Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Димон Безпарольный
Встал на лапы
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Пн мар 08, 2010 20:48:51

Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Димон Безпарольный »

С появлением мощных потребителей встала проблема зарядки в автомобиль. С планшетом еще можно справится - не замыкать D+ и D- в шлейфе. Тогда ток не превысит 500ма. Но заряжаться будет долго. Появился у меня аккумуляторный резервник 5В Qumo Power Aid 13А*ч. Вот он жрет на зарядку стрго 2А.

Проблема в том, что в машинном бардачке и так жарко. И все это отрубается по теплу.

Собирал DC-DC на LM2576. Греется как утюг на 2А. Собирал на TPS54331. Тоже греется.

Смотрю в сторону синхронника ST1S10. Но хотелось бы синхронник в корпусе как у LM2576. Кажется TO-220. Или с контроллером на рассыпухе. С невысокой частотой (до 500КГЦ). Чтобы потери на переключение и в дросселе были невелики. Чтобы держал КЗ и отрубался по теплу.

Может кто что посоветует?
Аватара пользователя
Jurkin
Вымогатель припоя
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Вт янв 01, 2013 15:51:19
Откуда: Vilnius

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Jurkin »

Димон Безпарольный
Встал на лапы
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Пн мар 08, 2010 20:48:51

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Димон Безпарольный »


Там не синхронный преобразователь с током до 1.5А
Аватара пользователя
Jurkin
Вымогатель припоя
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Вт янв 01, 2013 15:51:19
Откуда: Vilnius

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Jurkin »

mzw
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 359
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 15:55:02
Откуда: Москва

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение mzw »

LM2678, LM2679, LT1074
И на 3 Амперах без радиатора не обойдетесь.
Аватара пользователя
Mike_Solo
Вымогатель припоя
Сообщения: 613
Зарегистрирован: Сб окт 20, 2012 18:01:06
Откуда: Москва

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Mike_Solo »

Димон Безпарольный писал(а):Смотрю в сторону синхронника ST1S10.


Собирал себе на днях на этом чипе конвертор 12 / 5, гонял на 2 А - конечно же и он греется, и отвести тепло от этого PowerSO-8 на кустарной плате непросто.
В итоге - медные ленточки, сплавчик Розе, и надежда на его внутренний thermal shutdown.
Иногда мне кажется, что... Тогда я заглядываю в "МЯЯЯУ!" и немедленно убеждаюсь в обратном.
david_8907
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 340
Зарегистрирован: Сб окт 08, 2011 14:44:29

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение david_8907 »

купите в Китае KIW-3312S и не парьтесь... 2А еле теплая.
при 6А конечно кипит... но тут это и не требуется :)))

PS в том же кетае есть KIM-5R5 -- модули на 5В,5А... ничего переделывать не надо,хотя и стоят целый бакс...
вместо спасибо лучше накиньте кармы,а что чакры запылились
hrpankov
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1115
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 13:14:39
Откуда: южнее Дуная

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение hrpankov »

...2576 одноамперная и СОИ-8, что от нее хотеть?...
Аватара пользователя
Martin76
Друг Кота
Сообщения: 20159
Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 17:57:51
Откуда: Рыбинск

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Martin76 »

hrpankov писал(а):.2576 одноамперная и СОИ-8
:o Вы ее живую видели? Вообще то ТО220-5 или D2Pak и 3А.
hrpankov
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1115
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 13:14:39
Откуда: южнее Дуная

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение hrpankov »

....ну-у-у-у, а если разводка :solder: по феншую, непонятно :dont_know: зачем тогда чипчику жарко? :( :( :( ....
Fuser
Мудрый кот
Сообщения: 1705
Зарегистрирован: Сб дек 14, 2013 16:11:55

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Fuser »

XL4016
такая точно потянет, с запасом, и без перегрева.
Димон Безпарольный
Встал на лапы
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Пн мар 08, 2010 20:48:51

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Димон Безпарольный »

Больше всего понравилась KIS-3R33S. Я о таких модулях вообще не знал. Кажется проблема решается проще. Задумал я сделать измеритель КПД таких источников. Надоело с тестером тыкаться. Думаю на SAM7S. C индикацией на ЖКИ. Сделаю - опубликую. Всем спасибо.
hrpankov
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1115
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 13:14:39
Откуда: южнее Дуная

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение hrpankov »

....один надежний чипчик...
download/file.php?id=207834
:solder: :solder: :solder:
Аватара пользователя
Martin76
Друг Кота
Сообщения: 20159
Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 17:57:51
Откуда: Рыбинск

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Martin76 »

гр hrpankov, очередной приступ гениальности? :kill: Куда в этом шедевре подавать 12В, откуда снимать 5?
hrpankov
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1115
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 13:14:39
Откуда: южнее Дуная

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение hrpankov »

...Собирал DC-DC на LM2576.... Греется как утюг на 2А..... Собирал на TPS54331. Тоже греется. .....Смотрю в сторону синхронника ST1S10. Но хотелось бы синхронник в корпусе как у LM2576. ....Больше всего понравилась KIS-3R33S. Думаю на SAM7S. C индикацией на ЖКИ....
ТС - знающий кот, прорветься!...
Димон Безпарольный
Встал на лапы
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Пн мар 08, 2010 20:48:51

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Димон Безпарольный »

Не поленился, сделал вот такой прибор:

Изображение

Если интересно, опубликую.

КПД для TPS5331 79%. Маловато. Попробую сваять синхронник на MAX8546.
charchyard
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2466
Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение charchyard »

сказал "а", говори и "б" :) ждём-с продолжения...
душа человеческая темна и с легкостью обращается ко злу
lionberger
Открыл глаза
Сообщения: 44
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 08:45:42

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение lionberger »

И на какой схеме остановились ?
Димон Безпарольный
Встал на лапы
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Пн мар 08, 2010 20:48:51

Re: Помогите выбрать схему DC-DC 12->5В 3А в автомобиль

Сообщение Димон Безпарольный »

Как и обещал, начал испытания DC-DC контроллеров.
MAX15046. При токе 2.7А имеет нагрев не более 40С. Чувствительность ограничителя по току нижнего транзистора установлена на максимум(6.8К). Пробовал с транзисторами SOIC-8 IRF7413, IRF7401, SI4410. Разницы не заметил. Частоту преобразования ставил 250КГц. Дроссель CDRH127NP-3R5NC 3.5 мКГн, 7.5А. Но с транзисторами IRFIZ46N(что - то типа изолированного ТО-220) работает хуже. КПД ниже, транзисторы греются, осциллограмма нижнего транзистора на затворе имеет лишний короткий импульс. КЗ держит исправно, ток падает до нуля. КПД расчетное в среднем 91%.

MAX8546. Имеет фиксированный порог ограничения падения напряжения на нижнем транзисторе в открытом состоянии(ограничение по току). MAX8545 и MAX8548 320mV. MAX8546 165mV. Это не очень удобно. Частота преобразования 280КГц. При токе 2.7А дроссель греется как утюг. Дроссель CDRH127NP-3R5NC 3.5 мКГн, 7.5А. КПД не мерял - не интересно. Транзисторы тоже изрядно нагреваются. Частота преобразования фиксирована. Для MAX8546 - 300КГц. При снижении тока на 1А (до значения 1.8А) выходное напряжение повысилось на 60мВ. При токе 1.8А дроссельнагрелся до 43С, транзисторы (SOIC8) до 40С. КЗ держит исправно, ток падает до нуля. Не понравился мне этот вариант.
Ответить

Вернуться в «Питание»