Зачем GPS батарейка ? Не та батарейка от которой он работает, а та что припаяна непосредственно на плату, LIR 2032 , в частности. Дело в том, что датчик GPS, китайского производства, приказал долго жить. Произведенное вскрытие установило, что сам модуль GPS жив, и исправно шлет информацию в формате NMEA, по линиям TX и PX, микросхема же PL-2303, ответственная за перевод всего этого в формат USB, безнадежно мертва. Мои светлые мысли не идут дальше того, как отпаять модуль GPS, и припаять его к отдельно изготовленой плате, с верной MAX 232, и подключить это к COM порту. (MAX 232 потому как во первых для меня понятно, а во вторых - дешево ). Отсюда следующие вопросы :
1) Зачем нужна батарейка, и что случиться , если я ее отпаяю ? (не будут ли потеряны какие либо данные или программа, без чего GPS не будет работать?)
2) Питание модуля GPS - 3,5 вольта, MAX 232 работает с 5 вольтами, при пробных включениях все работало пречудесно. Можно ли все это так и оставить, или модуль GPS со временем сгорит ?
Очевидно, для хранения настроек прибора и иной информации, которая "энергонезависима" с точки зрения пользователя. Да хоть для работы часов и будильника, например.
И что, простите, обычно происходит в подобных приборах, если эту батарейку отпаять а потом опять припаять ? Они сохраняют работоспособность ? (наподобие материнской платы компютера ) Или совершенно необходимо городить какое либо резервное питание на момент переноса модуля с платы на плату ?
По аналогии с компом все настройки сбросятся, как я понимаю. А уж какими они станут - это надо смотреть дефолтные настройки того чипа, на котором все это там собрано. Обычно совсем низкоуровневые вещи хранятся в ЕЕПРОМине какой-нить и вычитываются при включении, так что думаю при отключении батарейки ничего страшного не произойдет.
"...думаю при отключении батарейки ничего страшного не произойдет..."
Это примерно то, что надеялся услышать. Спасибо за обнадеживающие мнения, и буду переходить к практической стороне - отдирать батарейку и модуль. В конце концов, хуже ему все равно не будет, - и так уже не работает.
батарейка хранит в озу некоторую информацию о спутниках
это позволяет стартовать навигатору через несколько секунд после включения
иначе полчаса ждать обновлений
Идея прикрутить к линиям что то наподобие кабеля данных от мобильного телефона, и поехали, - она просто отлична. Спасибо за подсказку. Единственное что несколько напрягает в этом конкретном изделии, так это качество всей остальной схемы. На фотографии не видно, потому как компоненты с другой стороны, но это просто ужас. (чип-компонеты припаяны вручную, и в спешке, часто чудом имеют контакт со своей площадкой, и так далее...). Поэтому мысль выдрать единственный, точно работающий, модуль, и показалась естественной.
Тем более что сделать надежно работающую макс 232 мне намного проще чем усб. (я в этом деле очень начинающий ).
"батарейка хранит в озу некоторую информацию о спутниках... " - обьяснение вполне меня устраивающее ,- на нем и остановлюсь...
По уму, - поменять микросхему,- самый подходящий вариант. Но в этом конкретном случае ситуация следующая : изделий несколько штук, на настоящий момент, не работает ни одно - качество изготовления просто отвратительное,- то закорачивает чип конденсаторы, то нет контакта в линии питания, то раздолбался разьем антенного кабеля, то вдруг не подходит драйвер. То есть мы конечно ошиблись купив их,(условия эксплуатации достаточно жесткие, и нужно было выбирать чего понадежнее ) но теперь ремонтировать их приходиться мне, причем в очень полевых условиях... И я просто устал. Такое ощущение, что борешся с прибоем, - это фигня все равно через месяц будет снова в ремонте. А там реально ничего нет навороченого - модуль ГПС, (ни разу еще ни оказывал ) и то что переводит его информацию в УСБ.
Поэтому идея была проста, - плата попроще, МАКС 232 (дешево, и никаких драйверов не требует), разьем для антенны посвирепей ( BNC например, и по фиг что не соответствует никаким стандартам GPS, зато не раздалбываеться, и пользователь доволен ), найду металических коробочек для корпусов, в местном металоломе, и заживу счастливо.
Единственное, что меня останавливало от такой радужной перспективы,- я не знаю, будет ли этот модуль работать после оключения питания этой самой батарейки, - может там чего жизненно важного сотрется, а я записать снова не смогу. Но поскольку с ясным ответом ( да - будет работать, нет - не будет работать) пока напряг то наверное попробую с одним на практике....
keshaes писал(а):Зачем GPS батарейка ? Не та батарейка от которой он работает, а та что припаяна непосредственно на плату, LIR 2032
Как тут правильно сказали батарейка хранит текущие навигационные данные эфемерид, принятые с видимых спутников. Благодаря этим данным время "горячего" старта ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше времени "холодного" старта. Настройки могут храниться как в ОЗУ так и в EEPROM. Китайцы народ экономный - лишнюю деталь не поставят, значит у них в ОЗУ
Что касается дохлой pl2303, то ее надо вырвать из шнурка от сотового телефона и запаять на штатное место платы. Так будет красивее.