Решился попробовать сию зарядку собрать, собрал, опробовал и возникла масса вопросов. Я так понимаю не все коты пешком то ходют, некоторые ездют и АКБ заряжают и просто уверен что это ЗУ собирал не один десяток котов. Подскажите не сведущему такие моменты- имеем АКБ 77ач (центра футура) необслуживаемая, при зарядке током примерно 7 А, напряжение 16.8 В примерно, при снижении до 2А 14.4-14.7В, в итоге покрутил я переменником и чета стало жалко свой АКБ аж до слез и решил вот у знатоков спросить как Батарею то заряжать?:)
Ситуация с зарядкой такая.
1. Хотим зарядить быстро, даём большой (допустимый) ток заряда
и меряем плотность как единственный возможный критерий заряда.
В случае необслуживаемой батареи этого сделать нельзя.
(или вручную периодически уменьшаем ток и смотрим напряжение)
2. Тогда заряжаем долго небольшим током 1-2 А и меряем напряжение (при +20 гр до 14,7V).
При 14,5 автоматом можно отключить.
3. Более быстрая зарядка может получиться, если использовать источник напряжения 14,5V
с ограничением макс тока в 7А. Тогда сильно разряженный аккум будет заряжаться
большим током, а потом ток будет падать до такой степени, что на аккуме будет поддерживаться
14,5-14,7 V, Тут степень заряда можно узнать только по уменьшению зарядного тока до 30-100 мА.
Ну, главное, чтоб рабочий. Выложивший человек написал, что ставил рандомные полупроводники, и все работало (а именно, транзюки 2N5401+5551, тирюки Т-122-25-12, и первую попавшуюся большую мощную диодную сборку). Печаткой он тоже поделился, в данный момент корректирую на свой вкус.
