Зарядка AGM акуумулятора от бортовой сети автомобиля

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Здравствуйте! Необходимо заряжать тяговый AGM аккумулятор от бортовой сети атомобиля. Напрямую нелья, тк. должна быть специальная программа зарядки, зарядники все на 220. Подключать зарядник через инвертер принципиально не хочу, процесс зарядки и поддержания заряда будет происходить без постоянного контроля за этими девайсами. Может подскажете как быть? Или есть к кому обратится кто переделает 220-ти вольтовый зарядник на 12?
Реклама
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Возьмите старый блок питания от ПК. Там есть 12 вольт, ничего переделывать не надо ... :)
Реклама
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Да, но блок—то питания от ПК втыкается в 220.
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Тогда купите автомобильный преобразователь 12-220в и подключите к нему свой зарядник. Такие преобразователи можно приобрести в любом автомагазине ... :)
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Я же писал, что преобразователь(инвертер) не рассматриваю в принципе т.к. постоянного контроля за этими девайса не будет. Почитав тему «питание» появилась идея использовать контроллер от солнечной батареи. СБ выдает 12v—и с машины выходит 12, а какая разница контроллеру откуда брать напряжение—с СБ или от бортовой сети автомобиля? Как я понял контроллер подсоединяется на прямую к аккумулятору?
Реклама
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

А какие параметры у зарядки?
Реклама
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Аккумуляторы заряжает до 80а/ч, зарядный ток 4а.
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Во я вас в тупик поставил!
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Да никакого "тупика", просто идея глупая - заряжать АКБ такой ёмкости от другого АКБ ... :)

Для зарядки таких батарей нужен ток в 8 ампер, но если есть желание заряжать четырьмя, то воспользуйтесь преобразователем 12-19 вольт, перестроив его на 14,5 вольт и требуемый ток зарядки.

Например вот такую схему:
Изображение
или такую:
Изображение
Изображение
http://radiokot.ru/forum/download/file. ... &id=210852
http://monitor.espec.ws/section8/topic108139.html
Вложения
ПИТАНИЕ НОУТБУКА В АВТОМОБИЛЕ.rar
(53.59 КБ) 331 скачивание
NotebookSrc_Big1.jpg
(87.58 КБ) 1593 скачивания
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Не соглашусь с глупой идеей—это необходимость. Типа питания ноутбука—это хорошо, но нужен не блок питания, а зарядка agm аккумулятора. А там, насколько я понимаю, особый алгоритм.
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Да, и еще, дак как на счет контроллера от СБ? Я в предыдущем посте писал...
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46799
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Никакого "особого" алгоритма и нет, так же - заряд ограниченным током до достижения порогового напряжения... :dont_know: Фокус только в том, что по окончании заряда нужно снизить зарядное напряжение до напряжения содержания, или же полностью отключить зарядное устройство... :dont_know:
pcb
Опытный кот
Сообщения: 833
Зарегистрирован: Пт авг 12, 2011 09:14:27
Откуда: Млечный путь/Земля/РФ/Екатеринбург

Сообщение pcb »

avtovoz писал(а):.
Чисто вопрос, вы сами хотите сделать или ищите готовое?
Разработал:
-BLDC
-ФУОЗ/МПСЗ
-SMART BMS
-ECU/EDC на STM32F4(43%)+CPLD(57%)
-Моноинжектор на ATSAMD20G16
-контроллер эффектов для RGB LED ленты
-умные часы/обратный счет/секундомер
-устройство измерения емкости АКБ
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

avtovoz писал(а):Не соглашусь с глупой идеей—это необходимость. Типа питания ноутбука—это хорошо, но нужен не блок питания, а зарядка agm аккумулятора. А там, насколько я понимаю, особый алгоритм.
Одно дело заряжать батарею ноута и совсем другое, 80-ти амперную АКБ, которые не в каждом легковом автомобиле используются ... :shock:
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

Хочу готовое решение, в электронике я ноль.
Родился
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 05:56:34

Сообщение avtovoz »

As писал(а):Никакого "особого" алгоритма и нет, так же - заряд ограниченным током до достижения порогового напряжения... :dont_know: Фокус только в том, что по окончании заряда нужно снизить зарядное напряжение до напряжения содержания, или же полностью отключить зарядное устройство... :dont_know:
А это не "особый" алгоритм?
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»