Добрый день. Собрал зарядное по варианту Е с доработкой. Оставил дежурку для питания ампервольтметра. При включении на холостом ходу все тихо напряжение регулируется. При подключении аккумулятора регулируется напряжение заряда и регулируется ток заряда. Но при увеличении зарядного тока до 5-7,5 А возникает характерный треск, который усиливается при увеличении тока заряда. Резисторы регулирования напряжения и тока подключены на плату проводами длиной 15 см. При касании резисторов и перемещении проводов характер треска изменяется. Было установлено ферритовое колечко и пропущены 3-4 витка проводов от резисторов. Треск практически пропал, только уже где-то на 8 А он прослушивается. У кого-то были такие траблы. Какие еще способы обойти эту проблему? Выкладываю осциллограммы напряжения на выходе зарядного в разных режимах

Холостой ход, напряжение на выходе.

Нагрузка аккумулятор 3,5 А



Нагрузка аккумулятор 5,2 А
П.С:Может нужно сразу после диода Шотки поставить конденсатор электролитический, а то показания ампервольтметра плавают. Скорее всего из-за пульсаций. Также еще вопрос: параллельно обмоток трансформатора стоят снабберные цепочки. И на разных схемах номиналы отличаются в 2-3 раза. Как их номиналы могут влиять на работу импульсного преобразователя. Заранее благодарен за ответы.