Надо смотреть осциллографом, что там делается.Cahes писал(а):транзисторы перестали греться. Это при токе нагрузки выше - чем при управлении маленьким. Сделал выводы. Но я основывался на проекте резонансного преобразователя, где есть реативные токи. Здесь такого нет. Мало того - ток существенно должен увеличиться к концу периода. Почему-же у меня они перестали греться???...
Потому что при ПОС по напряжению ток через первичку управляющего насыщающегося транса (обзову его для краткости "УНТ") зависит от соотношения напряжений на управляющей обмотке силового транса и на первичке УНТ (а оно зависит от числа витков, не считая некоторого влияния базовых резисторов) при фиксированном сопротивлении резистора между обмотками.Cahes писал(а):Почему тогда, по вашим словам, эффекты противоположные?
При токовой ПОС ток через первичку УНТ зависит в основном от нагрузки, ибо напряжение на его первичке ничтожно мало в сравнении с выходным напряжением инвертора.
Приведу такую аналогию: при питании 12-вольтной лампочки от источника 12В (аккумулятора, например) ток в цепи будет зависеть от мощности лампочки. А если такую лампочку питать от 220В через гасящий резистор, ток в цепи будет зависеть в основном от сопротивления резистора и почти не будет зависеть от мощности лампочки.
....................
В автогенераторах только сложнее - при изменении тока меняется и частота преобразования, а она в свою очередь влияет и на ток. Получается замкнутый круг двух взаимно влияющих параметров, что затрудняет расчёты и делает схему труднопредсказуемой.

