Усилитель с однополярным питанием

[As]

Для автомобиля (тем более - нашемарки) усилитель на 4 ватта - явно слаб...И 4х4 - тоже... Слушать можно только на стоянке, и с выключенным двигателем... Так что - только бриджамп... или на TDA1562 собрать...

[RV3EFE]

ну у меня отечественная иномарка=))) Запорожец называется)))

[Колян]

12 -14в конечно очень актуально полватта ватт... .... нельзя забывать что камень имеет сопративление перехода которое вернёт нам 12 вольт. блин а ведь есть низковольтные ламповые унчи. я не разу не видел но помотреть бы хотел. если такой в машину поставить то все полюбому пойдут валерьянку пить со своими камнями.

[ploop]

Так что мощность унча еще выше будет, что-то около 3Ватт.

Написал же - 9Вт в мостовом включении, на 8 Омах! Попробуйте пересчитать на 4 Ома, и будет вполне нормальный звук.

[Сэр Мурр]

Я не отношусь к поклонникам автомобильных УНЧ в бытовой технике.
Но в данной ситуации- звук в автомобиле мощностью 4..10 ватт на канал, считаю, что применение специализированных автомобильных микросхем полностью оправдано. Схемы уже сконструированы для применения в жёстких условиях, при повышенной температуре окружающей среды. Схемотехника отработана до совершенства- для многих УНЧ достаточно только входных конденсаторов,плюс ёмкость по входному питанию.
Теперь представьте габариты транзисторного УНЧ для таких же характеристик, да озаботьтесь проблемой стабилизации тока покоя в диапазоне температур от минуса до плюс 60 градусов, да всё это в 4-канальном исполнении..
Так что берите унч типа TDA1557, и не мучайтесь проблемой выбора.

[RV3EFE]

да... пожалуй вы правы, да и в размерах неплохо сэкономлю

[NackGuit]

динамики то какие использовать будете, название или модель хотя бы огласите
Чтоб окна тряслись 3 ваттами не сможете отделаться...Если дины найдет отличные, можете и попробовать, но вот на автосабах придется попариться:)

[NebelWefer]

есть ли существенная разника в питании усилителя от АТ или АТХ импульсника?

[dmr]

нът