ДХ в моторах made in РАША гавно исчото
бывают такие приколы....
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Lucas-kot писал(а):Заменил, с6 вообще небыл установлен с завода...
Что-то я не совсем понял. Мы говорим по одной и той же схеме/плате?
С6 и С17 это электролиты на 100µF в блоке А2.
Если их меняли - проверьте пайку.
Мне часто попадались платы с хреновой металлизацией.
Приносили на ремонт такой аппарат лет 7-8 назад,тоже крутился в обратную сторону.Решил померить на включенном режимы датчиков холла- при прикосновении щупом к какому то выводу датчика двигатель реверсировался и стал работать нормально.Подержал его несколько дней у себя и отдал заказчику-жалоб больше не было.
Убивает как нарисованы схемы у всех эстоний,очень трудно понять функциональность схем.
Добрый день всем! Прошу помощи в следующем. Никак не могу разобраться в логике работы блока управления тонармом. Все напряжения в норме, конденсаторы новые. При нажатии на кнопку "Пуск" микролифт поднимает тонарм, тот дергается в сторону пластинки, но сразу возвращается назад и переводится в исходное состояние. Тоже самое происходит, если пытаешься установить его на трек вручную. Здесь тоже микролифт поднимается, тонарм отводится на базу и все возвращается в исходное состояние. В чем может быть причина?