока плавной на весь оборот R5 (по схеме варианта С). С минимума начинает тикать, а нагрузка (лампа 100Вт) моргать при дальнейшем прибавлении сразу 4,7А и далее до 5,65А (я так понял максимальное ограничение тока устанавливается R32). Где могла собака порыться?
707
Родился
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср фев 25, 2015 17:02:00

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение 707 »

Спасибо, mr_kot, KOSTYA.
Аватара пользователя
<kotenοk>
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1513
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 13:08:39
Откуда: Новосибирская область. Колхоз.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение <kotenοk> »

mr_kot писал(а):С генератора на первичку подать 10-20-30-100 кГц напряжением 5-10 В и на вторичках измерить. Думаю, что 20-30 кГц даже китайский тестер измерит. Генератор (если таковой отсутствует) собирается из 2-3 логических элементов и мощного транзистора, желательно составного.

Было дело, только вместо генератора- обычный балласт от энергосберегайки.
А вообще-то, если смотреть на транс, на выводы вторичек, и у него есть "коса", то, справа на лево, две ноги отвод 5 вольт, две следующие- второй отвод 5 вольт, 12 вольт, и второй отвод 12 вольт, дальше, последним выводом бывает экран, а чаще его нет.
Стандартная разводка таких трансов. И печать в первом посте соответствует. У АТ ещё встречаются более мелкие трансы- там тож усё соответствует, только отверстия немного ближе комплект просверлены.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Аватара пользователя
falkonist
Друг Кота
Сообщения: 4471
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
Откуда: Ukraine, Kyiv
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение falkonist »

Бывает и так и зеркально: http://forum.cxem.net/index.php?showtop ... try1057117

Лучше всего определить генератором, как рекомендовал mr_kot. Сам так делал.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Аватара пользователя
smacorp
Друг Кота
Сообщения: 3472
Зарегистрирован: Вт окт 22, 2013 04:37:23
Откуда: Казань

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение smacorp »

Здравствуйте.

Вариант схемы С из первого поста этой ветки доработан по схеме отсюда - http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?p=754956#p754956

Доработан не мной, а знающими людьми, поэтому вопрос "схема неправильная" не возникает - переделанная схема повторена другими неоднократно и работает, причём легко выдаёт 20А.

А у меня сложности с пределами регулировки тока - при использовании шунта на 30А, ток регулируется лишь в пределах 2-10А. Если уменьшить R2 до 7K, то максимальный предел регулировки становится 14А, но и минимальный увеличивается.

Вопрос такой - как добиться как можно более низкого (в идеале - 0, но хотя бы несколько сотен mA) и как можно более высокого (до 30А) предела регулировки тока?

Кстати, вместо TL494 у меня используется KA7500C - но это ведь аналоги, насколько я знаю.
Платы для HLDI - установки лазерной засветки фоторезиста.
Фоторезист Ordyl Alpha 350
Жидкое олово для лужения плат (видео) - самое лучшее и только у меня.
Паяльные маски XV501T-4 и KSM-S6189 (5 цветов).
Заказ печатных плат - pcbsmac@gmail.com
hrpankov
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1115
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 13:14:39
Откуда: южнее Дуная

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение hrpankov »

NeroN писал(а):...... БП Codegen 200x...... регулятор тока по варианту С download/file.php?id=50463.... /

......поворачиваем R5, ручка потенциометра на массу.... последовательно R5 вставляем 100ом... последовательно R8 добавляем 2к... R*C* и КС133 вибрасиваем....
NeroN
Мучитель микросхем
Сообщения: 401
Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 22:07:00
Откуда: simbirsk

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение NeroN »

hrpankov, не помогло ничего, всё также :cry:
s.bulgakov
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Вт май 26, 2009 22:46:51
Откуда: apostolovo

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение s.bulgakov »

в выпрямитель можна поставить кд213 (10а 100в 100кгц)?
metrolog
serg_ns
Собутыльник Кота
Сообщения: 2767
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
Откуда: 100км от Москвы

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение serg_ns »

Если выбора нет, можно :) Просто их крепить не всегда удобно к радиатору.
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
Ответить

Вернуться в «Питание»