Не понял где там реле на стоках транзисторов? Леды же нарисованы. Синие. Если вместо светодиодов - реле стоят тоо.. хз. Можно попробовать RC цепочку параллельно обмотке поставить. Скажем 10 Ом + 10n. И еще можно 10 ом последовательно со стоком.СКАЗОЧНИК писал(а): Кстати, думаю, что наводка идет именно по проводам управления (от реле). Которые на стоках транзисторов.Или по минусу...
Почему так подумал, потому что один вывод только так страдает. второй транзистор вроде нормально отрабатывает. Поэтому и решал, что наводка на полевой транзистор. Однако и выводы МК в момент простоя висят в низком логическом уровне как выходы, и затвор к земле притянут. Разве может наводка такое пересилить?
"Во-первых, не в лотерею, а в преферанс. Во-вторых, не Жигули, а пять рублей. В-третьих, не выиграл, а проиграл."СКАЗОЧНИК писал(а):Реле подключены также как и светодиоды. Светодиоды - это всего лишь индикаторы, что транзистор открылся.
Просто на одном проводе, который глючит, как раз стоит дальше не просто реле, а человек там сам напаял схемку из транзисторов и реле, чтобы перевернуть управление с минуса на плюс...
Благодарю.
и сделай по правилно ПО СХЕМЕСКАЗОЧНИК писал(а):...человек там сам напаял схемку из транзисторов и реле, чтобы перевернуть управление с минуса на плюс...
ну нет же. вовсе все не так.musor писал(а):частоту надо выбрать так чтоб 1 половина полупериода вкл +потом пауза включен минус дале 2 периода паузы и снова полурериод+...тогда навено получим половиную скорость без резких рывков....но вот перегрев обеспечен-придется гасить резиком или дроселем
МК это как раз самое просто, но долго и дорого. Оказалось что рядом есть место под светодиод с инвертным выходом, хватило одного полевика с резюком, хотя резюк там какойто тоже был, но ну его нафик 0402СКАЗОЧНИК писал(а):Ну и делайте на транзисторах. ))) Дальше если думать, то мне в голову пришел сначала операционный усилитель. А если еще дальше думать, то микроконтроллер с АЦП.
способ хорош для трансов 120в но но для мотора не очень....misterzu писал(а):есть старый и простой как пробка дедовский способ - гасящий кондер последовательно.
ИМХО он как только в тот резонанс войдет так сразу и выйдет, т.к. режим сразу поменяется. Ну кстати я забыл еще добавить, что последовательно добавлял резистор еще на 10 Ом, но не от резонанса а чтоб конденсаторы не дохли - я их замыкаю выключателем когда требуется номинальная мощность и было предположение что дохли они изза разрядных токов при этом. Резистор ограничивает ток заряда/разряда кондеров. Но по идее и от гипотетического резонанса должен помочь.musor писал(а):способ хорош для трансов 120в но но для мотора не очень....misterzu писал(а):есть старый и простой как пробка дедовский способ - гасящий кондер последовательно.
причин 2
1 опасность попасть в резонанс и сгорит все...
Тут спорить не буду, ибо конкретно такой вентилятор не пробовал так регулировать. Но ведь и попробовать-то очень просто.musor писал(а): 2 далеко не КАЖДЫЙ АД-мотор это может нужен или с высоким сопротом белки или чтоб белка 2я была
в описаном случае у "элки 85" очень жесткая скоростная характеристика особеность конструкции
Чета мне кажется что K8Ld нужна эта регулировка чтоб снизить уровень шума, а не чтобы уменьшить поток. Заслонка в этом плане только хуже сделает.musor писал(а):в свое время много игрался с этим пытаясь приспособить моторы разные на продув
как ни страно оказалось что надежнее всего ЗАСЛОНКА МЕНЯЮЩАЯ ПОТОК дроселированием
вот и я не знаю что хочет автор по хорощему это надо в вопросе писать сразуmisterzu писал(а): Тут спорить не буду, ибо конкретно такой вентилятор не пробовал так регулиро...
Чета мне кажется что K8Ld нужна эта регулировка чтоб снизить уровень шума, а не чтобы уменьшить поток. Заслонка в этом плане только хуже сделает.
Правильно вы догадались, хочу потише шум сделать.misterzu писал(а):Чета мне кажется что K8Ld нужна эта регулировка чтоб снизить уровень шума, а не чтобы уменьшить поток. Заслонка в этом плане только хуже сделает.
