z01L писал(а):Спасибо за разъяснения, собрал еще одну упрощённую схему, и использовал другую микросхему в мультисиме не знаю чем они отличаются, но на этой все заработало, действительно
первый импульс длиннее остальных. Получается плавный старт происходит из-за первого более длинного импульса, одного импульса хватает?

то мне нужно сделать устройство для плавного пуска электровентилятора, что бы погасить пусковой ток.
Вообще нужно хотя бы представлять о чем речь в задании и что вам надо получить.
У вас вентилятор...значит эл. двигатель без нагрузки на валу при пуске.
Далее, вы имеете задание "...погасить пусковой ток".
Ну и где у вас "погасить пусковой ток"?
Вы попытались реализовать схему плавного пуска с жесткой механической характеристикой эл.двигателя. Т.е. плавный пуск двигателя с нагрузкой на валу!!!! И при первом широком импульсе у вас идет максимальный пусковой ток на двигатель(что бы преодолеть сопротивление нагрузки при начале вращения вала двигателя), что противоречит вашему заданию...
Погасить пусковой ток можно только реализовав мягкую механическую характеристику эл.двигателя при пуске. Такая мягкая мех характеристика при пуске применяется к двигателям у которых нет нагрузки на валу (вентиляторы, центробежные насосы, центрифуги и т.д). Мягкая мех хараткеристика эл.двигателя при пуске задается корокими импульсами, расширяющимися до максимума к моменту полного набора оборотов эл.двигателя.
Вот такую картинку на графике вы должны получить.