Lm7812 Не Тянет Кулер?

ROSSSS

Fuser писал(а):то попробуй параметрический стабилизатор.

Спасибо за отклик, но завтра буду делать вот по этой схемке

Реклама

Котофеичъ

Так себе схема, тирики и диоды даже на радиаторе греются адцки когда стоишь. В дороге один раз сгорел тирик, пришлось без него дальше ехать. хорошо хоть ничего еще не случилось пока доехал. Потом заменил на стаб на 555 и полекике.

ЗЫ а при чем здесь кулер и лм7812?

Реклама

Телекот

Кто вам мешает купить штатное реле-регулятор на 12в ? И дешевле будет и быстрей. Их в магазинах на любой вкус. А схема действительно плохая так как в шунтировании участвуют диоды выпрямителя. в штатной схеме тиристоры стоят до диодов. в результате диоды практически не нагреваются.

weeeen

А может применить решение проверенное веками десятилетиями?

Интеграл.jpg: интеграл; (36.03 КБ) 363 скачивания

Реклама

ROSSSS

Котофеичъ писал(а):Так себе схема,
ЗЫ а при чем здесь кулер и лм7812?

Учту) сначала был стаб на 7812, сейчас развитие разговора)

Телекот писал(а):Кто вам мешает купить штатное реле-регулятор на 12в ?

Дело в том что я генератор перемотал а стандартные регуляторы бывают слабые, они и на стандарте то горят, в крайнем случае возьму заводской.

weeeen писал(а):А может применить решение проверенное веками десятилетиями?
Интеграл.jpg

Это решение не подходит: генератор с возбуждением от постоянных магнитов.

Реклама

Телекот

ROSSSS писал(а):Дело в том что я генератор перемотал а стандартные регуляторы бывают слабые,

При перемотке увеличилось напряжение, но мощность осталась прежней. А РР бывают разные по мощности, у снегоходов мощней.

Реклама

korob

ROSSSS писал(а):завтра буду делать вот по этой схемке

Это абсолютно тот же самый стабилизатор что у Вас и не заработал, немного сложней, и с немного лучшими параметрами стабилизации. Сначала разобрались бы с уже собранным, проверили бы элементы и правильность монтажа. Для надёжной работы в дороге, диоды выпрямителя можно выбрать любые средней и большой мощности, но только не те что выбрали Вы.

ROSSSS

Телекот писал(а):
ROSSSS писал(а):Дело в том что я генератор перемотал а стандартные регуляторы бывают слабые,
При перемотке увеличилось напряжение, но мощность осталась прежней. А РР бывают разные по мощности, у снегоходов мощней.

дешевые для китайцев стоят мало но и сгореть могут и не разборные, а от снегоходов цена наверное побольше..

korob. собрал еще один, работает) теперь другая проблема но об этом в другой ветке..

спасибо всем кто откликнулся)

Телекот

Не пойму одного, зачем ток шунтирования который должен течь только через тиристоры пропускать ещё и через диоды выпрямителя???

Что бы больше нагрев был?

korob

Ну так схема такая.

Как ещё тиристоры открывать, без значительного усложнения схемы? Если только использовать оптотиристоры/оптосимистор до выпрямительного моста.

Телекот

Нахрена?

Вынести тиристоры влево за мост и всё.

korob

Тогда для второго тиристора нужно продублировать пороговую цепочку. В принципе основную часть времени (при номинальной нагрузке, когда шунтирование минимально или отсутствует вовсе) через диоды течёт в основном полезный ток. Видимо это стало весомым аргументом для автора схемы.

Андрей Бедов

Читаю и не пойму: две темы что-ли объединили зачем-то?
Причём тут 7812?

Телекот

korob писал(а):Тогда для второго тиристора нужно продублировать пороговую цепочку.

А нахрена?

Вот переделал схему которая была выше.
Тиристоры не боятся обратного напряжения.

korob

Да, с развязкой диодами достаточно и одной.

Сразу не сообразил.

UPD:

Возможно подобным образом и выглядела первоначальная схема, а потом пошло выкидывание "ненужных" деталей, и схема приобрела вид который мы тут начали обсуждать.