Ремонт Ц43101

Evgen64

Это каких?

Реклама

4317, 4317 М , 43109, 4382, 43102-м1, АТ-1МЭ, Приз, ...
Китайцев, надеюсь, перечислять не надо ...?

Реклама

Evgen64

Честно, почему спросил, первый раз слышу что в советских тестерах использовали оргстекло замест настоящего.

Adagumer

Evgen64 писал(а):Честно, почему спросил, первый раз слышу что в советских тестерах использовали оргстекло замест настоящего.

Экспериментировали, было модно, искали более дешёвую замену стеклу!
И всё бы ничего если не чувствительность головки, у грубых головок 300 мкА
и более оргстекло практически не влияет, а вот у более чувствительных
влияние заметно и чем выше тем заметнее!

Реклама

От подвеса зависит, а не от чувствительности.

Реклама

Evgen64

Ну вообще-то да.

Кстати, товарищи: вчера пока носился с ТЛ-4М заметил, что стрелка при наклоне тестера от горизонтали, люфтует в пределах 0,5 мм от шкалы. Неужели снова разбирать, убирать люфт. Прибор ни разу не роняли.

Реклама

Adagumer

Если отклонение стрелки при наклоне прибора не выходит за пределы погрешности
то на отклонение можно забить!
Это в основном актуально для прецинзионных приборов!

Evgen64

Не, вы не поняли: Люфт имеется ввиду не "влево-вправо" а вверх-вниз перпендикулярно оси, то есть керны в гнездах гуляют. Люфт около 0,5 мм. Все думаю, разбирать снова или нет. Стекло переклеивал, а вот про люфт не подумал.

Добавлено after 3 minutes 18 seconds:
Еще раз пересмотрел, оказывается люфт еще больше, 1мм, кроме того при люфтовании слышен стук, керн верхний походу "гуляет" в подшипнике. (Забыл как называются эти подшипники).

Добавлено after 2 minutes 21 second:

Adagumer писал(а): Это в основном актуально для прецинзионных приборов!

В нашем случае в прецизионных приборах рамка качается на растяжках. И это плюс.

Adagumer

Evgen64 писал(а): Люфт имеется ввиду не "влево-вправо" а вверх-вниз перпендикулярно оси, то есть керны в гнездах гуляют.

Ну подпятники можно аккуратно подкрутить, мне керновые не нравятся,
может от того что есть из чего выбирать!

Evgen64

Может быть и так.

Головки на осях лучше ремонтируются ...

Evgen64

В плане ремонта да.

Кстати, вопрос к тем кто знает: эти приборы в настоящий момент можно сдать на поверку? И какой Гост для этого используют?

Adagumer

Borodach писал(а):Головки на осях лучше ремонтируются ...

По мне так легче десяток растяжек перепаять чем одну пружинку на керновом!

Добавлено after 3 minutes 6 seconds:

Evgen64 писал(а):эти приборы в настоящий момент можно сдать на поверку?

Прекрасто проходят поверку, какой там ГОСТ у поверителей никогда не интересовался!

Evgen64

О, спасибо за инфу, буду иметь ввиду. Я имел ввиду Госты на самих приборах, ведь ГОСТ10374-82 уже давно заменен.

А сколько платить нужно за поверку?

Adagumer

У нас ведомственная.

Evgen64

Всмысле? А гражданские?

Adagumer

Evgen64 писал(а):Всмысле? А гражданские?

РЖД, граждачее не бывает!

Добавлено after 12 minutes 52 seconds:
В Краснодарском ЦСМ поверка обойдётся в 697,20 рупий!

Evgen64

Однако. Хотя может оно этого и стоит.

Добавлено after 2 minutes 14 seconds:

Adagumer писал(а): РЖД

Обожаю ЖД.

Добавлено after 4 minutes 16 seconds:
Стоп! ЖД...

Расскажи пожалуйста, с какими тестерами (стрелочными) носились этак в 2004 "беглые" электрики, в случае отказа линий сигнализации? Помнится чемоданчики с лямками на плечо... Дальше не помню.

Adagumer

Evgen64 писал(а): Расскажи пожалуйста, с какими тестерами (стрелочными) носились этак в 2004 "беглые" электрики, в случае отказа линий сигнализации? Помнится чемоданчики с лямками на плечо... Дальше не помню.

Более древние, некоторые и сейчас здравствуют это Ц4380, помоложе но уже почти все забракованы это Ц4380М, сейчас прекрасные ЭК2346.
Сейчас есть ещё 4306.2 прибор отличный, но для нормальной головы, если его оставить на измерении переменного тока или сопротивления то батарейки разряжаются, нужно всегда переводить на нейтральное положение или постоянный ток!

Evgen64

Спасибо за наводку, вспомнил, но смутно, вроде это они. Это именно те, которые применялись ТОЛЬКО в ЖД-индустрии?