Как крутить двигатель 220 в обе стороны?

[antoncrimea]

Есть схемка:

Screenshot at Jun 21 15-36-51.png

(32.31 КБ) 668 скачиваний

к этой схемке нужно придумать управление на теристорах. Совсем по топорному думаю как то так:

motor-cv.jpg

(69.76 КБ) 664 скачивания

можно использовать 1 реле и 2 симмистора. Реле для направления.

Вопрос как по-нормальному крутить двигатель в обе стороны на семмисторах?

Не берем во внимание замудренное управление фазаинвертором. Есть 1 кондер, 2 вывода с движка.

[dr.doc]

Если провод (сопротивление) обмоток одинаковый, значит это двигатель с конденсаторной обмоткой. Тогда его направление вращения изменяется простым переключением провода питания с одного из выводов конденсатора на другой. Таким образом и схема значительно упрощается.

[antoncrimea]

как то это наглядно можно отобразить?

[Андрей Бедов]

Одним тумблером перекидным делается:

[antoncrimea]

а теперь эту схему нужно сделать без реле на симмисторах в обе стороны

[Brigadir]

Антон, а нахрена усложнять? (я про симисторы). А...понял....лежат эти детальки без дела...куда бы их впихнуть???

[АлександрЛ]

Одним тумблером делается:

а теперь эту схему нужно сделать на симмисторах в обе стороны

Так, наверное?

[As]

Кстати, о птичках... Симистор, не смотря на название, не совсем симметричен, а это значит, что через рабочую обмотку двигателя будет протекать ток, содержащий постоянную составляющую... Особо страшного ничего, но шума и вибраций двигатель будет создавать чуть больше, возрастёт нагрев и чуть снизятся обороты... Если уж так хочется использовать для коммутации тиристоры - можно использовать их встречное включение или включать тиристор в диагональ диодного моста...