Мелкие вопросы по питанию.

[Vladlog]

дело в том, что авто японка ...
...минус приходит с перключателя на ближний или дальний соответсвенно.

Все авто, что у меня были - японки (Toyota CarinaED, T. Chaser, Nissan Cedric, Honda CRV, T. Kluger, T. Crown) ни на одной, при включении дальнего света, ближний не отключался. Да и кроме своих машин, видно же как встречные дальний выключают, никакого переключения, просто тухнет дальний, а световое пятно перед машиной не меняется, ну, а где раздельные фары дальний/ближний, так там вообще хорошо видно, светят все 4 или 2.
Да это и не правильно как то. Включил дальний и под носом ничего не видишь? Может что-то с подключением напутано?

[Egoist42]

дело в том, что авто японка ...
...минус приходит с перключателя на ближний или дальний соответсвенно.

Все авто, что у меня были - японки (Toyota CarinaED, T. Chaser, Nissan Cedric, Honda CRV, T. Kluger, T. Crown) ни на одной, при включении дальнего света, ближний не отключался. Да и кроме своих машин, видно же как встречные дальний выключают, никакого переключения, просто тухнет дальний, а световое пятно перед машиной не меняется, ну, а где раздельные фары дальний/ближний, так там вообще хорошо видно, светят все 4 или 2.
Да это и не правильно как то. Включил дальний и под носом ничего не видишь? Может что-то с подключением напутано?

40% DRL только днем, он же скандинавский свет, он же дальний в пол-накала.

[Vladlog]

Я не про DRL, с Вашего описания я понял, что переключателем фар на руле оно переключается между дальним и ближним. А если переключатель останется в положении БС, тогда будет БС в полнакала светиться? Вопрос то в чем? Если проблема только в реле, то надо посмотреть, может у блока управления DRL есть выход управления, на который и надо цеплять обмотку реле. Если его подключать на выход контроллера, то конечно при 40% от номинального оно и не обязано устойчиво работать.
Есть более подробное описание этого контроллера DRL? Вы его сами подключали в авто?

[Egoist42]

Я не про DRL, с Вашего описания я понял, что переключателем фар на руле оно переключается между дальним и ближним. А если переключатель останется в положении БС, тогда будет БС в полнакала светиться? Вопрос то в чем? Если проблема только в реле, то надо посмотреть, может у блока управления DRL есть выход управления, на который и надо цеплять обмотку реле. Если его подключать на выход контроллера, то конечно при 40% от номинального оно и не обязано устойчиво работать.
Есть более подробное описание этого контроллера DRL? Вы его сами подключали в авто?

http://e-auto.nethouse.ru/products/drl контроллер DRL. Приобрел полевик IRF9530N и резюки 100КОм и 20Ком, октрывать полевик буду с выхода контроллера, а реле коммутировать уже + с транзимстора. Верное решение? Взял отсюда http://autosiga.ru/avtosovety/99-primen ... -i-drugogo

[Vladlog]

Из того, что приведено, подключать надо так:

Спойлер

Но, от транзистора я бы избавился и заменил его на реле:

Спойлер

[levaclaus]

Подскажите, решил в усилитель поставить импульсный блок питания - зарядное от ноута. В колонках стоит вч писк. При работе от лабораторника писка нет.
Вот схема выходной части

Как бы это дело доработать?

[Egoist42]

По такой схеме сразу включится ближний без зажигания, нужно рвать цепь через реле. Рвать от зажигания нельзя, так как нужно и вручную включить. Кстати выход на свет с контроллера дает положительное напряжение от 14 до 7 и снова до 14 (от яркости зависит) при активации. А этим напряжением реле не может держать контакт и стрекочет. Полевик этот получается не подходит (pnp), буду пробовать d13005 вечерком.

[Vladlog]

По такой схеме сразу включится ближний без зажигания

Как он включится без зажигания? Без зажигания все будет обесточено.

выход на свет с контроллера дает положительное напряжение от 14 до 7

Так я же смотрел схему подключения с сайта, который Вы указали. Там есть 2 варианта подключения. Или там другая модель контроллера?

Как бы это дело доработать?

Попробуйте на выход БП поставить дроссель и еще пару конденсаторов: на 1000 мкФ 25В и 0,1 мкФ.

[Vasilii]

Как бы это дело доработать?

Оснастить полноценным Л\Ц фильтром как в БП для акустики. Пошукайте в сети.

[domrustika]

сгорела сама микросхема LM 338??

Конечно. И диодный мост (все 4 диода, даже если выгорел один), и микросхему менять не раздумывая. Ну и резисторы сгоревшие))) В общем - почти всё. Так что, ограничение по тому очень важно, хотя-бы вот от таких непредвиденных случаев.

в общем поменял все детали- диодный мост, 338, резистор.
впаял новые- все работает, напряжение регулируется. ОДНАКО.
как только включаю нагрузку - любую. (для теста выставил 12В и подключил лампу БС Н7) напряжение СРАЗУ падает до 0!!!
подскажите почему так происходит?
тоесть на холостых напряжение есть и регулируется, а как только нагрузка - сразу 0!!

[Телекот]

(для теста выставил 12В и подключил лампу БС Н7) напряжение СРАЗУ падает до 0!!!

У этой лапы пусковой ток более 50А , у микросхемы всего 5

[domrustika]

НЕ в этом дело.
Раньше, ДО того как БП перегорел - она спокойно горела и потребляла 3.46А.
Я говорю же напряжение падает с ЛЮБОЙ подключенной нагрузкой. сейчас вот подключил обычный вентилятор от компа 8на8см. 12 в подал - на блоке сразу упало до 3!
такое ощущение что сразу происходит КЗ , но ведь в холостых он работает!
я в недоумении!!

[Телекот]

Какое напряжение на входе микросхемы с нагрузкой, и без неё?

[domrustika]

18,74 - без нагрузки.
с нагрузкой тоже самое.
но с НАГРУЗКОЙ на ВЫХОДЕ микросхемы с 12В(на примере вентилятора) сразу становится 3.38В...

Может ли быть брак-микросхема?

[Телекот]

Скорее всего. Или где то нет контакта.

[mikes357]

А вторая - что ток ограничивает - 338 живая?
В обычной схеме построения - сначала - каскад - ограничение по току, потом - регулировка напряжения...
Фото микры - в студию. Хотя - на неконтакт больше похоже...

[Egoist42]

По такой схеме сразу включится ближний без зажигания

Как он включится без зажигания? Без зажигания все будет обесточено.

выход на свет с контроллера дает положительное напряжение от 14 до 7

С зажиганием, попутал, рвать цепь все равно нужно. Шим так работает на контроллере подает плюс в противоход +, этим и регулиерует яркость фар. Выдернул из старой ибмовской материнки полевик н-канальный, ехать покупать - 300р только на бенз уйдет, не выгодно. Спасибо за помощь.

[розеткин]

Здравствуйте. Скажите надо ли добавить что-то в схему:

я имею ввиду какие-нибудь защитные диоды, резисторы...

[Андрей Бедов]

Только анод D1 будет подключен к эмиттеру транзистора.

[Телекот]

Скажите надо ли добавить что-то в схему:

Эту схему вообще не стоит повторять. Нет защиты от КЗ, напряжение зависит от тока, при КЗ выгорает практически всё.