лучший способ- снять старый и показать продавану, когдато так покупал шестерню на дрель, вымерял все размеры, нашел такие-же, выложил кучу бабла, а когда начал менять, оказалось направление скоса зубьев в другую сторону. так и валяется до сих пор
так-же менял когда-то потенциометр на Мотороле GP-300. родного не нашлось, нашел такой-же, как показалось от кенвуда.
только потом пришлось корпус рассверливать, вал оказался толще, да и резьбовая втулка мешала .
Шекспир сказал: Судить меня -дано лишь Богу, другим я укажу дорогу... https://natribu.org/
Я его полностью поддерживаю.
Программирую на Fuse AtmelAVR.
В разных способах включения этих транзисторов, разумеется...
Когда применяются комплементарные пары, способ включения у них один.
Когда транзисторы однотипные, в нижнем плече один способ включения, в верхнем другой, из-за чего характеристики плеч немного разнятся.
p.s. Способ включения - это с ОК, ОЭ или ОБ. Последний в силовых устройствах применяется нечасто, хотя в высоковольтных применениях есть шанс с ним встретиться.
Наверное для того, что транзистор, включенный по схеме с ОЭ можно ввести в насыщение, а вот с ОК это не получится.
A42 и A92 как раз позиционируются как ключевые - их корпус не способен рассеивать большую мощность.
Подскажите, правильно ли я нарисовал H-мост для реверса мотора?
Все время путаюсь на счет N и P канала. Будет ли работать если все N-канал? И еще logic level (для управления напрямую с МК 5v).
Принципиально хочу минимум деталей, т.е. только 4 полевика.
Во-первых, транзисторы включены в неправильной полярности, а во-вторых так схема управляться не может - напряжение открывания отсчитывается относительно истока и на однотипных N мосфетах на затворы верхних ключей нужно подавать напряжение выше питания на напряжение открывания. Поэтому и применяются P вверху, а N внизу. И соответствующая схема управления.
"Защитные" диоды есть внутри полевиков. Специально указывать их наличие не обязательно, т.к. такой тип транзисторов не может быть без диодов.
Если бы транзисторы были IGBT, или биполярные, то потому, что они могут быть как с диодами, так и без, необходимость установки диодов было бы необходимо отметить на схеме.
Upgrader писал(а):Подскажите, правильно ли я нарисовал H-мост для реверса мотора?
Спасибо всем за ответы. Понял ошибку.
Барсик дал замечательную схему, которая правильная и даже с "защитой" от дурака (напряжение питания 9...18 вольт, никаких 24 там быть не может!): http://www.irbislab.ru/modules.php?name ... opic&t=556
Идеальная в общем.
Транзисторы верхние P-канал IRF9Z34N, а нижние поставлю IRLZ24N.
Последний раз редактировалось Upgrader Пт июн 10, 2016 21:54:40, всего редактировалось 2 раза.
kaetzchen писал(а):a че приборчик для давления с манжеткой иногда накачает а потом чет клинит его и он докачивает сильнее..?
пульс потерял?
Не, наоборот - не потерял. Он качает до 'потери пульса', а ежелиу 'подопытного' давление зашкалило ( после вчерашнего ) то качает еще, получается в два этапа..
всем привет. Снова я и снова мучаю микруху LM2596ADJ (регулируемый стабилизатор напряжения). Замучался в доску. Помогите кто может и кому не влом. По даташиту эта микруха может выдать 1,2....35В 3А. Мне же надо чтоб регулировка была в пределах 4....6В и смело держала 3..4А под нагрузкой длительное время. В частности в авто, где летом на солнышке может достигать температура в салоне около 60'C. Пару китайских БП на этой микросхеме накрылись, напряжение регулируется от 0 до 2,4В и в лепёшку расшибись больше не поднимается, начинаешь поднимать выше крутя подстроечник сразу вылетает 0В. С нагрузкой всё впорядке, запитывал от переделанного АТХ на 250Вт. Показания под нагрузкой 4,2В и 2,1А. Осталась одна микросхема LM2596t-ADJ. В ней на выходе стоит биполярный транзистор
Каким образом её можно усилить используя внешний транзистор, в наличии имеются биполярники NT407F и C4161 (от ATX блоков) и по паре полевиков IRF4950 и IRF3205. Что то другое надо заказывать с Москвы (иль что поближе) но до Ханты-Мансийского Округа первым классом это всё идёт от 12 до 16 дней, а на сборку осталось 3-4 дня и я уезжаю. Уже задавался вопросом таким, в итоге поставил с китая ПБ на такой микросхеме, после 3 дней эксплуатации накрылась медным тазом. А скоро предстоит дальняя поездка на машине (3300км) не хочется опять без навигации и без музыки. Выручайте коты и кошки, голова уже пухнет. Типовая схема включения
Хочу усилить типовую схему чтоб стабильно держала 3А ОЧЕНЬ длительное время. Можно попробовать собрать на TL494 но габариты очень поджимают, а там транс мотать хороших размеров надо
kaetzchen писал(а): приборчик для давления докачивает сильнее..?
пульс потерял?
а ежелиу 'подопытного' давление зашкалило ( после вчерашнего ) то качает еще, получается в два этапа..
Эти приборчики, как правило запоминают последние значения измерения(читайте инструкцию) и для точности рекомендуется делать 2-3 измерения. Т.О. следующее измерение делают с учетом предыдущих показателей. если кто-то до этого измерил низкое давление, или у вас было пониженное относительно нынешнего замера, прибор может "недокачать" или усомниться в правильности измерения. поэтому и переизмеряет. нормальное явление, если у вас давление скачком изменилось относительно повседневного.
так же прибор может повести себя, если при измерении вы разговариваете, или слышна громкая ритмическая музыка, и сенсор поймал помехи (может и мобила навести помехи).
а вобщем я этим приборам не сильно доверяю. показания расплывчаты, чтобы убедиться достаточно несколько раз подряд сделать измерения. хотя, если кажет, напимер 200, то скорее всего надо срочно вызывать скорую. может оказаться и 190, но по любому, это опасно 100%. тут он не врет
Morfey86rus писал(а):Хочу усилить типовую схему
Спойлер
можно так попробовать. на свой страх и риск. но про защиты забудь. поэтому крайне осторожно...
да, забыл нарисовать, резистор с базы в эмиттер ом 20-50 добавляемому транзистору обязательно.
можно и по другому, схема не проверена, в линейных катит, а здесь надо пробовать
Спойлер
если правильно подобрать номинал резистора, то возможно и защита по току будет работать, но для этого надо точно знать К усиления транзистора, или опытным путем нажечь горстку микросхем и транзисторов