24 нога это датчик вибрации в паяльнике. Зачем ее на землю сожать ?
Не совсем в 2х словах, но попробую.Maker39 писал(а):Тоже хотел спросить про rail-to-rail.
Можете в двух словах объяснить в чем преимущества от замены LM358 на R-t-R в данном устройстве ?
rail-to-rail может выдавать на выходе сигнал от 0 до напряжения питания, т.е. от шины к шине, т.е. rail-to-rail
если напряжение питания нас в этой конструкции мало интересует, то 0 на выходе при 0 на входе очень даже не помешает.
ОУ типа LM358 не могут выдать на выходе напряжение ниже какого-то минимального, что бы при этом на входе у них ни делалось.
Т.е. станция с таким ОУ не сможет показать температуру ниже какого-то значения, обычно градусов 20-30, что абсолютно не смертельно я считаю.
В итоге разница в работе станции будет в том, что с rail-to-rail отображаемая температура холодного паяльника будет расти с условно нуля, а с LM358 будет стоять, например, на 30 градусах пока пяльник не прогреется до этой температуры, а потом пойдет расти.
С P/I настройками по умолчанию все чудно работает.