Но, все же, я бы не стал ее использовать. Действительно, есть множество спец. материалов, чтобы не изобретать велосипед.
Но, все же, я бы не стал ее использовать. Действительно, есть множество спец. материалов, чтобы не изобретать велосипед.
Можно. Слой ФУМки между двух тонких слоев бумаги. В тр-рах малой мощности работает. Хорошо обтягивает слой бумаги, "клеится", обжимается. С 1990 года пару штук работают до сих пор.glebenkov писал(а):А если использовать фумку?
Малярный скотч удобнее в 100раз но не нормирована электропрочность и термостойкость.6ф1 писал(а):Фторопласт - скользкий, как мыло, очень неудобно. Малярный скотч ( бумажный ) и удобнее, и дешевле фумки.
Возьмите трансформаторы тс-160, тс-180, тс-200 все с использованием бумаги, даже каркас бумажный и без пропитки. Проработали не один десяток лет, и ещё столько же будут работать.Upgrader писал(а):Бумага по идее может пропитываться влагой при высокой влажности и резко ухудшить свои диэлектрические свойства.
Ой-ли? Тонкий электрокартон- согласен. С пропиткой пропиточным лаком. А конденсаторную бумагу в несколько слоев уже не помню когда и видел! Да и то, трансформаторы были маломощные, до 20 Вт.kentgaryk писал(а):Мелкие трансформаторы, до 1кВт, испокон века промышленно изготавливаются на той самой конденсаторной бумаге.