Да это вроде не проблема. Транс правильно рассчитать только надо.TViT писал(а): выходное напр стабильное 3.3 в
Что-то для 165мВт, на мой взгляд, слишком шикарно UC384х со всей обвязкой использовать.TViT писал(а):Нужно 3.3в ~50мА
У чего проблемы? Может проблема не в прерываниях, а в организации подавления помех?TViT писал(а):Проблемы с помехами от прерываний.
Ну так и надо рассчитать трансформатор с нагрузочным резистором, чтобы при работе устройства, при минимальной нагрузке, коэф. заполнения импульсов не падал ниже плинтуса и генератор не блокировался.TViT писал(а):при ровной непрерывной генерации
В электронике, особенно, когда требуются особые условия функционирования, все важно.TViT писал(а):Напряжение не суть важно
Без этого, не сделаешь точный расчет, а без расчетов - это уже метод тыка, а не осознанное проектирование. 
Зачем нагружать просто так? Надо сразу рассчитать блок питания так, чтобы работал на требуемую нагрузку в номинале.TViT писал(а):Нагружать просто так чтобы ввести в непрерывную генерацию не выход
Ну, надо как-то все сразу рассчитывать, можно же прикинуть потребление разрабатываемой схемы.TViT писал(а):А когда все в ручную экспериментом,
А зачем заказывать? Можно самому намотать. Или это серийное производство? Если серийное, то можно и заказать. Но, в процессе настройки и отладки, мотать только руками, что тут сделаешь?TViT писал(а):заказывать моточные изделия не вариант.
Хотя, устройства, особенно не единичного экземпляра, сделанного на коленке, так не разрабатываются. Иначе, на выходе, получится отечественный автомобиль. 
Это как так...32serg32 писал(а): У него зазор центрального керна около 0,95 на каждую половинку сердечника.
Какие половинки? может быть зазор по бокам и в центре, или только на центральное керне., Соответственно, если оба соединить, то зазор центрального керна 0,95*2=1,9мм, по бокам зазора нет.32serg32 писал(а):У него зазор центрального керна около 0,95
Да пока ни в чём. Будет ли работать блок питания с таким трансом и таким зазором?Телекот писал(а):В чём проблема?
