Ремонт Автомобильного Зарядного Устройства

THEDOGG

Девайс самодельный , не мною сделанный ,вроде как и не на коленке но в 2005м лепить из советских деталей - как то не серьезно
1) На красный светодиод "5 питания (номинал как известно 2в.) поступает 22в (отчего он естественно сгорел) сгорел после восстановления перегоревшей, перегнившей , ещё как либо назвать дорожки, восстанавливал не я и отчего она "перекусилась" неизвестно. (тонкая проволка заменитель дорожки не перегорает) (светодиод возможно на большее напряжение чем 2в. (раньше светил в таком подключении))
2) Амперметр стрелочный в комплекте, между контактами звонится как КЗ (в показаниях молчит) в холостую так и должно быть?
3) Тиристоры КУ202Д 2шт при прозвонке на сопротивление звонятся по разному 56 и 117 Ом (знаю что нужно пробником звонить их , но сопротивления подозрительны) на том что 117 Ом видна капля жидкости которая успела "поржаветь" корпус этого тиристора, а также под ним пластиковое крепление оплавилось хорошенько , напряжения с них приходят на плату в 25в. , что лучше поменять на аналоги современные? (если да, то какие легкодоступные?) , собрать пробник и проверить их? или проверить в этой же схеме АЗУ доработав к пробнику(напряжение с силового транса 50в)?
4) Транзисторы КТ361Г Оранжевого цвета из 7шт., 3шт потемневшие немного - звонятся в норме - стоит менять на заведомо исправные ?
5) Ещё транзисторы 2х типов мне неиязвестны , (гугл не помог) фото на идентификацию приложу

6) Явного КЗ инигде не найденое напр
7) Каково должно быть напряжение на клеммах идущих на АКБ в холостую? должно ли оно вообще быть в холостую - на плате имеется стабилитрон на 22в. и предположив примерно что напряжение питания заряда для АКБ должно быть около 23-27в !? (с авто не сталкиваюсь, потому не в курсе)
АКБ с UPS (бесперебойник) севший 12в. в качестве нагрузки подойдет?

На передней панели корпуса написано УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ "ЭЛЕКТРОНИКА" - может это что то скажет...
Сделаю несколько фото устройс тва и его внутренностей ...
https://www.drive.net/l/6410596/- фото и название его (не думал что найду лишь по 3 -м словам без цифробуквенного кода)

Реклама

Dr. West

1. Вопрос не имеет ответа, не видя куда и как подключен светодиод.
2. Да, амперметр со встроенным шунтом имеет сопротивление доли Ома.
3. Ни к чему не подключенный тиристор не должен прозваниваться. Как проверить тиристор батарейкой с лампочкой найдете в гугле.
4. Если транзисторы исправные - зачем их менять?
5. ---
6. ---
7. Да, такое может быть. Без схемы ЗУ - гадать нет смысла.
АКБ с Упса использовать можно, соответственно уменьшив зарядный ток.

Выкладывайте фоты, возможно кто и опознает схему.

Реклама

THEDOGG

Dr. West писал(а): 4. Если транзисторы исправные - зачем их менять?

Даже "осликом" не всегда видно что транзистор "ушел от номинала" , не то что мультиметром

http://rghost.ru/8TYZrSHyr Документация со схемой к нему

Телекот

Интересно как осликом проверять транзисторы. Мультимером всё видно. Советские транзисторы будут по надёжней буржуйского хлама.

Реклама

Дмитрий М

Тиристоры по управляющему электроду прозваниваются именно так. Круглые транзисторы это КТ209М, структуры пнп должны быть. Фото не открываются но, вроде, такое устройство я когда-то чинил, с таким набором деталей. Естьв сети и схема и методика ремонта, оно простое, вариант выпрямителя на тиристорах и трансе со средней точкой.

Реклама

Enman

всегда интересовало, зачем давать такие сЦылки...???

=

====
https://www.drive.net/l/6410596/

====

Реклама

Дмитрий М

Во-во, такое и валялось на работе, потом починил и подарил коллеге. Там легко чинить если идиоты ранее не перепахали всю схему меняя всё подряд и ориентируясь только на вид корпуса транзистора

без учёта полярности и типа. Так у меня было. В сети много тем по ремонту именно его, там описано как проверить тиристоры прямо в схеме. И как чинить вообще.

musor

менять ДУБОВЫЕ СОВОК 202 на крутые забугорные SCR в модных ныне ТО220 иТО256 не стоит
схема расчитана именно на дубовые 202 и более современым там не место
транзисторы если погорели можно менять аналогами из китая

THEDOGG

http://www.pixic.ru/i/D0x0O982X3h2W0l1.jpg
http://www.pixic.ru/i/10n0S912D36290W2.jpg
Попробуйте эти ссылки - работают?
По поводу "перекопали до меня всю схему" очень похоже - номиналы хотябы всех резисторов различаются от схемы к устройству (схемы из моего архива различны с устройством)
Схема такая как выложил Enman (сравню более точнее)
202 чем заменить если таких не будет? транзисторы китайские какие лучше доступнее поставить ?
Проверены все элементы и ничего явного подозрительного не видно - за исключением 3-х подгоревших 361-х и тиристоров которые проверю пробником
Из ссылки http://electrik.info/main/master/933-ka ... osoba.html тиристоры последним методом с помощью омметра вполне можно проверить ? (лампочки искать надо ещё)

musor

так ващи ссылки это картинки из верхнего поста а там оно кажет
чесно говоря чем меняить 315 361 не знаю а кт209 нга s8055
надо смотреть с похожей цоколевкой ЭКБ соответствующей струектуры и напряг 30 в и выще и ток выще 100ма

Martin76

musor писал(а):чесно говоря чем меняить 315 361 не знаю

широко распространенные C1815, С945 и А733 подходят и по цоколевке, и по параметрам, только нужно смотреть, чтобы были без буквы В, иначе там цоколевка ЭБК вместо ЭКБ.

musor

ЭБК вместо ЭКБ. вот не знал что разные делают одного типа...
ранее сталкивался с разной пинаут 13001 разные парти разная цоколевка...
видимо китаезы делают как хотят....
и прежде чем паять проверь целость и пинаут-некоторые транзюки вроде кт208 трудно определить

Martin76

С транзисторами производства Филипс и еще кого то известных производителей встречался с таким, A733,С945 c А, Y - БКЭ, 945В, 733В -КБЭ.

jonpim

Советские транзисторы будут по надёжней буржуйского хлама.

Этот хлам я могу разделить по сортам . Выпаянный из 100 в ( 120 в ) японской (американской ) электроники считаю высшим сортом .
Это лучше чем ширпотребовские советские ( не для бывшего ВПК ) , с которыми я расстался в начале этого века , но в желтых металлических корпусах еще есть

musor

ничто не вечно но наши кремневые транзюки тех лет были и правда много надежнее буржуйских
это я наблюдал лично но познее все изменилось и у нас и у них...
очень удивил минск выпустивщий 7805 в виде il78f05 в корпусе кт815....до такого ТАМ никто не додумался

Martin76

musor писал(а): il78f05 в корпусе кт815....до такого ТАМ никто не додумался

Нууу, старые видики Фунай или Паносы например не видели внутри что ли? AN78M05 в ТО126 во многих стоят

Есть много разных современных 78Мxx в ТО251(i-pak).

THEDOGG

собрал по этим схемам - http://re-energo.ru/wp-content/uploads/ ... soba_2.jpg
Один тиристор - 1-е подключение - лампа не светит (так и должно быть) , 2-е подключение управляющий электрод подключен к аноду - лампа не горит соответственно и в 3-ем подключении тоже не горит.
Схемы включения на фото правильные?
Лампочка обычный волфрам на 3,5в. , АКБ батарея с сотового 4,1в.

Martin76

Корпус тиристора - анод и плюс питания соответственно.

THEDOGG

Так правильно? подключив управляющий электрод к аноду лампа должна включится и отсоединив управляющий электрод лампа должна остаться гореть ?

Дмитрий М

Так да, но я всё-таки не менее 9 вольт бы источник питания использовал, 4,5 вольта на пределе для открывания тиристора. И ток лампочки не менее 100..200 ма должен быть, иначе тиристор выключится.