Жаль, обещанных синоптиками -30 не случилось - интересно было бы проверить формулу на более низких температурах... 
Тут я ничего не могу сказать плохого. Все друганы-владельцы 41х говорили, чтоAs писал(а):Нормальная печка на Москвичах появилась только с 41 модели
Ну да, если поставить в салон буржуйку и подкидывать туда дрова с углем, то можно<kotenok> писал(а):Просто никто из вас так не озадачивался вопросом утепления
А заодно и ...голову.
Да-да-да... ты его б заодно снаружи<kotenok> писал(а):Просто никто из вас так не озадачивался вопросом утепления "космича", как я.
Он у меня был первым авто. Кузов 72-го года, всё остальное- 84-го. (БТР его переехал в детстве на 15-й тысяче пробега)
Ежу понятно, что в стоковом варианте он холодный, но можно убить день- другой на его доработку.
А по цене болезного можно и не говорить.
..свиснул бы чуркам - приехали и забрали бы на лом, до скачка бакса такая телега стоила 3 тонны фанерных, самовывоз...стало быть за 2 - 6 тонн...неплохая прибавка к пенсии...<kotenok> писал(а):Второй космич у меня был уже холодным, хоть и на 10 лет свежее, просто он мне нафиг не нужен был- две другие машины тогда были под задницей. Исузу пиазза, и цивик. Батя отдал- продать не мог.
Батя еготзаттри и продавал ни кто не брал.ssc писал(а): ..свиснул бы чуркам - приехали и забрали бы на лом, до скачка бакса такая телега стоила 3 тонны фанерных, самовывоз...стало быть за 2 - 6 тонн...неплохая прибавка к пенсии...
А вот антифриз, если кому не жалко такого количества, можно и направить на обогрев всего днища. При этом радиатор можно выбросить на помойку. 
Да, некоторые работают и при -50 - но это специально спроектированные модели, а никак не серийные! ВАЗ-2170 "Приора"atmicandr писал(а):Какой этой?
