Надоели глючные датчики заднего хода на моем Passat B4, решил, что надо как-то кардинально это решить.
Сначала смотрел в сторону самого простого варианта на герконе, но потом понял, что геркон не будет срабатывать, если к нему магнит с торца подвести + герконы имеют свойство залипать. Погуглив узнал, что герконы все чаще заменяют на датчик Холла.
Хоть я и знаю с какой стороны держаться за паяльник, мои познания в схемотехнике весьма скромны. Поэтому самостоятельно придумать схему для подключения датчика Холла с операционным усилителем или еще чем-то подобным я не могу.
Поэтому и обращаюсь за помощью к здешним обитателям.
Исходные данные такие:
Сейчас у датчика 2 вывода:
вход +12 В и выход на лампочку
Для датчика Холла надо наверно еще и массу подать (корпус датчика заднего хода, в который я хочу все впихнуть пластиковый).
В схеме желательно иметь регулировку расстояния до магнита на котором будет срабатывать переключение (скорей всего компактный переменный резистор). Но изначально, расстояние на которое будет подходить магнит от 2 до 10 мм.
Хотелось-бы уместиться в габариты 30х6х6мм, но это в идеале, по факту можно и больше...
Мощность лампочки заднего хода навскидку не скажу, но думаю это общеизвестно.
Внешний вид датчика: С нетерпением жду предложений/схем/критики.
Сначала смотрел в сторону самого простого варианта на герконе, но потом понял, что геркон не будет срабатывать, если к нему магнит с торца подвести + герконы имеют свойство залипать. Погуглив узнал, что герконы все чаще заменяют на датчик Холла.
Хоть я и знаю с какой стороны держаться за паяльник, мои познания в схемотехнике весьма скромны. Поэтому самостоятельно придумать схему для подключения датчика Холла с операционным усилителем или еще чем-то подобным я не могу.
Поэтому и обращаюсь за помощью к здешним обитателям.
Исходные данные такие:
Сейчас у датчика 2 вывода:
вход +12 В и выход на лампочку
Для датчика Холла надо наверно еще и массу подать (корпус датчика заднего хода, в который я хочу все впихнуть пластиковый).
В схеме желательно иметь регулировку расстояния до магнита на котором будет срабатывать переключение (скорей всего компактный переменный резистор). Но изначально, расстояние на которое будет подходить магнит от 2 до 10 мм.
Хотелось-бы уместиться в габариты 30х6х6мм, но это в идеале, по факту можно и больше...
Мощность лампочки заднего хода навскидку не скажу, но думаю это общеизвестно.
Внешний вид датчика: С нетерпением жду предложений/схем/критики.
Последний раз редактировалось dmitriyrsl Вт янв 24, 2017 22:08:23, всего редактировалось 1 раз.
