STM32F0 в автомобиле

Кто любит RISC в жизни, заходим, не стесняемся.
Ответить
kapitan0v
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2014 09:05:06

STM32F0 в автомобиле

Сообщение kapitan0v »

Всем привет. Подскажите как правильно организовать питание МК от бортовой системе (учитывая что там бывает всякое нехорошее, выбросы и прочее). Плюс интересует как подключить +12 синнал (например от замка зажигания) ко входу МК что бы было корректно и безопасно. Спасибо.
Аватара пользователя
Mishany
Электрический кот
Сообщения: 1031
Зарегистрирован: Чт июн 20, 2013 00:00:58
Откуда: москва, м.Сходненская

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение Mishany »

диод -> резистор -> транзистор - для считывания сигналов
диод -> стабилизатор -> МК питание
мои поделки все так работают, проблем не было еще.
еще можно любой сервис мануал на автомагнитолу открыть и узреть истину :)))
kapitan0v
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2014 09:05:06

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение kapitan0v »

Mishany писал(а):диод -> резистор -> транзистор - для считывания сигналов


Вот так насколько я понял?
Изображение

Mishany писал(а):диод -> стабилизатор -> МК питание
мои поделки все так работают, проблем не было еще.


Изображение

Насчет питания, диод для защита от переполюсовки? А конденсаторы какие ставить? В даташите 0,33 и 0,1 керамика, на практике видел электролиты. Нужны ли по питанию дроссель или супрессор? Еще видел стабилитрон использую для считывания сигналов.
pixar
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 314
Зарегистрирован: Чт ноя 29, 2012 08:27:22

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение pixar »

В автомобиле на проводах бывают пики 50 вольт легко. Нужно ставить , по правилам , TVS диоды или , хотя бы , стабилитроны .
kapitan0v
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2014 09:05:06

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение kapitan0v »

pixar писал(а):В автомобиле на проводах бывают пики 50 вольт легко. Нужно ставить , по правилам , TVS диоды или , хотя бы , стабилитроны .

Спасибо, а схемкой не поделитесь?
Аватара пользователя
Mishany
Электрический кот
Сообщения: 1031
Зарегистрирован: Чт июн 20, 2013 00:00:58
Откуда: москва, м.Сходненская

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение Mishany »

говорил же посмотреть магнитолу
СпойлерИзображение
Аватара пользователя
wws63
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1230
Зарегистрирован: Вс май 21, 2006 16:07:59
Откуда: Алтай

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение wws63 »

kapitan0v писал(а):Вот так насколько я понял?

В первой схеме, при отсутствии входного сигнала база транзистора будет "висеть в воздухе". Это плохо, зашунтируйте БЭ транзистора резюком в несколько десятков килоом. Сам транзистор включите по схеме с ОЭ, подключив нагрузочный резистор в в цепь коллектора. Сигнал на МК снимайте с коллектора транзистора, эмиттер - на корпус.
Во 2-й схеме блокировочные конденсаторы и электролиты (добавьте), как и в любой схеме, ставьте как можно ближе к МК. Выводы блокировочных кондюков чем короче, тем лучше. Перед стабилизатором желательно поставить предохранитель (можно электронный), после которого супрессор или стабилитрон на 15-18 вольт, в зависимости от максимально допустимого входного напряжения стабилизатора.
Как то так...
kapitan0v
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2014 09:05:06

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение kapitan0v »

wws63 писал(а):
kapitan0v писал(а):Перед стабилизатором желательно поставить предохранитель (можно электронный), после которого супрессор или стабилитрон на 15-18 вольт, в зависимости от максимально допустимого входного напряжения стабилизатора.
Как то так...

Никогда не пользовался супрессорами, как их правильно включать?
Аватара пользователя
wws63
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1230
Зарегистрирован: Вс май 21, 2006 16:07:59
Откуда: Алтай

Re: STM32F0 в автомобиле

Сообщение wws63 »

Ответить

Вернуться в «ARM»