смотрю в книжку - на катушку приходит три провода...один сдвоенный на "б" вроде бы (пишу по памяти...в принципе не важно...можно уточнить...если чо...б или к )...ну и третий на "к"...
поднимаю капот - бац...а там на каждую клемму приходит по три провода...
хотел поменять жгут проводов коммутатора....
ну и до кучи - а то наверно непонятно будеть....машинко древней гуано мамонта - 88 г.р. сама проводка в моторном отсеке выполнена двумя плоскими жгутами проводов....и фактически то шо на схемах нарисовано как третий жгут - жгут коммутатора...у мну как-то вплетено в основной жгут...
и не могу ниче сделать...
вроде ниче сложного нету - всего то два проводка кинуть на карб...и один взять с релюхи зажигания....но как обрезать правильно старую проводку - пока не знаю...
можт кто делал - плавал...
